Grand Prix Mexika 1991
Grand Prix Mexika 1991 (XIV Gran Premio de México), 6. závod 42. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 33. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 506. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez.
6.. závod v sezóně 1991 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 16. červen 1991 |
Oficiální název | XIV Gran Premio de México |
Místo | Autódromo Hermanos Rodríguez, Ciudad de México, Mexiko |
Délka trati | 4.421 km |
Délka závodu | 69 kol, 305.049 km |
Pole | |
Pilot | Riccardo Patrese WilliamsF1 |
Čas | 1:16.696 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Nigel Mansell WilliamsF1 |
Čas | 1:16.788 (v 61. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Riccardo Patrese WilliamsF1 |
Druhý | Nigel Mansell WilliamsF1 |
Třetí | Ayrton Senna McLaren |
Výsledky
Kvalifikace
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Čas | Odstup |
---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | 1:16.696 | |
2 | 5 | Nigel Mansell | Williams - Renault | 1:16.978 | +0.282 |
3 | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 1:17.264 | +0.568 |
4 | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 1:18.129 | +1.433 |
5 | 2 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | 1:18.156 | +1.460 |
6 | 20 | Nelson Piquet | Benetton - Ford | 1:18.168 | +1.472 |
7 | 27 | Alain Prost | Ferrari | 1:18.183 | +1.487 |
8 | 4 | Stefano Modena | Tyrrell - Honda | 1:18.216 | +1.520 |
9 | 19 | Roberto Moreno | Benetton - Ford | 1:18.375 | +1.679 |
10 | 14 | Olivier Grouillard | Fondmetal - Ford | 1:18.453 | +1.757 |
11 | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan - Ford | 1:18.935 | +2.239 |
12 | 7 | Mark Blundell | Brabham - Yamaha | 1:19.064 | +2.368 |
13 | 3 | Satoru Nakadžima | Tyrrell - Honda | 1:19.092 | +2.396 |
14 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier - Lamborghini | 1:19.211 | +2.515 |
15 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ferrari | 1:19.215 | +2.519 |
16 | 22 | Jyrki Järvilehto | Scuderia Italia - Judd | 1:19.291 | +2.595 |
17 | 8 | Martin Brundle | Brabham - Yamaha | 1:19.647 | +2.951 |
18 | 29 | Eric Bernard | Larrousse - Ford | 1:19.785 | +3.089 |
19 | 30 | Aguri Suzuki | Larrousse - Ford | 1:20.049 | +3.353 |
20 | 32 | Bertrand Gachot | Jordan - Ford | 1:20.050 | +3.354 |
21 | 15 | Mauricio Gugelmin | Leyton House - Ilmor | 1:20.200 | +3.504 |
22 | 16 | Ivan Capelli | Leyton House - Ilmor | 1:20.252 | +3.556 |
23 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi - Ferrari | 1:20.322 | +3.626 |
24 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus - Judd | 1:20.823 | +4.127 |
25 | 12 | Johnny Herbert | Lotus - Judd | 1:20.830 | +4.134 |
26 | 9 | Michele Alboreto | Arrows - Porsche | 1:21.178 | +4.482 |
NQ | 26 | Erik Comas | Ligier - Lamborghini | 1:21.225 | +4.529 |
NQ | 17 | Gabriele Tarquini | AGS - Ford | 1:22.258 | +5.562 |
NQ | 10 | Stefan Johansson | Arrows - Porsche | 1:22.598 | +5.902 |
NQ | 18 | Fabrizio Barbazza | AGS - Ford | 1:22.899 | +6.203 |
Závod
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 67 | 1:29:52.205 | 1 | 10 |
2 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 67 | + 1.336 | 2 | 6 |
3 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 67 | + 57.356 | 3 | 4 |
4 | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan-Ford | 66 | + 1 kolo | 11 | 3 |
5 | 19 | Roberto Moreno | Benetton-Ford | 66 | + 1 kolo | 9 | 2 |
6 | 29 | Éric Bernard | Larrousse-Ford | 66 | + 1 kolo | 18 | 1 |
7 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Ferrari | 66 | + 1 kolo | 23 | |
8 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Lamborghini | 65 | + 2 kola | 14 | |
9 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Judd | 65 | + 2 kola | 24 | |
10 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Judd | 65 | + 2 kola | 25 | |
11 | 4 | Stefano Modena | Tyrrell-Honda | 65 | + 2 kola | 8 | |
12 | 3 | Satoru Nakadžima | Tyrrell-Honda | 64 | + 3 kola | 13 | |
Ret | 8 | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | 54 | Motor | 12 | |
Ret | 32 | Bertrand Gachot | Jordan-Ford | 51 | Vyjetí z tratě | 20 | |
Ret | 30 | Aguri Suzuki | Larrousse-Ford | 48 | Převodovka | 19 | |
Ret | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 44 | Ložisko kola | 6 | |
Ret | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 42 | Spojka | 4 | |
Ret | 22 | Jyrki Järvilehto | Dallara-Judd | 30 | Motor | 16 | |
Ret | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Porsche | 24 | Motor | 26 | |
Ret | 7 | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | 20 | Řízení | 17 | |
Ret | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Ilmor | 19 | Motor | 22 | |
Ret | 27 | Alain Prost | Ferrari | 16 | Alternátor | 7 | |
Ret | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House-Ilmor | 15 | Motor | 21 | |
Ret | 14 | Olivier Grouillard | Fondmetal-Ford | 13 | Motor | 10 | |
Ret | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 5 | Motor | 5 | |
Ret | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | 4 | Vyjetí z tratě | 15 | |
DNQ | 26 | Érik Comas | Ligier-Lamborghini | ||||
DNQ | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | ||||
DNQ | 10 | Stefan Johansson | Footwork-Porsche | ||||
DNQ | 18 | Fabrizio Barbazza | AGS-Ford | ||||
DNPQ | 34 | Nicola Larini | Modena Team-Lamborghini | ||||
DNPQ | 35 | Eric van de Poele | Modena Team-Lamborghini | ||||
DNPQ | 31 | Pedro Chaves | Coloni-Ford | ||||
DNPQ | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Judd |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | Ayrton Senna | 44 |
2 | Riccardo Patrese | 20 |
3 | Nelson Piquet | 16 |
4 | Nigel Mansell | 13 |
5 | Alain Prost | 11 |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | McLaren-Honda | 54 |
2 | Williams-Renault | 33 |
3 | Benetton-Ford | 21 |
4 | Ferrari | 16 |
5 | Tyrrell-Honda | 11 |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.