2001 v dopravě

Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 2001.

Leden
Do provozu byl uveden 13 km dlouhý modernizovaný úsek Huštěnovice–Otrokovice, který je součástí II. tranzitního koridoru.
Do provozu v pražské tramvajové síti byly nasazeny první modernizované tramvaje T3R.P.
Úsekem Velešín–Kaplice projel první vlak vedený elektrickou lokomotivou.

Únor
Byl zahájen pravidelný elektrický provoz na trati České Budějovice – Kaplice (do té doby pouze do Velešína).
Byla slavnostně ukončena poslední stavba moravské části I. železničního koridoru: „Modernizace železniční stanice Vranovice“.

Březen
Společnost ČKD Vagonka zahájila po přestěhování ze Studénky výrobu v areálu Vítkovických železáren.

Duben
Na zkušebním okruhu u Velimi byly zahájeny zkoušky prototypu lokomotivy řady 736 ŽSR, který vznikl remotorizací z lokomotivy řady 735.
Proběhly technicko-bezpečnostní zkoušky prvních dvou modernizovaných tramvají T3R.P pro plzeňský dopravní podnik.

Červen
Došlo k oficiálnímu zahájení elektrického provozu na trati České Budějovice – Horní Dvořiště.
V Praze byla otevřena nová stanice metra Kolbenova na trase B.
Dokončen zbývající úsek dálnice D8 mezi Prahou a Lovosicemi: Nová Ves – Doksany o délce 17 km.
Nádraží Paris-Tolbiac v Paříži bylo uzavřeno a následně zbořeno kvůli výstavbě nové čtvrti Paris Rive Gauche.

Září
Několik hodin po teroristických útocích byl z NORADu vydán příkaz k zastavení veškeré letecké dopravy na území Spojených států a Kanady. Více než 4000 letounů pak během několika minut dosedlo na nejbližší letiště. Zákaz létání trval 3 dny. Během něj došlo ke značnému vyčištění atmosféry a vzrůstu teplotní amplitudy o 1 °C, což potvrdilo hypotézu globálního stmívání.
Firma Siemens přijala objednávku na 15 dvousystémových (25 kV 50 Hz, 15 kV 16,7 Hz) elektrických lokomotiv typu ES64U2 pro maďarské dopravce MÁV (10 ks) a GySEV (5 ks).

Říjen
Německý koncern Siemens koupil zkrachovalou společnost ČKD Dopravní systémy.
Do Opavy byl dodán první trolejbus Škoda 21Tr.
Proběhlo slavnostní otevření tramvajové vozovny Moravská Ostrava.

Prosinec
Byl slavnostně zahájen elektrický provoz na pohraničním úseku Horní Dvořiště – Summerau.
Do provozu na dole Darkov byl nasazen prototyp lokomotivy 740.3, který pro firmu OKD, Doprava modernizovala Jihlavská lokomotivní společnost.
Na zkušebním okruhu u Velimi byly zahájeny zkoušky prototypu motorového vozu řady 812 ŽSR, který vznikl přestavbou z přívěsného vozu řady 010.


Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.