Tyrrell
Tyrrell byl závodní tým Formule 1, soutěže se účastnil od roku 1968, deset let před tím už jezdil ve Formuli 3. Jméno nesl po svém zakladateli, Kenu Tyrellovi. Teprve od roku 1970 jezdil s vlastními vozy. V sezoně 1984 byl diskvalifikován kvůli údajnému používání nelegálních pohonných hmot. Po roce 1998 byl přetvořen v tým B.A.R..
Celý název | Tyrrell Racing Organisation |
---|---|
Sídlo | ![]() |
Zakladatel(é) | ![]() |
Významní zaměstnanci | Derek Gardner Mike Gascoyne Tim Densham Harvey Postlethwaite |
Jezdci | ![]() ![]() ![]() |
Šasi | Matra(do roku 1969),March (pouze v roce 1970), Tyrrell |
Motory | Ford, Renault, Honda, Ilmor, Yamaha |
Pneumatiky | D, G, M, A, P |
Statistiky ve Formuli 1 | |
Debut | Grand Prix Kanady 1970 |
Poslední závod | Grand Prix Japonska 1998 |
Počet startů | 463 |
Počet titulů konstruktérů | 2 (1971) |
Počet titulů jezdců | 3 1969(vůz od Matry), 1971, 1973 |
Počet bodů | 776 |
Počet vítězství | 33 |
Počet podií | 96 |
Počet Pole position | 19 |
Počet nejrychlejších kol | 27 |
Počet kol ve vedení závodu | 1 493 |
Poslední sezona | 1998 |
Umístění | 10. místo |
Piloti | |
Nejvíce startů | ![]() |
Nejvíce bodů | ![]() |
Nejvíce vítězství | ![]() |
Nejvíce podií | ![]() |
Nejvíce Pole Position | ![]() |
Nejvíce nejrychlejších kol | ![]() |
Zajímavost
Stáj Tyrell byla v historii Formule 1 jediná, jež se pokoušela o revoluční řešení konstrukce svého závodního vozu, jako jediná zkoušela v závodní praxi vůz se třemi nápravami resp. šesti koly (tzv. šestikolka) – Tyrrell P34.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Tyrrell na Wikimedia Commons
Galerie Tyrrell na Wikimedia Commons
Portály: Formule 1
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.