Železničná trať Nové Mesto nad Váhom – Veselí nad Moravou

Železničná trať Nové Mesto nad Váhom – Veselí nad Moravou (slovenská časť je v slovenskom cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 121, česká časť v českom cestovnom poriadku 343) je železničná trať na Slovensku a v Česku, ktorá spája Nové Mesto nad Váhom a Veselí nad Moravou cez Vrbovce.

Trenčín – Veselí nad Moravou
Základné informácie
Číslo trate	121
Prevádzkovateľ	ŽSR
Dĺžka	68 (44) km
Parametre trate
Rozchod	1435 mm
Počet koľají	1
Traťová trieda	C4
Napájacia sústava	neelektrifikovaná
Max. sklon	14 ‰
Max. rýchlosť	80 km/h
Priebeh trate
Legenda smer Žilina 0,094 Nové Mesto nad Váhom smer Bratislava 1,506 Čachtická spojka - smer Bratislava 4,500 Čachtice 7,256 Čachtický tunel (249 m) 7,505 10,044 Višňové 12,290 Hrachovište 13,963 Vaďovce 19,600 Stará Turá 25,584 Papraď 28,646 Poriadsky tunel (487 m) 29,133 30,130 Poriadie 35,841 Myjava 38,701 Brestovec 38,856 Tunel pod Poľanou (2423 m) 41,279 41,550 Vrbovce zastávka 44,100 Vrbovce 44,685 Štátna hranica Slovensko - Česko smer Veselí nad Moravou

Celá trať má dĺžku 67,9 km, z toho úsek Nové Mesto nad Váhom - Vrbovce (štátna hranica) meria 44 km. Hornatý kraj slovensko-moravského pohraničia sťažoval budovanie dopravných prepojení a preto sa železničná trať otvárala po úsekoch; v roku 1927 po Myjavu, 1. septembra 1929 až do Nového Mesta nad Váhom. Trasa cez Biele Karpaty si vyžiadala vybudovať 3 tunely, 5 veľkých viaduktov a takmer polovica (42 %) dĺžky trate je vedená v oblúkoch.

Plánované prepojenie Myjavy na trať Jablonica – Brezová pod Bradlom sa pre vysoké náklady, vojnový konflikt a zložité terénne a geologické podmienky už nerealizovalo.