1971 v dopravě

Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 1971.

Události

3. ledna 1971

V Moskevském metru byly otevřen úseky: na lince Kalužskaja mezi stanicemi Kitaj-gorod a Kalužskaja; a na lince Taganskaja ze stanice Taganskaja do stanice Kitaj-gorod. Jedná se o dva úseky přímo pod samotným centrem města.

3. ledna 1971

V pražské tramvajové síti byl zahájen provoz na úseku Střelničná – Sídliště Ďáblice. Vybudováno bylo 5 zastávek obsluhující nové vystavěné sídliště. Trať se stala prvním úsekem moderní tramvaje vedené na odděleném tělese převážně s otevřeným (železničním) svrškem.

10. března 1971

Na trati Praha – Benešov se poprvé rozjely elektrické vlaky. Provoz na hustě vytíženém příměstském úseku začaly zajišťovat tehdy moderní elektrické jednotky, tzv. „pantografy“, jež jsou v provozu dodnes.

1. května 1971

Mezi velkými americkými městy zahájil provoz železniční dopravce Amtrak.

27. května 1971

Při srážce dvou vlaků zahynulo u města Dahlerau 46 školáků; 25 bylo zraněno. Důvodem nehody bylo přehlédnutí signalizace.

12. července 1971

Otevřen první úsek Dálnice D1 mezi Spořilovem a Mirošovicemi.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.