Turecký vrch (tunel)

Turecký vrch je železničný jednorúrový dvojkoľajový tunel na trati ŽSR č. 120 medzi Bratislavou a Žilinou, v medzistaničnom úseku Nové Mesto nad Váhom - Trenčianske Bohuslavice. Dôvodom jeho výstavby bola modernizácia V. železničného koridoru vedúceho z Bratislavy do Čiernej nad Tisou. Pri projektovaní trate na rýchlosť 160 km/h sa rozhodovalo medzi troma variantmi, a to modernizáciou pôvodnej trate, čo by si vyžiadalo vybudovanie mnoho zárezov do masívu, výstavbou trate mimo Trenčianskych Bohuslavíc alebo výstavbou tunela popod Turecký vrch.

Turecký vrch
železničný tunel
Štát Slovensko
Kraj Trenčiansky kraj
Okres Nové Mesto nad Váhom
Trať Bratislava – Žilina
Prechod cez Turecký vrch
Nadmorská výška 210 m n. m.
Súradnice 48°46′56″S 17°51′42″V
Dĺžka 1 775 m
Počet tubusov 1
Začiatok výstavby 2010
 - Otvorenie 2013
Správca ŽSR
Poloha tunela v rámci Slovenska
Poloha tunela v rámci Slovenska
Poloha v rámci Trenčianskeho kraja
Poloha v rámci Trenčianskeho kraja
Freemap.sk: mapa
Mapový portál GKU: katastrálna mapa
Portál, ktorého súčasťou je táto stránka:
 Geografický portál

Technické detaily

Tunel bol razený tzv. Novou Rakúskou Tunelovacou Metódou (NRTM).

  • Projektová rýchlosť: 200 km/h
  • Dĺžka tunela v osi: 1775 m
  • Razená dĺžka: 1740 m

Zvyšných 35 m (25 m na južnom a 10 m na severnom portáli) bolo realizovaných v otvorenej stavebnej jame a následne presypaných tak, aby sa povrch nad tunelom vrátil v maximálnej miere na pôvodnú úroveň.

Výstavba začala v januári 2010, tunel bol slávnostne prerazený 25. novembra 2010. Razba bola dokončená v júni 2012, celkové práce boli ukončené a tunel bol odovzdaný do užívania v roku 2013.[1] Prvý vlak cez tunel prešiel 13. júla 2012.[2]

Referencie
  1. Železničný tunel pod Tureckým vrchom prerazený [online]. Slovensko : www.zeleznicne.info, 25.11.2010, [cit. 2011-03-31]. Dostupné online.
  2. Tunel pod Tureckým vrchom otvorený [online]. railtrains.sk, 13.07.2012, [cit. 2013-06-28]. Dostupné online.

Externé odkazy


This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.