2004 v dopravě

Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 2004.

Leden
Autobus společnosti Student Agency
Činnost zahájil Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje.
Soukromý autobusový dopravce Student Agency vstoupil na český autobusový trh, začal provozovat dálkovou linku Praha – Brno.
Byla zahájena elektrizace trati Kadaň – Karlovy Vary.
V Ostravě byla představena tramvaj Tatra T3R.EV s nízkopodlažním vlečným vozem VV60LF.
ČKD Vagonka Ostrava dokončila výrobu prototypu motorového vozu řady Dm12 pro finské železnice VR.

Únor
Lokomotiva řady 340
Mezi terminály Cargo Center Graz v Kalsdorfu a Duisburg Intermodal Terminal v Duisburgu-Rheinhausenu bylo zahájeno přímé spojení kontejnerovými vlaky. Dopravcem vlaku v Rakousku je LTE Logistik und Transport, v Německu pak Rail4chem.
Na zkušebním okruhu u Velimi byly zahájeny zkoušky první lokomotivy řady 340 Českých drah.

Duben
V roce 2004 v pražské aglomeraci vyjela městská linka
Byl ukončen elektrický provoz s použitím napájecí soustavy 1,5 kV DC na trati Vyšší Brod – Lipno nad Vltavou.
České dráhy zahájily provoz městské železniční linky Roztoky u Prahy – Praha-Libeň.
Byla zahájena optimalizace trati Zábřeh na Moravě – Krasíkov, včetně přestavby uzlu Zábřeh na Moravě. Stavba je součástí modernizace III. železničního koridoru.

Květen
Dopravní podnik Ostrava zahájil jako první provozovatel tramvají v ČR provoz tzv. cyklotramvaje, tedy tramvajové linky určené pro přepravu cyklistů s jízdními koly.
Prototyp tramvaje Škoda 05T
Nová stanice metra Ládví

Červen
Tramvaj Škoda 05T „Vektra“ zahájila zkušební provoz s cestujícími v Plzni.
Trasa C pražského metra se rozšířila o úsek IV.C1 z Nádraží Holešovice přes Kobylisy do Ládví.

Září
V krymském městě Kerč byla zprovozněna síť trolejbusové dopravy, jedna z nejmladších na světě. Projektována byla již od 70. let 20. století, avšak hospodářské problémy po rozpadu SSSR její stavbu značně zpozdily.

Listopad
Mezi Prahou a Plzní začaly jezdit autobusy společnosti Student Agency.
Elektrická jednotka 680 vytvořila nový český železniční rychlostní rekord: při jízdě z Hrušovan u Brna do Břeclavi dosáhla nedaleko stanice Zaječí rychlosti 237,04 km/h.

Prosinec
Osobní doprava na železničních tratích Kyjov – Mutěnice a Hodonín – Holíč nad Moravou byla zastavena.
V platnost vstoupil nový jízdní řád veřejné dopravy.
V brněnské Líšni byl zprovozněn nový úsek tramvajové sítě mezi stanicemi Jírova a Mifkova.


Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.