Vůz Bdmtee267 ČD
Vůz řady Bdmtee267, číslované v intervalu 50 54 20-82, je prototyp velkoprostorového osobního vozu druhé třídy z vozového parku Českých drah. Vůz vznikl přestavbou z vozu Bdmtee275 které byly vyrobené vagónkou VEB Waggonbau Bautzen v letech 1989–1990. Poprvé byl představen 11. června 2019 byl na veletrhu Czech Raildays. Rekonstrukci provedla společnost DPOV, dceřiná společnost Českých drah. Plánuje se takto modernizovat 52 vozů. [1]
Velkoprostorový osobní vůz 2. třídy | |
---|---|
Fotografie vozu Bdmtee267 | |
Řada vozu | Bdmtee267 |
Číselné označení | 50 54 20-82 |
Kód řady KOV | 267 |
Typové označení KOV | Bdmtee |
Výrobce | VEB Waggonbau Bautzen |
Rok výroby | 1990 |
Rok modernizace | 2019 |
Počet vyrobených | 1 |
Provozovatel | České dráhy |
Dosud provozováno | 1 |
Domovská země | Česko |
Seznam českých osobních železničních vozů Seznam českých a slovenských přípojných vozů |
Technické informace
Jsou to neklimatizované vozy se samonosnou karosérií typu UIC-X, o celkové délce 26 400 mm, s výškou podlahy 1 250 mm nad temenem kolejnice a s nejvyšší povolenou rychlostí 160 km/h, jsou vybaveny centrálním zdrojem energie (CZE) a potrubní zrychlovač brzdy.
Oproti svým předchůdcům má jen 80 míst k sezení, sedadla v uspořádání 2+2 mají mezi sebou stolky, sedadla v uspořádání za sebou mají také stolek na předchozím sedadle (podobně jako v letadle nebo autobusu), také větší prostor pro jízdní kola, vakuové WC, 18žilový kabel UIC558, elektronický audiovizuální informační systém, zásuvky 230V i USB 5V a Wi-Fi připojení k internetu.
Reference
- Zdopravy.cz [online]. 2020-07-03 [cit. 2020-07-04]. Dostupné online. (česky)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Vůz Bdmtee267 ČD na Wikimedia Commons