Vojtěch Lanna starší

Rodný dům Lannů ve čtyřdvorecké loděnici, nedatovaná olejomalba Jana Václava Kautského

Vojtěch Lanna starší se narodil roku 1805 v domě číslo 3 ve čtyřdvorecké loděnici u Českých Budějovic. Byl druhým dítětem loďmistra Tadeáše Lanny a Terezie Lannové starší. Stejně jako jeho starší bratr Jan navštěvoval Vojtěch po hlavní škole českobudějovické gymnázium. Jan odešel v roce 1818 do Prahy studovat práva a šestnáctiletý Vojtěch Lanna starší ho dva roky poté následoval. Na rozdíl od svého bratra si ke studiu vybral stavovský polytechnický ústav a projevoval zájem především o mechaniku a strojnictví. Po neshodách s ředitelem ústavu Františkem Josefem Gerstnerem byl ovšem z kázeňských důvodů vyloučen. Vrátil se tedy zpět domů a pracoval jako člen posádky na lodích plavící sůl z Budějovic do Týna nad Vltavou. Také byl otcem postupně zaučován do stavitelství lodí, vybíral v lesích příhodné stromy a řídil jejich zpracování.[5] V roce 1825 složil vrátenskou zkoušku opravňující k řízení plaveb po řece.[6] Téhož roku se poprvé vydal s vlastním nákladem po Vltavě a Labi až do Hamburku. Starší bratr Jan začal po studiích pracovat na Hluboké nad Vltavou jako právník pro Schwarzenbergy. V roce 1828 zemřel jejich otec Tadeáš Lanna a rodinný podnik zdědil právě Vojtěch Lanna starší spolu se starostí o zabezpečení své matky a čtyř mladších sourozenců.[7]

Vojtěch Lanna starší, kvaš Josefa Kriehubera z roku 1847

Kromě soli začal Vojtěch Lanna starší plavit také stavební dřevo a grafit z českokrumlovska.[8] Na začátku třicátých let byla plně dokončena koněspřežka mezi Českými Budějovicemi a Lincem. Vojtěch Lanna starší si na několik let pronajal celý její provoz, což mu velmi pomohlo při dovozu soli z rakouských solných dolů. Kromě nákladní dopravy sloužila koněspřežka ale také k dopravě osobní, cesta koněspřežkou z Českých Budějovic do Lince trvala celý den a Vojtěch Lanna proto vybudoval v hlavní mezistanici v Kerschbaumu velký hostinec. Přes počáteční odpor budějovických měšťanů a obchodníků prosadil u českého gubernia také prodloužení severního konce koněspřežky z lineckého předměstí Českých Budějovic přes centrum města až k domu U Zelené ratolesti, který zdědil po svém otci. Dům U Zelené ratolesti poté využíval jako klíčové překladiště zboží z koněspřežné dráhy na vltavskolabskou lodní cestu.[9]

V červnu 1832 zemřela Vojtěchova matka, půl roku nato slavila rodina Lannů dvojí svatbu. Vojtěchova sestra Terezie Lannová mladší se provdala za právníka Tomáše Mikosche a Vojtěch Lanna starší se dva dny poté oženil s Filipínou Peithnerovou z Lichtenfelsu. Po roce a půl manželství ale Filipína náhle zemřela na vnitřní krvácení. Vojtěch se půl roku poté oženil s její mladší sestrou Josefínou.[10]

Už zkraje 30. let získal Vojtěch Lanna starší do nájmu všechny vodní stavby na Vltavě mezi Budějovicemi a Prahou, odpovídal za jejich výstavbu a údržbu. V roce 1833 byla přijata Lannova nabídka na podobný nájem staveb na úseku Vltavy a Labe od Prahy až na hranice se Saskem, kde nahradil předchozího nájemníka Heřmana Martinovse.[9] Zkoušel dokonce podat návrh k císaři Františku I., že by na vlastní náklad splavnil dosud nesplavný úsek horní Vltavy mezi Vyšším Brodem a Budějovicemi výměnou za patnáctiletý monopol na říční dopravu po daném úseku, ale jeho návrh byl zamítnut.[11]

Slavobrána u Lannovy loděnice v Českých Budějovicích, 1835

Vojtěch Lanna starší si byl také vědom důležitosti politické přízně. V roce 1935 se na jeho pozvání účastnili každoroční říční kontrolní projížďky také český nejvyšší purkrabí Karel Chotek a c. k. dvorský inženýr Hermenegild Francesconi, který prováděl regulační práce na Dunaji. Tato projížďka měla Lannovi pomoci demonstrovat nezbytnost a účelnost prováděných a plánovaných stavebních úprav.[12] V témže roce využil příležitost návštěvy Českých Budějovic císařem Františkem I. na jeho cestě do Teplic. K jeho poctě nechal přímo u své loděnice postavit monumentální slavobránu s 66metrovým obeliskem a zorganizoval zástup plavců provolávajících slávu císařskému páru. Vzhled této efemérní architektury se dochoval díky soudobé litografii F. Wolfa. Tento nákladný počin jistě přispěl k tomu, že Vojtěch Lanna starší patřil k šesti českobudějovickým měšťanům, kterým František I. udělil vyznamenání.[13]

V květnu roku 1836 se manželům Lannovým narodilo v jejich domě u loděnice první dítě – syn Vojtěch Lanna mladší.[14] Celá rodina bohatla, hodnota všeho zboží, které putovalo z Budějovic dále po Vltavě se mezi lety 1832 a 1838 ztrojnásobila[13] a velká část zisků šla právě Lannům.

Zámek Poříčí z východu

V listopadu roku 1840 zakoupil Vojtěch Lanna starší od krumlovského papírníka Františka Josefa Pachnera zámek Poříčí s přilehlým panstvím a vesnice Včelnou a Vrcov. Ve svém novém poříčském sídle přestavěl tamější pivovar, aby mohl vařit pivo nově se rozšiřující metodou spodního kvašení. V okolí zámku pak založil romantický anglický park.[14]

Most císaře Františka v Praze na fotografii z roku 1885

V témže roce započala stavba řetězového mostu císaře Františka v Praze. Lannova firma dodávala veškerý materiál. Ze Šumavy plavila dřevo, z železáren v Chlumu u Třeboně dovážela železo, stavební kamen plavila z Těchnic (dnes na dně Orlíku), kde za tím účelem Lanna založil nový kamenolom. V době svého dokončení v roce 1841 šlo o teprve druhý pražský most přes Vltavu. Současně stavěla Lannova firma také první pražské kamenné nábřeží, dnes zvané Smetanovo.[15] Tyto stavby z počátku čtyřicátých let předznamenaly další rozšíření Lannových podnikatelských zájmů. Podílel se na stavbě prvního českého parníku, který v roce 1841 vyplul na Labi. Od roku 1844 začal upravovat říční koryta Nežárky a Lužnice. Rok poté získal zakázku na výstavbu prvního pražského nádraží a s bratry Kleinovými se podílel na části stavby železnice mezi Prahou a Olomoucí.[16]

Vojtěch Lanna starší se synem Vojtěchem a manželkou Josefínou, kvaš Josefa Kriehubera z roku 1847

V roce 1847 začal se splavňováním Blanice a také se stavbou řetězového štěpánského mostu přes Vltavu poblíž Podolí. Dokončením tohoto mostu došlo k silničnímu propojení Písku a Tábora. Slavnostnímu položení základního kamene tohoto mostu byl přítomen i dosluhující český místodržící arcivévoda Štěpán Habsbursko-Lotrinský, po kterém byl most pojmenován.[17] V tomtéž roce se Vojtěch Lanna starší zapojil do těžby uhlí na Kladensku, když s Václavem Novotným založil těžební společnost, do které se poté přidali ještě bratři Kleinové. V Litvínovicích u Českých Budějovic přestavěl budovu staré soukenické valchy na velkou pilu s parketárnou.[18]

V roce 1848 byl zvolen hejtmanem českobudějovické národní gardy, která vznikla spolu s dalšími gardami po březnovém Svatováclavském sjezdu. V témže roce se Lannům narodila dcera, kterou pojmenovali Filipína po její předčasně zesnulé tetě. Zrušení poddanství, které bylo jedním z trvalých důsledků proběhlých revolucí, zasáhlo finančně i Lannu, který přišel o poddané na svých jihočeských panstvích.[19]

Karlínský viadukt, lept z roku 1854

V létě roku 1850 byl zprovozněn další důležitý pražský most, na jehož stavbě se podílela Lannova firma – Karlínský viadukt. Tento více než kilometr dlouhý most byl pak dalších šedesát let nejdelším mostem Evropy. V roce 1850 vyšel také zákon zřizující v celé monarchii Obchodní a průmyslové komory a Vojtěch Lanna starší se stal prvním presidentem té českobudějovické. Rok nato byl českobudějovickou Obchodní a průmyslovou komorou vyslán na vídeňský celní kongres, kde úspěšně lobboval za zrušení plavebních poplatků a cel.[20]

V roce 1851 také navštívil první Světovou výstavu v Londýně a cestu využil i k poznání provozů v uhelno-železářských oblastech Anglie, Belgie a Porýní. Po svém návratu přiměl českobudějovickou Obchodní a průmyslovou komoru k uspořádání krajské výstavy, kde mezi vystavovanými díly návštěvníky nejvíce zaujaly řezbářské práce Jana Ptáka, který se tou dobou podílel na probíhající rozsáhlé stavbě nového zámku v Hluboké nad Vltavou. Na stavbu hlubockého zámku směřovala také významná část produkce litvínovické pily a parketárny, které Lanna dále rozšířil. V roce 1852 se také stal jedním se spoluzakladatelů nové akciové společnosti C. k. privilegovaná pražská továrna na porcelán a zboží hliněné, která převzala porcelánku na Smíchově a stal se také spoluautorem neúspěšného projektu máčírny a sušárny lnu v Želnavě na Šumavě, která byla po jedenácti letech provozu ve ztrátě zrušena.[21]

Lannův palác na Novém Městě pražském

Jeho hlavním cílem tehdy ovšem bylo uplatnit své zahraniční know-how a založit v Kladně velký slévárenský závod. V roce 1853 proto založil společnost Buštěhradské dráhy, která během dalších dvou let propojila Kladno železnicí s Kralupy nad Vltavou, což umožnilo lepší dopravu uhlí a železa nejen do Prahy, ale i export po řece do Saska a Pruska. Zároveň započal ve své kladenské slévárně stavbu vysoké pece, kterou propojil železnicí s Nučicemi, kde byla nedlouho předtím objevena nová ložiska železné rudy. Do svého podniku přizval kromě svých partnerů z uhelného podniku ještě cukrovarníka Florentina Roberta a průmyslníka Hermanna Dietricha Lindheima a v roce 1857 tak vznikla Pražská železářská společnost.[22]

S vidinou brzké výstavby Západní dráhy a v očekávání snadného odbytu začala Pražská železářská společnost masivně investovat do rozšiřování své slévárny. Počet vysokých pecí se zvýšil na šest, byla vybudována nová koksovna a parou poháněná dmychadla. Aby měl nad celým podnikem lepší dohled, rozhodl se Vojtěch Lanna starší přestěhovat i s rodinou do Prahy, kde si na Novém Městě během dvou let nechal postavit Janem Ripotou palác podle návrhu Josefa Ondřeje Krannera. Palác byl postaven přímo u Pražského státního nádraží, které Lanna pomáhal třináct let předtím stavět. Kvůli stěhování také prodal svůj poslední jihočeský statek ve Vrcově. Zámek v Poříčí s okolními pozemky prodal už o pět let dříve pro získání financí k výstavbě kladenské slévárny.[23]

Hospodářské výsledky Pražské železárenské společnosti ale zaostávaly za očekáváním, výstavba Západní dráhy byla dále odkládána. Společnost postupně přicházela o schopnost splácet dluhy. Valná hromada společnosti v roce 1862 se proto rozhodla pro transformaci na akciovou společnost a Vojtěch Lanna starší, kterému byl přičítán největší podíl viny za zadlužení společnosti, byl vytlačen z jejího řízení.[24]

Pomník Vojtěcha Lanny staršího v parku na křižovatce ulic Na Sadech a Lannova v Českých Budějovicích

Zdravotní stav Vojtěcha Lanny staršího se začal zhoršovat, přesto se dál věnoval podnikání. Lannova rodinná firma se podílela spolu s bratry Kleinovými na stavbě železnice mezi Libercem a Pardubicemi a spolu s Janem Schebkem na železnici mezi Turnovem a Kralupy nad Vltavou. Vojtěch Lanna starší zemřel v lednu roku 1866 v 60 letech náhle na srdeční slabost.[25] Jeho syn a nástupce Vojtěch Lanna mladší nechal jeho ostatky přenést sedm let po jeho smrti do nově vybudované rodinné hrobky na pražských Olšanských hřbitovech, kterou Lannové sdílí s rodinou Schebků. Novobyzantskou stavbu navrhl architekt Antonín Barvitius, na její výzdobě se podílel mimo jiných také sochař Josef Václav Myslbek. Jedná se o největší hrobku v areálu Olšanských hřbitovů.

V rodných Českých Budějovicích byl Vojtěchu Lannovi staršímu vystavěn pomník završený jeho sochou v životní velikosti, který se dočkal slavnostního odhalení třináct let po jeho smrti v roce 1879.[26]

• HLAVAČKA, Milan. Vojtěch Lanna. Historický obzor, 1998, 9 (3/4), s. 78-81. ISSN 1210-6097.
• HLAVAČKA, Milan. Vojtěch Lanna. Akademický bulletin Akademie věd České republiky. 2010, 7/8. ISSN 1210-9525. (dostupné online http://abicko.avcr.cz/2010/07/03/)
• Dobývání uhlí na Kladensku: historie kladensko-slánsko-rakovnické pánve. Ostrava: OKD, 2006.
• ZETKOVÁ, Klára. Projektové vyučování: významné osobnosti Kladenska. Praha, 2013. 133 s. Diplomová práce. Univerzita Karlova v Praze, Pedagogická fakulta, Katedra dějin a didaktiky dějepisu. Vedoucí práce Mgr. Tomáš Mikeska. s. 41,76,77. Dostupné online.
• FROLÍK, František. Osobnosti Kladenska s ukázkami jejich rukopisů. 1. vyd. Nové Strašecí: Jiří Červenka - Gelton, 2015. 281 s. ISBN 978-80-88125-00-6. Kapitola Vojtěch Lanna, s. 6.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Vojtěch Lanna starší na Wikimedia Commons
• Seznam děl v Souborném katalogu ČR, jejichž autorem nebo tématem je Vojtěch Lanna starší