Silnice I/36

Silnice I/36 je silnice I. třídy ve východních Čechách, propojující Pardubice, Sezemice, Holice, Borohrádek a Čestice. Délka silnice je 40,223 km[1].

Silnice I/36
Základní údaje
ProvozovatelŘeditelství silnic a dálnic ČR
ZačátekPardubice, MÚK Doubravice
50°3′39″ s. š., 15°44′56″ v. d.
KonecČestice (okres Rychnov nad Kněžnou)
50°7′40″ s. š., 16°8′35″ v. d.
Celková délka40,223 km
    v provozu:40,223 km
    v přípravě:29,2 km
StátČesko Česko
Region
  • Pardubický kraj
  • Královéhradecký kraj
    • Geodata (OSM)OSM, WMF
    Silnice I/36 na výjezdu ze Sezemic směrem na Holice
    multimediální obsah na Commons
    Některá data mohou pocházet z datové položky.

    Historie

    Před dobudováním dálnice D11 k Sedlicím a krátkého úseku dálnice D35, který ji spojuje se silnicí I/37 u Opatovic nad Labem, tj. do listopadu 2009, sloužil bývalý západní úsek I/36 jako hlavní výpadová komunikace z Pardubic do Prahy.

    Tento západní úsek byl v říjnu 2020 přečíslován na silnici II/211[2] a tím došlo ke zkrácení I/36 o 22,3 km. Jednalo se o úsek vedoucí jihovýchodně z Nového Města v okresu Hradec Králové (napojení na silnici I/11) přes obce Chýšť, Voleč, Rohovládova Bělá, Bukovka a Lázně Bohdaneč do Pardubic.

    Průběh

    Silnice začíná na MÚK Doubravice v Pardubicích a vede jižně v souběhu s I/37, od které se odklání na východ u hlavního nádraží. Dále je samostatně vedena po průtahu jižně od centra Pardubic a opouští je na jejich severovýchodním okraji. V Sezemicích trasa I/36 odbočuje doprava na vedlejší komunikaci na málo přehledné křižovatce (přímým směrem zde navazuje silnice II/298 do Třebechovic pod Orebem). Silnice I/36 pak pokračuje přes Časy do Holic. Mezi západním a severozápadním okrajem města je vedena v souběhu s I/35, pak směřuje do centra a dále východním směrem do Velin. Zde mění směr na severovýchodní a pokračuje do Borohrádku, kde se křižuje s II/305 Týniště nad Orlicí – Skuteč. Odtud pokračuje dále na severovýchod do Čestic, kde končí křižovatkou se silnicí I/11.

    Význam

    Silnice slouží převážně ke spojení Pardubic se silnicí I/35 v Holicích a tím pádem s Brnem a Olomoucí. Ve svém zbytku pak ke spojení Pardubicka s Rychnovskem, Žambereckem a Králickem. Úsek Holice – Čestice není využitelný pro dálkovou kamionovou dopravu z důvodu nízkého podjezdu pod železniční tratí Hradec Králové – Choceň v Borohrádku.

    Od prosince 2021 je dočasně vedena v úseku Časy - Holice také mezinárodní silnice E442, a to z důvodu napojení provizorně ukončené dálnice D35 v mimoúrovňové křižovatce Časy na silnici I/35 u Holic.[3]

    Modernizace silnice
    Číslo Název Délka Kategorie Zahájení
    výstavby    		 Uvedení
    do provozu    		 Křižovatky
    E64 Pardubice, Trnová – Fáblovka – Dubina 4,2 km 19/50, 19/70 plánováno 2022 plánováno 2025[4]
    E65 Sezemice – obchvat 6,9 km 11,5/80 plánováno 2023 plánováno 2025[5] Sezemice
    E53 Časy – Holice 3,4 km 9,5/70 plánováno 2022 plánováno 2023[6]
    E74 Holice – Čestice 14,7 km 9,5/90 plánováno 2027 plánováno 2029[7]

    Odkazy

    Reference
    1. Ředitelství silnic a dálnic ČR: Délky a další data komunikací. 1. července 2021. Dostupné online. [cit. 2022-01-13]
    2. KRÁLOVÁ, Stanislava. Darovaná silnice změnila číslo, značky nepustí kamiony z D11 do vesnic. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2020-10-27 [cit. 2020-10-30]. Dostupné online.
    3. Mapy.cz. Mapy.cz [online]. [cit. 2022-01-08]. Dostupné online.
    4. Pardubice, Trnová–Fáblovka–Dubina [online]. ŘSD, rev. 2021-12 [cit. 2022-01-24]. Dostupné online.
    5. Sezemice–obchvat [online]. ŘSD, rev. 2021-12 [cit. 2022-01-24]. Dostupné online.
    6. Časy–Holice [online]. ŘSD, rev. 2022-01 [cit. 2022-01-24]. Dostupné online.
    7. Holice–Čestice [online]. ŘSD, rev. 2021-10 [cit. 2022-01-24]. Dostupné online.

    Externí odkazy
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.