Železničná trať Trenčianska Teplá – Vlársky priesmyk

Železničná trať Trenčianska Teplá – Vlársky priesmyk (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 123) je neelektrifikovaná jednokoľajná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Trenčiansku Teplú a hraničný priechod na Moravu vo Vlárskom priesmyku. Je súčasťou tzv. Vlárskej dráhy.

Trenčianska Teplá – Vlársky priesmyk
Základné informácie
Číslo trate123
PrevádzkovateľŽSR
Dĺžka12,649 km
Parametre trate
Rozchod1 435 mm
Počet koľají1
Napájacia sústavaneelektrifikovaná
Max. sklon15 ‰
Max. rýchlosť70 km/h
Priebeh trate
Legenda
 trať 120: smer Trenčín, Bratislava
 trať 122: smer Trenčianske Teplice
 Trenčianska Teplá
trať 120: smer Žilina, Košice
 Kočkovský kanál
Váh
Nemšová
trať 124: smer Lednické Rovne
Horné Srnie
Vlára
 Vlára
 štátna hranica –
Vlársky priesmyk
trať 341: smer Veselí nad Moravou, Bylnice

Dejiny

Popri rieke Vláre viedla od nepamäti spojnica Považia a Moravy. Postavenie trate, spájajúcej Brno, Veselí nad Moravou a Brumov-Bylnice so Slovenskom, bolo potvrdením dôležitosti Vlárskeho priesmyku.

Trať bola stavaná v 80. rokoch 19. storočia a úsek Uherský Brod - Trenčianska Teplá bol sprevádzkovaný 28. októbra 1888. V dobe jej vzniku to bolo jedno z troch železničných prepojení Slovenska s Moravou, keďže existovali len trate 110 (Bratislava – Břeclav) a 127 (Žilina – Mosty u Jablunkova).

Stanice na trati

Pozri aj

Externé odkazy

Zdroj


This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.