2010 v dopravě

Tento článek obsahuje události související s dopravou, které proběhly v roce 2010 v dopravě.

Leden
Opuštěná stanice Ledkov na trati z Dolního Bousova do Kopidlna
Jízdenka na vlak společnosti RegioJet během prezentačních jízd v roce 2010
Nové logo společnosti AWT
Nový český ministr dopravy Vít Bárta
Nádraží v Ústí nad Orlicí se stalo kulturní památkou
Obnovená trať z Harrachova do Polska
Motorová jednotka Desiro společnosti Vogtlandbahn na varnsdorfském nádraží
V obci Smržovka na Jablonecku začala pro cestující fungovat nová železniční zastávka Smržovka-Luční. Zastávka leží na železniční trati 036.[1]

Březen
Dopravní odbory měly na tento den naplánovanou stávku na protest proti změně zákonu o zaměstnaneckých výhodách. Stávku však nakonec odvolaly. [2]
V úseku Dolní Bousov – Kopidlno (část trati 063) byla zastavena pravidelná osobní železniční doprava.[3]
Zaměstnanci letecké společnosti British Airways zahájili třídenní stávku, kterou protestovali proti úsporným opatřením firmy.[4] Stávka se pak během roku opakovala ještě několikrát.

Duben
Polský dopravce Koleje Czeskie, dceřiná společnost ČD Carga, odvezl svůj první vlak.[5]
Soukromý železniční dopravce RegioJet, člen skupiny Student Agency, vstoupil na české koleje reklamní akcí Žluté jaro na železnici. Se zapůjčenými motorovými vozy Desiro vyjel na vlastní náklady po tzv. Kozí dráze z Děčína do Krupky.[6] V následujících týdnech se přesunul např. na trasu z Ústí nad Labem do Litvínova.

Květen
Český železniční dopravce OKD, Doprava změnil název na Advanced World Transport.[7]

Červen
V Jablonci nad Nisou byla otevřena nová železniční zastávka Jablonec nad Nisou centrum. Jde již o šestou železniční stanici v tomto městě.[8]
V Ostravě byl zahájen jedenáctý ročník třídenního mezinárodního veletrhu drážní techniky, výrobků a služeb pro potřeby železniční a městské kolejové dopravy Czech Raildays.[9]
Železniční nehoda v Ústí nad Labem si vyžádala jednu oběť a 11 zranění.[10]

Červenec
Ján Figeľ se stal v nově vzniklé vládě Ivety Radičové ministrem dopravy, pošt a telekomunikací Slovenské republiky. Nahradil tak Ľubomíra Vážnyho.
Skončila úřednická vláda Jana Fischera a s ní i dosavadní ministr dopravy Gustáv Slamečka. V novém kabinetu Petra Nečase připadl resort dopravy Vítu Bártovi z Věcí veřejných.

Srpen
Ministr dopravy Vít Bárta zastavil 31 železničních a patnáct silničních staveb, kvůli úsporným opatřením.[11]
Na železniční trati 036 byla v obci Desná otevřena nejstrmější železniční zastávka v Česku. Nástupiště nové zastávky Desná-Pustinská je postaveno na sklonu 56,60 promile.[12]
Budova železniční stanice Ústí nad Orlicí z roku 1873 se stala kulturní památkou.[13]
Po 65 letech byla opět zahájena pravidelná osobní doprava na železniční trati z Harrachova do polské Szklarske Poręby.[14]

Září
Byl zprovozněn 23 kilometrů dlouhý úsek Modletice – Praha-Slivenec na Pražském okruhu.

Říjen
Po 11 letech bylo ve Švýcarsku dokončeno ražení 57 km dlouhého Gotthardského tunelu. Jde o nejdelší železniční tunel světa, vlaky by jím měly začít projíždět v roce 2017.[15]
V obci Desná byla otevřena již čtvrtá železniční zastávka. Nová zastávka Desná-Riedlova vila na trati 036 se nachází v blízkosti stejnojmenné vily.[16]

Listopad
Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky změnilo název na Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Slovenskej republiky.[17]
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže udělil společnosti Student Agency pokutu 6 milionů korun za to, že její autobusy jezdily v roce 2007 mezi Prahou a Brnem jen za padesát korun.[18]
Na trati 035 z Tanvaldu do Železného Brodu byla v obci Velké Hamry uvedena do zkušebního provozu nová železniční zastávka Velké Hamry město.[19]

Prosinec
V platnost vstoupil nový jízdní řád veřejné dopravy.
Na železničních tratích Velká Kraš – Vidnava a Chrudim město – Heřmanův Městec přestala být provozována pravidelná osobní doprava.
Elektrická jednotka 680 (Pendolino) přestala zajíždět z Prahy do rakouské Vídně.
Pravidelnou osobní dopravu na železniční trati 089 z Liberce přes Hrádek nad Nisou, německou Žitavu a Varnsdorf do Rybniště a Seifhennersdorfu začal na základě vítězství ve výběrovém řízení provozovat německý dopravce Vogtlandbahn.
České dráhy převzaly od společnosti CZ LOKO první modernizovanou lokomotivu řady 750.7.[20]

Reference
  1. http://www.zelpage.cz/zpravy/7527
  2. http://ekonomika.idnes.cz/stavka-v-doprave-zatim-nebude-odbory-vyckavaji-fl7-/eko-doprava.aspx?c=A100303_141621_eko-doprava_fih
  3. ROČŇÁK, Michal. Mezi Kopidlnem a Dolním Bousovem již bez pravidelné osobní dopravy. Stránky přátel železnic [online]. Březen 2010 [cit. 2010-05-12]. Dostupné online.
  4. http://ekonomika.idnes.cz/stavka-v-british-airways-postihla-desetitisice-cestujicich-plo-/eko-doprava.aspx?c=A100320_105440_eko-doprava_ban
  5. ŠTEFEK, Petr. Koleje Czeskie aneb ČD Cargo vrací úder. Stránky přátel železnic [online]. Duben 2010 [cit. 2010-05-21]. Dostupné online.
  6. http://ekonomika.idnes.cz/premiera-zlutych-vlaku-navaly-cestujicich-a-velka-zpozdeni-pqi-/eko-doprava.aspx?c=A100425_125121_eko-doprava_cem
  7. Obchodní rejstřík [online]. Praha: Ministerstvo spravedlnosti ČR, rev. 2010-05-12 [cit. 2010-05-12]. Kapitola IČ 47675977. Dostupné v archivu pořízeném dne 2007-05-27.
  8. http://www.mestojablonec.cz/cs/mestsky-urad/pro-novinare/tiskove-zpravy/aktualni-zpravy/nova-zeleznicni-zastavka-v-jablonci-n-n.html
  9. http://www.zelpage.cz/zpravy/7760
  10. Čeněk Třeček, Artur Janoušek. V Ústí vykolejil vlak. Jeden mrtvý a jedenáct zraněných [online]. Ihned.cz, 2010-06-28 [cit. 2010-06-29]. Dostupné online.
  11. http://ekonomika.idnes.cz/barta-zastavi-31-staveb-na-zeleznicich-nejvic-silnic-stopne-na-severu-moravy-1bh-/eko-doprava.aspx?c=A100813_120208_eko-doprava_vem
  12. www.zubacka.cz [online]. [cit. 25-07-2012]. Dostupné v archivu pořízeném dne 17-08-2012.
  13. MK ČR: Prohlášení budovy železniční stanice v Ústí nad Orlicí za kulturní památku Archivováno 7. 12. 2011 na Wayback Machine 26. 8. 2010.
  14. Archivovaná kopie. www.harrachov.cz [online]. [cit. 2012-07-22]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2012-01-19.
  15. http://ekonomika.idnes.cz/svycari-dokoncili-nejdelsi-tunel-sveta-meri-jako-cesta-z-prahy-do-pribrami-1tn-/eko-doprava.aspx?c=A101015_130457_eko-doprava_vem
  16. http://www.mesto-desna.cz/?text=601-uveden-vlakov-zast-vky-riedlova-vila-do-zku-ebn-ho-provozu
  17. http://www.uvzmd.sk/home/26-zmena-nazvu-uradu.html%5B%5D
  18. http://ekonomika.idnes.cz/urad-pokutoval-zlute-autobusy-mezi-prahou-a-brnem-jezdily-pod-cenou-1g6-/eko-doprava.aspx?c=A101103_120010_eko-doprava_fih.
  19. http://mejzr.webnode.cz/news/velke-hamry-mesto/%5B%5D
  20. KALIVODA, Jan. Lokomotivy řady 750.7 ČD v provozu. Stránky přátel železnic [online]. Leden 2011 [cit. 2015-02-03]. Dostupné online.


Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.