Dálnice D35
Dálnice D35 (do 31. prosince 2015 rychlostní silnice R35[1]) je dálnice plánovaná na trase Úlibice – Hradec Králové, kde se setkává s dálnicí D11 (a se kterou peážuje mezi MÚK Plotiště a MÚK Sedlice), a dále přes Vysoké Mýto, Litomyšl, kolem Svitav, přes Mohelnici a okolo Olomouce až k Lipníku nad Bečvou, kde se napojuje na dálnici D1. Po dokončení bude druhou nejdelší dálnicí v Česku a měla by se spolu s dálnicí D11 v úseku Sedlice – Lipník nad Bečvou stát alternativní trasou k přetížené dálnici D1.[2] Po dálnici je či bude vedena evropská silnice E442.
| Dálnice D35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mapa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Základní údaje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel | Ředitelství silnic a dálnic ČR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Začátek | Úlibice 50°26′27″ s. š., 15°26′43″ v. d. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konec | Bohuslávky 49°32′48″ s. š., 17°33′43″ v. d. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Celková délka | 210 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| v provozu: | 75,6 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ve výstavbě: | 14,7 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| v přípravě: | 116,4 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát |  Česko | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Region | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geodata (OSM) | OSM, WMF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg.webp) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dálnice D35 u Olomouce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 multimediální obsah na Commons | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg.webp){kind=small}
.jpg.webp){kind=small}
Na dálnici se bude nacházet nejdelší dálniční tunel v Česku, a to tunel Dětřichov s délkou 3 983 metrů, a dále dva menší: tunel Maletín v délce 1 100 metrů a tunel Homole v délce 570 metrů.
V současné době je vyjmut z režimu časového zpoplatnění pro vozidla do 3,5 tuny obchvat Olomouce v úseku Křelov - MÚK Holice (276).
V provozu
Ke konci roku 2021 jsou v provozu tři souvislé úseky D35:
- Sedlice (křižovatka s D11) – Opatovice nad Labem (křižovatka s I/37) – Časy (křižovatka s I/36), celkem 16,8 km
- Mohelnice (napojení na I/35 a I/44) – Křelov (pokračování po původní R35 (I/35) na kruhový objezd Olomouc-Globus), celkem 26,2 km
- Olomouc-Neředín – Slavonín (křížení s D46) – Holice (I/46, I/55) – Lipník nad Bečvou (napojení na D1), celkem 32,8 km
Přehled úseků
| Číslo | Název | Kategorie | Délka | Zahájení výstavby |
Uvedení do provozu |
Křižovatky |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H9 | Úlibice, obchvat (I/35, I/16) | D 25,5/100 | 1,64 km | plánováno 2025 | plánováno 2028[3] | Úlibice |
| H6 | Úlibice – Hořice | D 26,0/130 | 16,35 km | plánováno 2024 | plánováno 2027[4] | Chomutice |
| H7 | Hořice – Sadová | D 25,5/120 | 10,45 km | plánováno 2023 | plánováno 2026[5] | Hořice |
| H8 | Sadová – Plotiště (D11) | D 25,5/120 | 7,54 km | plánováno 2023 | plánováno 2026[6] | Sadová |
| Sedlice (D11) – Opatovice nad Labem | R 24,5/120 R 25,5/120 |
4,19 km | 11/2006 | 11/2009 (část) 12/2015 (celé)[7][8] |
Opatovice | |
| E2 | Opatovice nad Labem – Časy | D 26,0/130 | 12,61 km | 03/2019 | 12/2021[9] | Rokytno Časy |
| E3 | Časy – Ostrov | D 26,0/130 | 14,7 km | 12/2018 | plánováno 12/2022[10] | Dašice Ostrov |
| E4 | Ostrov – Vysoké Mýto | D 26,0/130 | 7 km | plánováno 2023 | plánováno 2026[11] | |
| E5 | Vysoké Mýto – Džbánov | D 26,0/130 | 5,8 km | plánováno 2023 | plánováno 2026[12] | Vysoké Mýto-západ Džbánov |
| E6 | Džbánov – Litomyšl | D 26,0/130 | 7,59 km | plánováno 2023 | plánováno 2027[13] | Řídký |
| E7 | Litomyšl – Janov | D 26,0/130 | 10,35 km | plánováno 2024 | plánováno 2027[14] | Janov |
| E8 | Janov – Opatovec | D 26,0/130 | 11,71 km | plánováno 2023 | plánováno 2026[15] | Opatovec |
| E9 | Opatovec – Staré Město | D 26,0/130 | 16,6 km | plánováno 2024 | plánováno 2028[16] | |
| M7 | Staré Město (D43) – Mohelnice | D 26,0/130 | 18,23 km | plánováno 2025 | plánováno 2028[17] | Maletín Mohelnice-sever Mohelnice-jih |
| Mohelnice – Loštice, obchvat Řimice | S 22,5/100 | 5,4 km | 70. léta 20. stol. | 1979 | Mohelnice-jih Palonín | |
| Řimice – Mladeč | S 22,5/100 | 4,5 km | 70. léta 20. stol. | 1983 | ||
| Mladeč – Nasobůrky | S 22,5/100 | 3,2 km | 80. léta 20. stol. | 1986 | Mladeč | |
| Nasobůrky – Unčovice | S 22,5/100 | 4,9 km | 70. léta 20. stol. | 1978 | Nasobůrky | |
| Unčovice – Příkazy | S 22,5/100 | 2,7 km | 80. léta 20. stol. | 1984 | Unčovice | |
| Příkazy, obchvat | S 22,5/100 | 3 km | 80. léta 20. stol. | 1985 | ||
| Příkazy – Křelov | S 22,5/100 | 2,5 km | 70. léta 20. stol. | 1978 | Křelov | |
| M4 | Křelov – Slavonín, 2. etapa | D 22,5/120 | 3,17 km | plánováno 2024 | plánováno 2026[18] | Křelov |
| Křelov – Slavonín, 1. etapa | R 22,5/120 | 2,75 km | 10/2004 | 11/2007 | ||
| Slavonín (D46) – Přáslavice | R 26,5/120 | 14,65 km | 11/1999 | 10/2003 | Olomouc-centrum Olomouc-Nemilany Olomouc-jih | |
| Přáslavice – Velký Újezd | D 26,5/120 | 8,05 km | 12/1993 | 10/1997 | Olomouc-východ | |
| Velký Újezd – Lipník nad Bečvou (D1) | D 26,5/120 | 7,35 km | 10/1996 | 07/1999 | Velký Újezd |
Historie záměru a výstavby
Původně byla plánována dálnice D35 z Hradce Králové do Lipníka nad Bečvou. V roce 1987 však bylo rozhodnuto o stavbě rychlostní silnice R35 namísto dálnice a o prodloužení její trasy až do Liberce. 1. ledna 2016 byl úsek rychlostní silnice R35 Úlibice – Lipník nad Bečvou opět přeřazen do kategorie dálnic, stala se z něj dálnice D35. Zbytek rychlostní silnice R35 je zařazen mezi silnice I. třídy jako silnice pro motorová vozidla.
V současné době je v provozu úsek dálnice D35 Mohelnice – Olomouc – Lipník nad Bečvou s přerušením u Křelova u Olomouce. V provozu je rovněž úsek bývalé rychlostní silnice R35 Liberec – Turnov, který však nebyl zařazen mezi dálnice a od 1. ledna 2016 je silnicí pro motorová vozidla I/35.
27. listopadu 2009 byl zprovozněn úsek dálnice D35 Sedlice (MÚK s dálnicí D11) – Opatovice nad Labem (MÚK se silnicí I/37) o délce přibližně 3,5 km. Třípatrová MÚK Opatovice patří k největším křižovatkám v Česku.[19] Kolem Hradce Králové vede D35 peážně s dálnicí D11 (mezi MÚK Sedlice a MÚK Plotiště), přičemž poslední z peážních úseků byl dokončen v prosinci 2021.[20]
V prosinci 2021 byl uveden do provozu úsek dálnice Opatovice nad Labem – Časy.[9] Tím bylo společně s otevřením dalších úseků dálnice D11 umožněno (s využitím úseku silnice I/36) převedení tranzitu od Svitav ve směru na Prahu, Jičín a Jaroměř mimo Hradec Králové.
Spory o trasování
Zámrsk – Dětřichov
Dne 23. ledna 2008 byla zveřejněna studie firmy SUDOP, která doporučuje v dosud sporném úseku Zámrsk–Dětřichov u Moravské Třebové realizaci tzv. jižní varianty (v okolí současné silnice I/35). Tato varianta byla definitivně schválena zastupiteli Pardubického kraje. Proti této trase neprotestují ani ekologická sdružení a je již zanesena v územním plánu, což by mohlo urychlit její realizaci.
Turnov – Úlibice
Dlouhodobým předmětem sporů je navržená varianta úseku Turnov–Úlibice, protínající Český ráj, která je však od 1. ledna 2016 vyřazena z plánované dálniční sítě a zařazena mezi silnice pro motorová vozidla.
Studie proveditelnosti zpracovaná společností Valbek doporučila tzv. severní variantu, která vede zhruba v trase současné silnice I/35 kolem Rovenska pod Troskami a jejíž náklady podle cen v roce 2008 jsou odhadovány na 20 miliard Kč.
Ministerstvo životního prostředí podpořilo jako jedinou přijatelnou tzv. jižní variantu,[zdroj?] která Český ráj obchází z jihu (podél silnic I/16 a II/268). Výhodou jižní varianty (Jičín – Sobotka – Mnichovo Hradiště) jsou nižší náklady (15 miliard Kč), ale nevýhodou je, že by prodloužila trasu mezi Jičínem a Libercem a přetížila úsek D10 z Mnichova Hradiště do Turnova (na druhou stranu by zrychlila spojení Jičína a Mladé Boleslavi).
Třetí, „superseverní“ varianta přes Lomnici nad Popelkou, kolem Semil a přes Železný Brod do Rychnova u Jablonce nad Nisou by vlivem členitější geomorfologie byla výrazně dražší (37 miliard Kč), navíc by narušila krajinu Kozákovského hřbetu a Maloskalska.
Zastupitelstvo Libereckého kraje 30. března 2010 schválilo usnesení, kterým doporučuje k realizaci severní variantu. Proti ní však vystupuje Správa CHKO Český ráj a koalice občanských sdružení S.O.S. Český ráj. Realizace severní varianty by podle nich znamenala vyškrtnutí Geoparku Český ráj ze seznamu UNESCO.[21]
Opatovická křižovatka
V listopadu 2009 byla otevřena dvoupatrová křižovatka u Opatovic nad Labem, jejíž druhé patro je v podobě velkého kruhového objezdu. Křižovatka stála cca 1,344 miliardy korun a 85 procent nákladů mělo být hrazeno z fondů Evropské unie. V květnu 2011 ovšem EU stavbu kritizovala jako předraženou.[22] Na konci roku 2015 byla křižovatka kompletně dostavěna, konkrétně se jednalo o třetí patro křižovatky. Jeho otevření bylo umožněno až po dostavbě úseku Opatovice – Časy, k čemuž došlo 15. prosince 2021.[23]
Příprava úseku Časy – Mohelnice
Na úsek Časy – Ostrov bylo vydáno stavební povolení a výstavba začala 14. 3. 2019.
Úseky Ostrov – Vysoké Mýto, Vysoké Mýto – Džbánov, Džbánov – Litomyšl, Litomyšl – Janov, Janov – Opatovec a Opatovec – Staré Město (s 3 983 m dlouhým tunelem Dětřichov) se podle informačních letáků ŘSD mají začít stavět v letech 2023 a 2024.
Fotogalerie
.jpg.webp)
Den otevřených dveří před zprovozněním úseku Opatovice–Časy
Dálnice u Loštic
Stavba mostu přes trať Pardubice – Česká Třebová (rok 2021)
Odkazy
Reference
- Ministerstvo dopravy: Nové pojetí dálniční sítě [online]. [cit. 2018-05-30]. Dostupné online.
- Dálnice D35 [online]. ceskedalnice.cz [cit. 2016-01-26]. Dostupné online.
- D35 Úlibice – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2021-12 [cit. 2021-12-15]. Dostupné online.
- D35 Úlibice–Hořice [online]. ŘSD, rev. 2021-12 [cit. 2021-12-15]. Dostupné online.
- D35 Hořice–Sadová [online]. ŘSD, rev. 2021-12 [cit. 2021-12-15]. Dostupné online.
- D35 Sadová–Plotiště [online]. ŘSD, rev. 2021-09 [cit. 2021-09-17]. Dostupné online.
- R35 Sedlice–Opatovice [online]. ŘSD, rev. 2010-02 [cit. 2021-09-17]. Dostupné online.
- R35 Sedlice–Opatovice, dostavba estakády [online]. ŘSD, rev. 2016-01 [cit. 2021-09-17]. Dostupné online.
- D35 Opatovice nad Labem – Časy [online]. ŘSD, rev. 2021-12 [cit. 2021-12-15]. Dostupné online.
- D35 Časy–Ostrov [online]. ŘSD, rev. 2022-04 [cit. 2022-04-20]. Dostupné online.
- D35 3504 Ostrov – Vysoké Mýto [online]. ŘSD, rev. 2021-12 [cit. 2021-12-15]. Dostupné online.
- D35 3505 Vysoké Mýto – Džbánov [online]. ŘSD, rev. 2021-12 [cit. 2021-12-15]. Dostupné online.
- D35 3506 Džbánov–Litomyšl [online]. ŘSD, rev. 2021-12 [cit. 2021-12-15]. Dostupné online.
- D35 3507 Litomyšl–Janov [online]. ŘSD, rev. 2021-12 [cit. 2021-12-15]. Dostupné online.
- D35 Janov–Opatovec [online]. ŘSD, rev. 2021-12 [cit. 2021-12-15]. Dostupné online.
- D35 Opatovec – Staré Město [online]. ŘSD, rev. 2021-12 [cit. 2021-12-15]. Dostupné online.
- D35 Staré Město–Mohelnice [online]. ŘSD, rev. 2021-11 [cit. 2021-12-15]. Dostupné online.
- Dálnice D35, stavba 3508.2 Křelov–Slavonín 2. etapa [online]. ŘSD, rev. 2021-11 [cit. 2021-12-15]. Dostupné online.
- Obří třípatrová dálniční křižovatka u Opatovic je otevřena. Hradecký deník [online]. Vltava Labe Media, 2009-11-27 [cit. 2009-11-28]. Dostupné online.
- Dálnice D11, stavba 1106 Hradec Králové – Smiřice [online]. ŘSD, rev. 2021-12 [cit. 2021-12-17]. Dostupné online.
- WIRNITZER, Jan; čtk. Liberec chce silnicí R35 přetnout Český ráj, roky protestů byly marné. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2010-03-30 [cit. 2018-05-30]. Dostupné online.
- KRÁLOVÁ, Stanislava. Křižovatka u Opatovic je předražená, říká Unie. Nechce zaplatit miliardu. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2011-05-13 [cit. 2018-05-30]. Dostupné online.
- PŮLPÁN, David; ŠVEC, Martin. Silničáři otevřeli úsek D35 z Opatovic do Časů, umožní minout krajská města. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2021-12-15 [cit. 2021-12-15]. Dostupné online.
