Arado Ar 196

Arado Ar 196 bolo najviac vyrábaným nemeckým hydroplánom počas druhej svetovej vojny, pričom sa ho vyrobilo viac než 500 ks a zároveň bolo hlavným lietadlom používaným na plavidlách nemeckej Kriegsmarine.

Ar 196
Typhydroplán, prieskumné lietadlo
VýrobcaArado Flugzeugwerke
KonštruktérWalther Blume
Prvý letmáj 1937
Zavedenýnovember 1938
Vyradený1945
Charaktervyradený
Hlavný používateľLuftwaffe
Výroba1938 – 1944
Vyrobených541
 Portál letectvo

Vznik a vývoj

Vývoj lietadla začal v roku 1936 ako prepracovanie dvojplošníka firmy Heinkel (pravdepodobne stroja Heinkel HD 38). Prvé prototypy vzlietli v roku 1938 a v roku 1939 sa dostali k jednotkám Luftwaffe prvé stroje z sériovej výroby. Najrozšírenejšou verziou tohto stroja sa stal model A-3, ktorý bol vyrobený v počte 401 ks.[1]

Operačné nasadenie

Arado Ar 196 bolo dobre pancierované, pre boj s nepriateľským lietadlom v oblastiach, kde nemohlo zasiahnuť stíhacie letectvo z pevniny. Toto platilo ešte v počiatočných obdobiach II. sv. vojny. Používalo sa na všetkých väčších plavidlách Kriegsmarine, vrátane pomocných krížnikov. Stroje Ar 196 časom vytlačili z palúb nemeckých lodí a krížnikov všetky staršie lietadlá. Štart z týchto lodí sa uskutočňoval pomocou katapultu a po ukončení misie pristáli v blízkosti materskej lode, kde ho pomocou žeriavu námorníci vytiahli späť na palubu. Do služby ich nezaradilo len námorníctvo, ale aj pobrežné letectvo, kde bol veľmi obľúbený pre svoju ťažkú výzbroj a obratnosť. Tu plnil úlohu hliadkovacieho a prieskumného lietadla. Lietadlo tiež operovalo z pozemných základní. V máji 1940 sa na tomuto typu lietadla podarilo zničiť britskú ponorku H.M.S. Shark. Viac ako 500 kusov lietadla Arado Ar 196 sa počas rokov 1939 – 1944 vyrobilo v Société Nationale de Construction Aèronautique vo Francúzsku a vo firme Fokker Holandsku.

Používatelia

Bulharsko

Fínsko

  • Fínske vzdušné sily

Nemecko

Nórsko

  • Kráľovské nórske vzdušné sily

Rumunsko

  • Rumunské kráľovské letectvo

Špecifikácie (Arado Ar 196 A-3)
  • Posádka: 2
  • Rozpätie: 12,4 m
  • Dĺžka: 11 m
  • Plocha: 28,4 m²
  • Výška: 4,45 m
  • Hmotnosť: 2 990 kg
  • Max. rýchlosť: 310 km/h vo výške 4 000 m
  • Cestovná rýchlosť:
  • Pohonná jednotka: deväťvalcový hviezdicový motor BMW 132K, s výkonom 706 kW (960 hp)
  • Výzbroj: 2 letecké kanóny MG FF kalibru 20 mm, jeden guľomet MG 17 kalibru 7,92 mm v chrbtovej časti trupu, jeden pohyblivý guľomet MG 15 kalibru 7,92 mm v zadnej časti kabíny, 2 bomby s hmotnosťou 50 kg, zavesené na bombových závesníkoch pod krídlami

Zdroje

Alexander Ludeke, Bojová technika druhej svetovej vojny, Slovart, Bratislava, 2009, ISBN 978-80-8085-730-1.

Referencie
  1. Alexander Ludeke, Bojová technika druhej svetovej vojny, Slovart, Bratislava, 2009, ISBN 978-80-8085-730-1

Iné projekty
  • Commons ponúka multimediálne súbory na tému Arado Ar 196
Portál letectvo
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.