1995 v dopravě

Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 1995.

Pražská tramvajová trať do Modřan
Příměstská železnice v Kuala Lumpur
Dálnice D5
Stanice metra v Moskvě Volžskaja

Leden
V platnost vstoupil zákon č. 266/1994 Sb. o drahách, který umožnil na síť Českých drah vstup i jiných dopravců.
Milan Houfek se stal ředitelem Dopravního podniku hlavního města Prahy. Post zastával až do roku 2005.

Květen
V Praze byla otevřením nového úseku Nádraží Braník – Sídliště Modřany dostavěna tramvajová trať Palackého náměstí – Sídliště Modřany. Jednalo se o jedinou pražskou trať zprovozněnou v 90. letech.

Červen
Zprovozněním trakčního vedení mezi Brnem a Vyškovem byla dokončena elektrizace železniční trati 300 z Brna do Přerova.

Srpen
V Kuala Lumpuru byl zprovozněn systém příměstské železnice s názvem KTM Komuter.
Byl zahájen elektrický provoz na trati Šurany – Zvolen.

Říjen
Zprovozněním úseků Bavoryně – Mýto a Klabava – Ejpovice na dálnici D5 došlo k souvislému propojení Prahy a Plzně a ke zvýšení kvality a rychlosti přepravy. Nově otevřené úseky měří celkem 24,4 km.

Listopad
V moskevském metru byla dokončena přestavba jedné větve druhé linky; místo jedné větve tak vznikla linka zcela nová, označená jako Kachovskaja. Její celkem tři stanice dlouhý úsek měří 3,3 km.
Kanadská vláda zprivatizovala národního železničního dopravce, společnost Canadian National Railway.

Prosinec
V moskevském metru byl otevřen první úsek dlouho budované Ljublinské (světle zelené) linky mezi stanicemi Čkalovskaja a Volžskaja. Vzhledem k nedostatku financí byl zprovozněný úsek kratší než bylo původně plánováno. Stanice Dubrovka však ještě v této době dokončena nebyla a vlaky ji pouze projížděly.


This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.