Henschel Hs 117

Henschel Hs 117 Schmetterling („Motýľ“) bola nemecká protilietadlová raketa zem-vzduch z obdobia druhej svetovej vojny. Existovala tiež verzia vzduch- vzduch. Strela bola riadená po rádiu a operátor používal ďalekohľad.

Hs 117 Schmetterling

História

V roku 1941 provesor Herbert Wagner (ktorý vytvoril i protilodnú strelu Henschel Hs 293) navrhol raketu Schmetterling a predložil tento návrh RLM (Ríšskemu ministerstvu letectva), ktoré však vývoj neodsúhlasilo, pretože v tej dobe ešte nebola potreba vytvárať nové protivzdušné zbrane.

Viacmenej, v roku 1943 začala masívna vzdušná ofenzíva spojencov proti Nemecku a to prinútilo RLM zmeniť názor. Projekt bol predaný firme Henschel. Uskutočnilo sa 59 skúšobných odpálení, z ktorých až 34 zlyhalo. V máji 1944 bolo úspešne otestovaných 23 striel a v decembri toho roku mala začať sériová výroba a v marci roku 1945 sa mali strely zaviesť do výzbroje. Prototyp pre sériovú výrobu však bol hotový až v januári roku 1945, ale 6. februára bol projekt zastavený Obergruppenfuhrerom SS Hansom Kammlerom. Po vojne bolo niekoľko rakiet prevezených do ZSSR, kde bol podľa nich vyrobený protilietadlový obranný systém R-105.

Existovala taktiež verzia strely vzduch-vzduch, ktorá sa mala odpaľovať z lietadiel Dornier Do 217, Junkers Ju 188 alebo Ju 388. Strela mala dolet 5 km.

Konštrukcia

Trup sa skladal z troch častí. V prvej časti bolo miesto pre bojovú hlavicu, vrtuľkou hnaný generátor pre napájanie palubných prístrojov a povelový prijímač. V strednej časti bol zásobník stlačeného vzduchu, nádrž okysličovadla, nádrž paliva a ovládací systém prípuste paliva pre udržovanie konštantnej rýchlosti. V zadnej časti bola umiestnená regeneratívne chladená spaľovacia komora s tryskou.

Vzhľadom na hmotnosť rakety, ktorá sa pohybovala okolo 450 kg, bolo nutné používať pomocné štartovacie motory. V čase odhodenia pomocných motorov mala raketa rýchlosť 304,5 m/s. Navádzanie bolo spočiatku plánované ako samonavádzacie infračerveným žiarením, ale nakoniec pre nedokončený vývoj potrebných zariadení sa muselo pristúpiť k optickému navádzaniu operátorom. Do konca roku 1945 malo byť vytvorených 70 batérií Schmetterling z plánovaných 600 batérií len pre ochranu západnej hranice pred náletmi. Realizácie sa tento program nedočkal. Výrobné podniky boli zničené a výrobu sa nepodarilo premiestniť do Nordhausenu.

Technické parametre
  • Pohon:
    • 2 pomocné štartovacie raketové motory na tuhé palivo Schmidding 109-533
    • hlavný raketový motor na kvapalné palivo BMW 109-558
  • Dĺžka: 4,2 m
  • Priemer: 350 mm
  • Rozpätie krídel: 2 m
  • Rýchlosť: okolo 183 m/s, pri štarte s pomocnými motormi až 304 m/s
  • Dolet: 32 km
  • Dostup: 10,7 km

Iné projekty
Portál letectvo
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.