Grand Prix Kanady 1995
Grand Prix Kanady 1995 ( XXXIII. Grand Prix Air Canada), šestý závod 46. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 37. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 570. grand prix, se uskutečnila na okruhu Circuit Gilles Villeneuve.
6.. závod v sezóně 1995 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 11. červen 1995 |
Oficiální název | XXXIII Grand Prix Air Canada |
Místo | Circuit Gilles Villeneuve, Montreal, Kanada |
Délka trati | 4,430 km |
Délka závodu | 68 kol, 301.240 km |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:27.661 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:29.174 (v 67. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Výsledky
Kvalifikace
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Čas | Odstup |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Benetton-Renault | 1:27.661 | |
2 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | 1:28.039 | +0.378 |
3 | 6 | ![]() |
Williams-Renault | 1:28.091 | +0.430 |
4 | 28 | ![]() |
Ferrari | 1:28.189 | +0.528 |
5 | 27 | ![]() |
Ferrari | 1:28.474 | +0.813 |
6 | 2 | ![]() |
Benetton-Renault | 1:28.498 | +0.837 |
7 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:28.910 | +1.249 |
8 | 15 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 1:29.021 | +1.360 |
9 | 14 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 1:29.171 | +1.510 |
10 | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:29.641 | +1.980 |
11 | 26 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 1:29.809 | +2.148 |
12 | 30 | ![]() |
Sauber-Ford | 1:30.017 | +2.356 |
13 | 9 | ![]() |
Footwork-Hart | 1:30.159 | +2.498 |
14 | 25 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 1:30.255 | +2.594 |
15 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 1:30.657 | +2.996 |
16 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 1:31.382 | +3.721 |
17 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 1:31.445 | +3.784 |
18 | 29 | ![]() |
Sauber-Ford | 1:31.838 | +4.177 |
19 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 1:31.853 | +4.192 |
20 | 16 | ![]() |
Pacific-Ford | 1:32.841 | +5.180 |
21 | 17 | ![]() |
Pacific-Ford | 1:32.894 | +5.233 |
22 | 10 | ![]() |
Footwork-Hart | 1:32.995 | +5.334 |
23 | 22 | ![]() |
Forti-Ford | 1:34.000 | +6.339 |
24 | 21 | ![]() |
Forti-Ford | 1:34.982 | +7.321 |
Závod
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() |
Ferrari | 68 | 1:44:54.171 | 5 | 10 |
2 | 14 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 68 | +31.687 | 9 | 6 |
3 | 15 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 68 | +33.270 | 8 | 4 |
4 | 26 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 68 | +36.506 | 11 | 3 |
5 | 1 | ![]() |
Benetton-Renault | 68 | +37.060 | 1 | 2 |
6 | 9 | ![]() |
Footwork-Hart | 67 | +1 kolo | 13 | 1 |
7 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 67 | +1 kolo | 15 | |
8 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 67 | +1 kolo | 19 | |
9 | 10 | ![]() |
Footwork-Hart | 66 | +2 kola | 22 | |
10 | 25 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 61 | Kolize | 14 | |
11 | 28 | ![]() |
Ferrari | 61 | Kolize | 4 | |
Ret | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 60 | Plynový pedál | 17 | |
Ret | 22 | ![]() |
Forti-Ford | 54 | Palivový systém | 23 | |
Ret | 5 | ![]() |
Williams-Renault | 50 | Převodovka | 2 | |
Ret | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 47 | Motor | 10 | |
Ret | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 42 | Motor | 16 | |
Ret | 16 | ![]() |
Pacific-Ford | 36 | Baterie | 20 | |
Ret | 30 | ![]() |
Sauber-Ford | 26 | Motor | 12 | |
Ret | 21 | ![]() |
Forti-Ford | 26 | Převodovka | 24 | |
Ret | 29 | ![]() |
Sauber-Ford | 19 | Vyjetí z tratě | 18 | |
Ret | 17 | ![]() |
Pacific-Ford | 5 | Převodovka | 21 | |
Ret | 6 | ![]() |
Williams-Renault | 1 | Vyjetí z trati | 3 | |
Ret | 2 | ![]() |
Benetton-Renault | 0 | Kolize | 6 | |
Ret | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 0 | Kolize | 7 |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
36 |
2 | ![]() |
29 |
3 | ![]() |
24 |
4 | ![]() |
17 |
5 | ![]() |
12 |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
41 |
2 | ![]() |
38 |
3 | ![]() |
32 |
4 | ![]() |
12 |
5 | ![]() |
8 |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.