Seznam českých osobních železničních vozů

Seznam českých osobních železničních vozů uvádí vozy klasické stavby, které používaly nebo používají české společnosti provozující veřejnou osobní železniční dopravu.

Vysvětlivky
  • V této tabulce jsou uváděny standardní parametry pro dané typy vozů. Mohou však existovat jednotlivé kusy nebo i celé série vozů daného typu s odlišnými parametry. Tyto odlišnosti jsou obvykle uvedeny u popisu příslušného typu vozu.
  • Pokud u daného vozu nějaký údaj nemá smysl, je místo údaje uveden znak „—“. Pokud je políčko prázdné, údaj není znám.
  • Sloupec ks obsahuje počet kusů vyrobených (nebo koupených) pro ČD / ČSD nebo počet kusů koupených RJ.
  • Podbarvením jsou označeny vozy, které
byly vyrobeny nebo zakoupeny pouze jako jeden nebo maximálně dva prototypy;
byly vyráběny nebo dováženy ve velkých sériích (celkem přes 50 ks).

České dráhy a Československé státní dráhy

Vozy první třídy
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC		 Max. rychlost
[km/h]		 Míst
k sezení		 Rok výroby
(rekonstrukce)		 ks Výrobce
1957–19821983–19891990–20002001–dosud
Aa Am A A149 51 54 19-41 UIC-Y 140 54 1972–1978 110 VEB Waggonbau Bautzen
Aa Am A A150 50 54 19-46 UIC-Y 140 54 1967–1971 125 VEB Waggonbau Bautzen
Aa Am A A151 50 54 19-41 UIC-Y 140 54 1972–1978 110 VEB Waggonbau Bautzen
— — — Aee140 61 54 19-70 UIC-Y 160 54 2011 9 ŽOS Trnava, reko  Aee147
— — — Aee142 61 54 19-70 UIC-Y 160 54 2008 6 ŽOS Trnava, reko  Aee147
— — Aee Aee145 61 54 19-51 UIC-Y 140 54 2000–2006 12 ŽOS České Velenice, reko  Aee152
— — Aeel Aee147 51 54 19-70 UIC-Y 160 54 1996–1997 15 DVJ Dunakeszi, MOVO Plzeň, reko z B251 a Bt277
— — Aee Aee152 50 54 19-38 UIC-Y 140 54 1995–2001 18 ŽOS České Velenice, reko z A a AB
— Amee Amee — 50 54 11-38 UIC-X 160 66 1987 40 VEB Waggonbau Bautzen
— — — Ampz143 73 54 10-91 UIC-Z 200 58 2006 11 SKV Praha
— — Ampz Ampz146 73 54 10-91 UIC-Z 200 58 1998–1999 9 SGP Siemens, MSV Studénka
— — — Amz138 73 81 19-91 UIC-Z 200 46 2006–2007 4 ÖBB-Technische Services GmbH pro ÖBB
— — — Apee139 61 54 10-70 UIC-Y 160 60 2011–2012 10 MOVO Plzeň, reko z Apee148, Apee144 a Apee141
— — — Apee141 61 54 10-70 UIC-Y 160 60 2008 5 MOVO Plzeň, reko z Apee148
— — — Apee144 61 54 10-70 UIC-Y 160 60 2006 2 MOVO Plzeň, reko z Apee148
— — Ahee Apee148 51 54 10-70 UIC-Y 160 60 1996–1997 10 DVJ Dunakeszi, MOVO Plzeň, reko z B251 a Bt277

Kombinované vozy první a druhé třídy
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC		 Max. rychlost
[km/h]		 Míst
k sezení		 Rok výroby
(rekonstrukce)		 ks Výrobce
1957–19821983–19891990–20002001–dosud
— ABa AB AB349 51 54 39-41 UIC-Y 140 24 + 40 1984 50 VEB Waggonbau Bautzen
ABa ABm AB AB350 50 54 39-40 UIC-Y 140 24 + 40 1964–1973 298 VEB Waggonbau Bautzen
— — — ABmz346 61 54 30-90 UIC-Z 200 24 + 36 2001–2010 12 ÖBB-Technische Services GmbH pro ÖBB
— — — ABpee347 61 54 30-30 UIC-Y 140 30 + 40 2013–2014 15 PESA Bydgoszcz, reko z Bdt279

Vozy druhé třídy
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC		 Max. rychlost
[km/h]		 Míst
k sezení		 Rok výroby
(rekonstrukce)		 ks Výrobce
1957–19821983–19891990–20002001–dosud
Ba Bm B B244 51 54 20-41 UIC-Y 140 80 1974–1985 816 VEB Waggonbau Bautzen
Ba Bm B B249 51 54 20-41 UIC-Y 140 80 1974–1985 816 VEB Waggonbau Bautzen
Ba Bm(z) B B250 50 54 20-80
50 54 20-10
50 54 20-40
50 54 20-41		 UIC-Y 140
120
140
140		 80 1965–1968
1969–1971
1972
1972–1973		 235
214
40
175		 VEB Waggonbau Bautzen
Ba Bm B B251 50 54 20-80
50 54 20-10		 UIC-Y 140 80 1965–1968
1969–1970		 295
190		 RABA Györ
— — — B251 50 54 29-42 UIC-Y 140 60 2016 12 přeznačení několika vozů řady A151
— — B B255 50 54 29-41
50 54 29-48		 UIC-Y 140 72 počátek 90. let 38 Jednotlivá DKV, reko z Bc
Ba Bm B B256 50 54 20-41 UIC-Y 140 80 1974–1985 816 VEB Waggonbau Bautzen
— — — Bd264 50 54 20-41
50 54 29-41		 UIC-Y 140 80
72		 2010–2012 1
49		 ATECO Bubny, reko z B256 a B249
— — — Bdmpee233 61 54 20-71 UIC-Z 160 80 2013–2014 40 Pars nova, reko z Bmee248
— — Bymee Bdmpee253 50 54 22-44 UIC-X 160 68 1992 1 VEB Waggonbau Bautzen, reko z Bdmtee281
— — — Bdmpz227 61 54 29-91 UIC-Z 200 72 2015 9 Pars nova, reko z Bmz235
— — — Bdmtee263 50 54 20-82 UIC-X 160 74 2008, 2011 6 MOVO Plzeň, reko z Bdmtee281
— — — Bdmtee265 50 54 20-82 UIC-X 160 80 2013 4 Pars nova, reko z Bdmtee281
— — — Bdmtee266 50 54 20-82 UIC-X 160 82 2013 4 Pars nova, reko z Bdmtee281
— — — Bdmtee267 50 54 22-44 UIC-X 160 80 2019 1 DPOV, reko z Bdmtee275
— — — Bdmtee275 50 54 22-44 UIC-X 160 96 2004–2007, 2012 83 DKV Česká Třebová, Janoza, reko z Bdmtee281
— Bymee Bymee Bdmtee281 50 54 22-44 UIC-X 160 96 1989–1990 320 VEB Waggonbau Bautzen
— — — Bdmteeo294 50 54 26-18 100 126 2010–2011 16 ŽOS České Velenice, reko z Bmto292, Bmteeo290 a Bmteeo293
— — — Bdmteeo296 50 54 26-18 100 126 2016 7 Pars nova, reko z Bmto292
— — — Bdmz223 61 54 20-91 UIC-Z 200 60 2019 4 Pars nova, reko všech vozů Bmz230
— — — Bdpee231 61 54 20-71 UIC-Y 160 72 2015 31 Pars nova, reko z Bp282
— — — Bdt252 50 54 28-19 UIC-Y 120 52 2002 1 ŽOS České Velenice, reko z Bt278
— — — Bdt261 50 54 20-19 UIC-Y 120 80 2008 1 ŽOS České Velenice, reko z Bt278
— — — Bdt262 50 54 20-19 UIC-Y 120 80 2007–2012 19 ŽOS České Velenice, KOS Krnov, reko z Bt278 a Bt283
— Btme Bte Bdt279 50 54 20-19 UIC-Y 120 88 1986–1987 195 Vagónka Studénka
— — Bte Bdt280 50 54 20-19 UIC-Y 120 88 1990–1991 200 Vagónka Studénka
— — — Bdtee276 50 54 20-46 UIC-Y 140 2014 26 KOS Krnov, reko z Bdt279
— — — Bdtee286 50 54 20-19 UIC-Y 120 80 2007–2008, 2013 10 ŽOS České Velenice, KOS Krnov, reko z Bt283
— — — Bdtee287 50 54 20-19 UIC-Y 120 80 2007–2008 7 ŽOS České Velenice, reko z Bt278 a Btee285
— — — Bee238 61 54 20-70 UIC-Y 160 60 2010–2011 25 reko z Bee246 a Bee240
— — — Bee240 61 54 20-70 UIC-Y 160 60 2008–2009 20 ŽOS Trnava, reko z Bee246
— Bm B Bee243 51 54 20-41 UIC-Y 140 80
60		 1985
2003		 8 VEB Waggonbau Bautzen
KOS Krnov
— — Beel Bee246 51 54 20-70 UIC-Y 160 60 1997–1998 40 MOVO Plzeň, DVJ Dunakeszi, reko z B251, Bc, Bt277
— — Bee Bee272 50 54 20-38 UIC-Y 140 58 1992, 1996–1997 34 ŽOS České Velenice, reko z B a Bc
— — Beer Beer
Bee273		 50 54 20-38 UIC-Y 140 52–53 1992–1995 34 MOVO Plzeň, reko z B a BDs
— — — Bg260 50 54 20-80
50 54 20-10
50 54 20-40
50 54 20-41		 UIC-Y 140
120
140
140		 72 2001–2010 80 Jednotlivá DKV, reko z B250
— — — Bmee234 51 81 21-70
50 81 21-70		 UIC-Z 160 66 1980–1982 23
7		 SGP Simmering pro ÖBB
— — — Bmee235
Bmee234		 61 81 21-70 UIC-Z 160 66 2001–2009 2 SGP Simmering pro ÖBB
— Bmee Bmee — 50 54 21-38 UIC-Z 160 88 1986–1987 90 VEB Waggonbau Bautzen
— — Bmee Bmee248 51 54 21-70 UIC-Z 160 66 1994–1995 50 ŽOS České Velenice, MOVO Plzeň, ŽOS Česká Lípa, reko z Amee a Bmee
— — — Bmteeo290 50 54 26-18 100 126 2001 1 ŽOS Nymburk, reko z Bmto292
— — — Bmteeo293 50 54 26-18 100 126 2009 3 ŽOS Nymburk, reko z Bmto292
Bap Bmo Bmo Bmto292 50 54 26-18 100 126 1976 50 Waggonbau Görlitz
— — — Bmz224 61 81 20-90 UIC-Z 200 60 2019 3 DPOV Nymburk, reko z Bmz232
— — — Bmz225 61 81 21-90 UIC-Z 200 66 2004–2008 14 ÖBB-Technische Services GmbH pro ÖBB
— — — Bmz226 61 81 21-90 UIC-Z 200 66 2001–2009 20 ÖBB-Technische Services GmbH pro ÖBB
— — — Bmz229 61 81 20-90 UIC-Z 200 60 2002–2010 12 ÖBB-Technische Services GmbH pro ÖBB
— — — Bmz230 61 54 21-91 UIC-Z 200 66 2015 4 Pars nova, reko z Bmz235
— — — Bmz232 61 81 21-90 UIC-Z 200 66 2003–2009 6 SGP Simmering pro ÖBB
— — — Bmz235 61 81 21-91 UIC-Z 200 66 2002–2010 42 SGP Simmering pro ÖBB, SGP Graz pro ÖBB, reko ?
— — — Bmz241 73 54 21-91 UIC-Z 200 66 2006–2007 15 SKV Praha
— — Bmz Bmz245 73 54 21-91 UIC-Z 200 66 1999–2000 26 SGP Siemens Wien, MSV Studénka
— — Bte
Bpe		 Bp282 50 54 21-08 UIC-Y 120 86 1991–1992 84 Vagónka Studénka
— — — Bpee237 61 54 20-70 UIC-Y 160 78 2010–2012 34 MOVO Plzeň, reko z Bpee247, Bpee242 a Bpee239
— — — Bpee239 61 54 20-70 UIC-Y 160 78 2008 7 MOVO Plzeň, reko z Bpee247
— — — Bpee242 61 54 20-70 UIC-Y 160 78 2006 3 DKV, reko z Bpee247
— — Bhee Bpee247 51 54 20-70 UIC-Y 160 78 1996–1997 35 MOVO Plzeň, DVJ Dunakeszi, reko z B251 a Bt277
Bai Bhm Bh Bt277 50 54 21-18 UIC-Y 120 88 1966–1974 918 MVG Györ
Bai Btm Bt Bt278 50 54 21-19 UIC-Y 120 88 1969–1975 527 Vagónka Studénka
— — — Bt283 50 54 21-19 UIC-Y 120 88 2004–2011 137 ŽOS České Velenice, reko z Bt278
— — — Bt288 50 54 21-17 UIC-Y 120 88 2008 4 ŽOS České Velenice, reko z Bt278 a Bt283
— — — Btee284 50 54 21-19 UIC-Y 120 88 2005–2006 2 ŽOS České Velenice, reko z Bt278 a Bt283
— — — Btee285 50 54 21-19 UIC-Y 120 88 2005–2007 9 ŽOS České Velenice, reko z Bt278
— — — Btee289 50 54 21-08 UIC-Y 120 88 2008–2009 9 ŽOS České Velenice, reko z Bdt279
— — — Bvt453 50 54 84-46 UIC-Y 140 40 2007 2 ATECO Bubny, reko z BDs450

Víceúčelové vozy
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC		 Max. rychlost
[km/h]		 Míst
k sezení		 Rok výroby
(rekonstrukce)		 ks Výrobce
1957–19821983–19891990–20002001–dosud
— — — Bbdgmee236 61 54 84-71 UIC-Z 160 41 2012–2014 64 ŽOS Trnava, MOVO Plzeň,
Pars nova, reko z BDhmsee451, BDhmsee448 a BDbmsee447
— BDmeer BDmeer BDbmrsee
BDbmsee447		 51 54 82-70 UIC-Z 160 46 / 36 1987–1988 26 VEB Waggonbau Bautzen
— BDmee BDmee BDbmsee
BDhmsee448		 51 54 82-70 UIC-Z 160 46 / 36 1987 74 VEB Waggonbau Bautzen
— BDmee BDmee BDbmsee
BDhmsee451		 50 54 82-70
50 54 82-78		 UIC-Z 160 46 / 36 1987 74 VEB Waggonbau Bautzen
BDa BDms BDs BDs449 51 54 82-40 UIC-Y 140 40 1974–1981 441 VEB Waggonbau Bautzen
BDa BDms BDs BDs450 50 54 82-40 UIC-Y 140 40 1974–1981 441 VEB Waggonbau Bautzen
— — — BDsee454 50 54 82-40 UIC-Y 140 40 2009–2012 12 MOVO Plzeň, reko z BDs450
— — — Bhmpz228 61 54 20-91 UIC-Z 200 58 2015 9 Pars nova, reko z Bmz235

Lehátkové vozy
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC		 Max. rychlost
[km/h]		 Počet
lehátek		 Rok výroby
(rekonstrukce)		 ks Výrobce
1957–19821983–19891990–20002001–dosud
Bc663 51 54 59-80
60 54 29-48
51 54 59-41
51 54 55-80		 UIC-Y 140 54 22
7
2
1		 VEB Waggonbau Bautzen
Bcee663 51 54 59-41 UIC-Y 140 54 6 MOVO Plzeň
Bac Bcm Bc Bc833 51 54 59-41
51 54 59-80		 UIC-Y 140
160		 54 1984,
1989, 1999		 60 VEB Waggonbau Bautzen
Bc841 51 54 59-41
51 54 59-30		 UIC-Y 140
160		 54 1975–1980
2009		 150
1		 VEB Waggonbau Bautzen
Bcee841 51 54 59-72 UIC-Y 160 44 2012 1 MOVO Plzeň
Bcm841 51 54 55-80 UIC-Z 160 1 VEB Waggonbau Bautzen, vyčleněný vůz BRcm831
Bac Bcm Bc Bc842 51 54 55-40
51 54 55-80
51 54 57-80		 UIC-Y 140
160
160		 54
48 / 54
54		 3
18
1		 VEB Waggonbau Bautzen
— — — Bcmz834 61 81 59-70 UIC-Z 160 54 2004–2010 9

Lůžkové vozy
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC		 Max. rychlost
[km/h]		 Počet lůžek Rok výroby
(rekonstrukce)		 ks Výrobce
1957–19821983–19891990–20002001–dosud
— WLAB WLAB WLAB821 52 54 70-40 UIC-Y 140 30 1981 51 VEB Waggonbau Görlitz
— WLABm WLAB WLAB822 51 54 70-80 UIC-Y 140 / 160 30 1984–1985 33 VEB Waggonbau Görlitz
— — — WLABee824 52 54 70-40 UIC-Y 140 30 2005–2006 18 Pars nova, reko z WLAB821
— — WLABm WLABmee823 61 54 70-71 UIC-Z 160 10–30 2000–2001 9 MOVO Plzeň, reko z Bmee248
— — — WLABmz826 61 54 72-91 UIC-Z 200 36 2006–2007 12 Siemens Maribor

Bistro vozy
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC		 Max. rychlost
[km/h]		 Míst
k sezení		 Rok výroby
(rekonstrukce)		 ks Výrobce
1957–19821983–19891990–20002001–dosud
— — — ARmpee829 61 54 85-71 UIC-X 160 22 + 14 2018 2 / 9 DPOV Nymburk, reko z WRmee814 a WRmee816
— — — ARmpee832 61 54 85-71 UIC-Z 160 22 + 14 2009–2010 6 ŽOS Vrútky, reko z BRm830 a BRcm831
— BRcm BRcm BRcm831 51 54 85-40 UIC-Z 140 40 + 24 1984 20 VEB Waggonbau Bautzen
— — BRm BRm830 51 54 85-40 UIC-Z 140 30 + 24 1994 6 ŽOS České Velenice, reko z BRcm831

Restaurační vozy
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC		 Max. rychlost
[km/h]		 Míst
k sezení		 Rok výroby
(rekonstrukce)		 ks Výrobce
1957–19821983–19891990–20002001–dosud
WR WRm WR WR851 50 54 88-41
50 54 88-80		 UIC-Y 140
160		 48 1976 33 VEB Waggonbau Bautzen
WRab WRRm WRRm — 51 54 88-41 UIC-X 140 40 1978 40 VEB Waggonbau Bautzen
— — WRRm WRm812 51 54 88-81 UIC-X 140 / 160 40 1991–1992 4 ŽOS České Velenice, reko z WRRm
— — WRRm WRm813 51 54 88-81 UIC-X 140 / 160 38 1991–1992 15 ŽOS České Velenice, reko z WRRm
— — WRRm WRmee814 61 54 88-81 UIC-X 160 38 1994
2011–2012		 3 ŽOS České Velenice, reko z WRRm,
ŽOS Vrútky, reko bez změny značení
— — — WRmee816 61 54 88-81 UIC-X 160 31 2012–2013 18 ŽOS Vrútky, reko z WRm812 a WRm813
— — WRRmz WRmz815 73 54 88-91 UIC-Z 200 34 1997 10 SGP Siemens, MSV Studénka
— — — WRmz817 61 81 88-90 UIC-Z 200 40 2005–2010 4 ÖBB-Technische Services GmbH pro ÖBB

Řídicí vozy
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC		 Max. rychlost
[km/h]		 Míst
k sezení		 Rok výroby
(rekonstrukce)		 ks Výrobce
1957–19821983–19891990–20002001–dosud
— — — ABfhpvee395 50 54 80-30 UIC-Y 140 24 + 38 2016 3 Pars nova, reko z Bfhpvee295
— — — Bfhpvee295 50 54 80-30 UIC-Y 140 70 2011–2012 34 Pars nova, reko z Bt279 a Btee289

Vozy pro přepravu automobilů
Obrázek Označení Interval Max. rychlost
[km/h]		 Kapacita Rok výroby
(rekonstrukce)		 ks Výrobce
1957–19821983–19891990–20002001–dosud
— — — DDm915 51 81 98-70 160 10 1982–1986 13 Jenbacher Werke AG pro ÖBB

RegioJet

Vozy první třídy
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC		 Max. rychlost
[km/h]		 Míst
k sezení		 Rok výroby
(rekonstrukce)		 ks Výrobce
Ampz 61 81 18-91
61 81 18-95		 UIC-Z 200 48 2002–2010
2005–2010		 12
11		 Jenbacher pro ÖBB
SGP pro ÖBB
Amz 61 81 19-90 UIC-Z 200 54 1977 12 SGP pro SBB
ASmz 61 81 89-90 UIC-Z 200 39 2005–2006 2 SGP Simmering pro ÖBB

Kombinované vozy první a druhé třídy
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC		 Max. rychlost
[km/h]		 Míst
k sezení		 Rok výroby
(rekonstrukce)		 ks Výrobce
ABmz 61 81 30-90 UIC-Z 200 24 + 24 2001–2009 17 SGP Simmering pro ÖBB

Vozy druhé třídy
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC		 Max. rychlost
[km/h]		 Míst
k sezení		 Rok výroby
(rekonstrukce)		 ks Výrobce
Bmpz 61 81 20-90 UIC-Z 200 80 2014–2015 1 / 10 ASTRA Vagoane Călători
Bmz 61 81 21-90
61 81 21-91
61 81 28-91		 UIC-Z 200 66
66
48 + 6		 2001–2009
2002–2010
2002–2010		 7
2
9		 SGP Graz, SGP Simmering a Fiat Torino pro ÖBB

Restaurační vozy
Obrázek Označení Interval Typ dle
UIC		 Max. rychlost
[km/h]		 Míst
k sezení		 Rok výroby
(rekonstrukce)		 ks Výrobce
WRmz 61 81 88-90 UIC-Z 200 40 2005–2010 7 SGP Simmering pro ÖBB

Související články

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.