1978 v dopravě

Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 1978.

Události
Po dokončení elektrizace úseku Trebišov – Maťovce byl zahájen elektrický provoz na celém vnitrostátním úseku širokorozchodné trati Haniska pri Košiciach – Maťovce.
Byl zahájen elektrický provoz na širokorozchodném pohraničním traťovém úseku Maťovce – Užhorod.
Do zkušebního provozu bylo na lokomotivě T669.1507 Nové huti dáno dálkové ovládání západoněmecké firmy Theimeg. Jednalo se o první použití dálkového ovládání lokomotivy v Československu.
Otevřen byl nový úsek pražského metra; od této doby funguje již zcela nová linka A mezi stanicemi Dejvická (tehdy Leninova) a Náměstí Míru. Též byly zprovozněny i manipulační spojky, které propojily „áčko“ s již fungující linkou C a nasazeny nové soupravy typu 81-71. Stanice Muzeum se tak stala první přestupní stanicí pražského metra.
V Moskevském metru byl otevřen úsek na severním konci šesté linky mezi stanicemi VDNCh a Medvědkovo. Celkem to bylo 8,1 km nových tratí.
  • 30. září 1978 V Hamburku skončil provoz tramvají.
Otevřen úsek dálnice D1 vedený jižně od Brna (2,4 km).
Byl otevřen úsek pražské Severojižní magistrály mezi ulicí Rumunská a Hlávkovým mostem.
Byl otevřen úsek dálnice D1 vedený kolem Velkého Meziříčí. Součástí úseku byl nově vybudovaný Most Vysočina, který překlenul údolí Oslavy.

Neznámé datum
Mytiščinský závod začíná vyrábět soupravu metra 81-71, jež se během následujících 20 let rozšíří do téměř všech systémů metra v celém Východním bloku.

Externí odkazy


This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.