Železničná trať Banská Bystrica – Červená Skala

Železničná trať Banská Bystrica – Červená Skala (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 172) je jednokoľajná neelektrifikovaná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Banskú Bystricu a Červenú Skalu. Je súčasťou prepojenia Zvolen – Banská Bystrica – Margecany – Košice.

Banská Bystrica – Červená Skala
Základné informácie
Číslo trate172
PrevádzkovateľŽSR
Dĺžka86 km
Parametre trate
Rozchod1435 mm
Počet koľají1
Traťová triedaD4
Napájacia sústavaneelektrifikovaná
Max. sklon15 ‰
Max. rýchlosť70
Priebeh trate
Legenda
 smer Zvolen
 21,349 Banská Bystrica
smer Vrútky
 smer Vrútky
 25,84 Šalková
27,50 Slovenská Ľupča-Príboj
31,18 Slovenská Ľupča
34,86 Lučatín
39,68 Medzibrod
Hron
 42,26 Brusno kúpele
45,72 Nemecká
47,67 Dubová
50,33 Predajná
52,98 Lopej
55,14 Podbrezová
55,64
0,00
 zmena staničenia
 2,74 Chvatimech
smer Hronec
 Čiernohronská železnica smer Čierny Balog
 Čierny Hron
 4,04 Valaská
8,47 Brezno
10,24 Brezno mesto
12,99
0,00
 smer Jesenské
 Hron
 1,77 Bujakovo zastávka
6,59 Gašparovo
7,77 Beňuš
12,88 Bacúch
16,54 Polomka
21,36 Závadka nad Hronom obec
24,87 Heľpa
29,14 Pohorelá
30,21 Pohorelská Maša
33,78 Vaľkovňa
39,02 Červená Skala
smer Margecany

Dejiny

Trať je súčasťou tzv. stredoslovenskej transverzály a tvorí časť spojenia medzi Košicko-bohumínskou železnicou (v Margecanoch) s dôležitým dopravným uzlom vo Zvolene. Zároveň spája trať Červená Skala – Margecany s traťou Vrútky – Zvolen údolím Hrona.

Železničné spojenie bolo vybudované v troch etapách. Prvý bol sprevádzkovaný úsek z Banskej Bystrice (kde končila trať zo Zvolena) k podbrezovskej železiarni 26. júla 1884. Po Brezno bola trať predĺžená 15. decembra 1895 a úsek po Červenú Skalu až 28. novembra 1903.

Stanice na trati

Pozri aj

Iné projekty

Externé odkazy

Zdroj

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.