Tunel Diel
Tunel Diel je železničný dvojkoľajný tunel postavený na preložke trate Bratislava – Žilina medzi Púchovom a Považskou Bystricou. Vybudovaním tunela sa podišiel rovnomenný vrch severne od existujúcich kúpeľov Nimnica.
| Tunel Diel | |||
| železničný tunel | |||
 Tunel Diel s mostom cez Nosickú priehradu v júli 2019 | |||
| Štát |  Slovensko | ||
|---|---|---|---|
| Kraj | Trenčiansky kraj | ||
| Okres | Púchov | ||
| Obec | Nimnica | ||
| Trať | Železničná trať Bratislava – Žilina | ||
| Prechod cez | vrch Diel | ||
| Súradnice | 49°08′11″S 18°22′12″V | ||
| Dĺžka | 1 081,7 m | ||
| Počet tubusov | 1 (+úniková štôlňa) | ||
| Staviteľ | TUBAU a.s.[1] | ||
| Začiatok výstavby | 2016 | ||
| - Otvorenie | 17. september 2020[2] | ||
| Správca | ŽSR | ||
 Poloha tunela v rámci Slovenska  Poloha tunela v rámci Slovenska
| |||
 Poloha v rámci Trenčianskeho kraja Poloha v rámci Trenčianskeho kraja
| |||
| Freemap.sk: mapa | |||
| Mapový portál GKU: katastrálna mapa | |||
Portál, ktorého súčasťou je táto stránka:
| |||
Celková dĺžka tunela je takmer 1 082 metrov.[3] Tunel je jednorúrový, dvojkoľajný. Razená časť tunela je dlhá 1 050 metrov, hĺbená časť pri východnom portáli 17 metrov, pri západnom 14,7 metrov. Súčasťou je tiež úniková štôlňa s dĺžkou 325,15 metra.[4] Južný portál je v Nimnici, dva objekty boli kvôli výstavbe asanované. Na severnej strane sa napája na viadukt ponad Váh.[3] Tunel mal byť vystavaný za 741 dní.[4] Prevádzková rýchlosť tunela je 160 km/h s výhľadom na 200 km/h.[1]
Podľa pôvodných plánov z roku 2006 mala stavba byť začatá v roku 2010 a ukončená v roku 2012.[5] Zmluva na výstavbu úseku so Združením Nimnica však bola podpísaná až 7. júla 2016 a stavenisko odovzdané začiatkom septembra 2016.[6] Tunel bol v celej dĺžke prerazený v máji 2019 a ďalej sa vykonávali armovacie a betonárske práce na definitívnom (sekundárnom) ostení tunela.[7]
Tunel bol otvorený 17. septembra 2020.[2] Celý úsek medzi Púchovom a Považskou Teplou by mal byť hotový v decembri 2021.[8]
Referencie
- ŽSR, Modernizácia trate Púchov – Žilina, pre rýchlosť do 160 km/h, I. etapa – Tunel Diel [online]. TUBAU, [cit. 2017-07-04]. Dostupné online.
- SITA. Na Slovensku otvorili železničný tunel Diel, cestovanie skráti o niekoľko minút. https://www.webnoviny.sk/, 2020-09-17. Dostupné online [cit. 2020-09-22].
- Smelý plán modernizácie železnice pri Púchove [online]. Púchovské noviny, 2016-08-11, [cit. 2017-07-04]. Dostupné online.
- ŽSR/ modernizácia: Tunel Milochov; tunel Diel [online]. ŽSR, [cit. 2017-07-04]. Dostupné online.
- Železničný tunel popod Diel [online]. Petit Press, 2006-07-11, [cit. 2017-07-04]. Dostupné online.
- LENGYEL, Peter. Na trati už robia prípravné práce [online]. Petit Press, 2016-10-29, [cit. 2017-07-04]. Dostupné online.
- Práce na tuneli Diel, Milochov a premostenie Nosickej priehrady | ŽSR [online]. www.zsr.sk, [cit. 2020-05-24]. Dostupné online.
- AKTUALITY.SK. Železnicu medzi Púchovom a Považskou Teplou budú modernizovať dlhšie [online]. Aktuality.sk, [cit. 2020-05-25]. Dostupné online.