Vůz Bt^{278, 283, 288} ČD

V této sekci jsou chronologicky popsány úpravy, při kterých nedošlo k přeznačení vozů nebo k přeznačení došlo, ale přeznačené vozy jsou též popsány v tomto článku.

Vůz č. 083 měl z výroby podvozky VÚKV s kotoučovými brzdami.

Mezi roky 2004 a 2011 byla, v ŽOS České Velenice, ve 137 vozech zrušena jedna z umýváren a byla nahrazena služebním oddílem. Tyto vozy mají označení Bt²⁸³. Také byl upraven nátěr – v oblasti služebního oddílu je nad okny bílý pruh s nápisem „Služební oddíl“.

V roce 2005 bylo u vozu č. 212 upraven řídicí systém topení, který je nově řízený procesorem.

V roce 2008 bylo ve třech vozech Bt²⁷⁸ a jednom voze Bt²⁸³ vyměněno elektrické vytápění pro provoz na trati Tábor–Bechyně s napájecí soustavou 1 500 V (vozy původně měly vytápění na stejnosměrné napětí 3 000 V, po úpravě 1 500 V). Takto upravené vozy jsou označené jako Bt²⁸⁸.

Roku 1982 byl vůz č. 497 přestavěn na konferenční vůz. Byl vytvořen velký oddíl, ve kterém je celkem 35 židlí a stoly. Na jednom konci vozu je kuchyňka, na druhém WC a umývárna. Tento vůz byl dle tehdejších platných předpisů označen Aza. V roce 2009 byl tento vůz zmodernizován v ATECO Bubny. Do vozu byla dosazena nezávislá naftová elektrocentrála o výkonu 7,5 kW. WC tohoto vozu bylo vyměněno za chemické. Vůz slouží pro firemní prezentace. Nynější označení tohoto vozu je SR⁸⁵⁰.[3]

V roce 2002 byl vůz č. 085 upraven v ŽOS České Velenice na řadu Bdt²⁵². Z části vozu se šesti fiktivními oddíly byly odstraněny téměř všechny lavice (v této části zůstalo 12 míst k sezení) a místo nich byl vytvořen prostor pro přepravu 16 jízdních kol nebo 12 jízdních kol a čtyř dětských kočárků. Představek vozu přiléhající k této části byl též upraven, mimo jiného zde bylo odebráno WC.

V letech 2005–2006 byl do vozů Bt²⁷⁸ č. 192 a Bt²⁸³ č. 191 v ŽOS České Velenice dosazen centrální zdroj energie (CZE). U vozu č. 192 byla zároveň provedena stejná úprava, jakou prošly vozy označené Bt²⁸³. Nové označení těchto vozů je Btee²⁸⁴.

V letech 2005 až 2007 byl v ŽOS České Velenice do devíti vozů Bt²⁷⁸ dosazen centrální zdroj energie, a vozům se změnilo označení na Btee²⁸⁵.

V letech 2007 a 2008 bylo zmodernizováno osm vozů Bt²⁸³ na řadu Bdtee²⁸⁶. Do vozů byl dosazen CZE a háky pro přepravu až osmi jízdních kol. Mimo to byl i upraven jeden nástupní prostor.

Ve stejných letech vznikla i řada Bdtee²⁸⁷. Výsledek rekonstrukce sedmi vozů je velmi podobný řadě Bdtee²⁸⁶.

V roce 2008 bylo do vozu Bt²⁷⁸ č. 234 dosazeno osm háků pro přepravu jízdních kol a na jednom představku bylo zrušeno WC. Vůz měl označení Bdt²⁶¹. V roce 2012 byla v KOS Krnov ještě zrušena jedna umývárna a vůz přešel pod řadu Bdt²⁶². Mezi roky 2007 a 2012 bylo upraveno v ŽOS České Velenice dalších 18 vozů Bt²⁸³ na Bdt²⁶².