Čremošniansky tunel

Čremošniansky tunel (alebo nesprávne aj Harmanecký tunel) je jednokoľajný tunel ležiaci na trati Vrútky – Zvolen. Je to najdlhší železničný tunel na Slovensku a bol najdlhším aj v Česko-Slovensku. Dĺžka tunela je 4 697,15 m[1]. Prekonáva najvyšší bod horského sedla Malý Šturec medzi Veľkou Fatrou a Kremnickými vrchmi, spája Harmanec a Čremošné.

Čremošniansky tunel (Harmanecký tunel)
železničný tunel
Severný portál tunela s rušňom 750-164-4 v októbri 2017
Štát	Slovensko
Kraj	Banskobystrický kraj, Žilinský kraj
Okresy	Banská Bystrica, Turčianske Teplice
Trať	Zvolen – Vrútky
Prechod cez	horské sedlo Malý Šturec
Nadmorská výška	692 m n. m.
Súradnice	48°49′55″S 19°01′08″V
Dĺžka	4 697,15 m
Počet tubusov	1
Začiatok výstavby	28. september 1936
- Otvorenie	19. december 1940
Správca	ŽSR
Poloha tunela v rámci Slovenska Poloha tunela v rámci Slovenska
Poloha v rámci Žilinského kraja Poloha v rámci Žilinského kraja
Freemap.sk: mapa
Mapový portál GKU: katastrálna mapa
Portál, ktorého súčasťou je táto stránka:  Geografický portál

Tunel bol postavený v rokoch 1936 – 1940 rakúskou tunelovacou metódou. Smerová štôlňa bola dokončená 28. augusta 1938. Pri stavbe sa ako veľký problém ukázala voda, pri razení sa objavovali stále nové výtrysky. Aj rok po dokončení odtekalo z tunela vyše 0,5 m³/s vody.

Približne uprostred tunela je mohutná zvislá vetracia šachta. Pôvodne bola osadená ventilátormi, ktoré mali zabezpečiť dostatočnú cirkuláciu vzduchu, potrebnú na prevádzku parnej trakcie. Dnes zabezpečujú odvetrávanie spalín z rušňov s dieselovými motormi. Ventilačný systém tvoria motory s výkonom 130 HP (približne 100 kW), ktoré ovláda výpravca v stanici Čremošné.[2]

V evidencii objektov v sieti ŽSR je tento tunel pomenovaný ako Čremošniansky 14, poloha 27,847 km a dĺžka 4 697 m. Tunel je jednokoľajný a neelektrifikovaný.