Grand Prix Monaka 1992
Grand Prix Monaka 1992 (L. Grand Prix Automobile de Monaco), šestý závod 43. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 34. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 522. grand prix, se uskutečnila na okruhu Circuit de Monaco.
| 6.. závod v sezóně 1992 | |
|---|---|
| Detaily závodu | |
| Datum | 31. květen 1992 |
| Oficiální název | L. Grand Prix Automobile de Monaco |
| Místo | Circuit de Monaco, Monte Carlo, Monako |
| Délka trati | 3.328 km |
| Délka závodu | 78 kol, 259.584 km |
| Pole | |
| Pilot |  Nigel Mansell WilliamsF1 |
| Čas | 1:19.495 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | Nigel Mansell WilliamsF1 |
| Čas | 1:21.598 (v 74. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První |  Ayrton Senna McLaren |
| Druhý | Nigel Mansell WilliamsF1 |
| Třetí |  Riccardo Patrese WilliamsF1 |
Výsledky
Kvalifikace
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Nigel Mansell |
Williams - Renault | 1:19.495 | |
| 2 | 6 | Riccardo Patrese |
Williams - Renault | 1:20.368 | +0.873 |
| 3 | 1 | Ayrton Senna |
McLaren - Honda | 1:20.608 | +1.113 |
| 4 | 27 | .svg.png.webp){kind=small} Jean Alesi |
Ferrari | 1:20.895 | +1.400 |
| 5 | 2 |  Gerhard Berger |
McLaren - Honda | 1:21.224 | +1.729 |
| 6 | 19 |  Michael Schumacher |
Benetton - Ford | 1:21.831 | +2.336 |
| 7 | 20 | Martin Brundle |
Benetton - Ford | 1:22.068 | +2.573 |
| 8 | 28 | Ivan Capelli |
Ferrari | 1:22.119 | +2.624 |
| 9 | 12 | Johnny Herbert |
Lotus - Ford | 1:22.579 | +3.084 |
| 10 | 4 | Andrea de Cesaris |
Tyrrell - Ilmor | 1:22.647 | +3.152 |
| 11 | 9 | Michele Alboreto |
Footwork - Mugen-Honda | 1:22.671 | +3.176 |
| 12 | 24 | Gianni Morbidelli |
Minardi - Lamborghini | 1:22.733 | +3.238 |
| 13 | 33 | Mauricio Gugelmin |
Jordan - Yamaha | 1:22.863 | +3.368 |
| 14 | 11 |  Mika Häkkinen |
Lotus - Ford | 1:22.886 | +3.391 |
| 15 | 29 |  Bertrand Gachot |
Venturi Larrousse - Lamborghini | 1:23.122 | +3.627 |
| 16 | 16 | Karl Wendlinger |
March - Ilmor | 1:23.264 | +3.769 |
| 17 | 23 | Christian Fittipaldi |
Minardi - Lamborghini | 1:23.487 | +3.992 |
| 18 | 22 | Pierluigi Martini |
Scuderia Italia - Ferrari | 1:23.508 | +4.013 |
| 19 | 10 |  Aguri Suzuki |
Footwork - Mugen-Honda | 1:23.641 | +4.146 |
| 20 | 21 | Jyrki Järvilehto |
Scuderia Italia - Ferrari | 1:23.862 | +4.367 |
| 21 | 32 | Stefano Modena |
Jordan - Yamaha | 1:23.890 | +4.395 |
| 22 | 25 | Thierry Boutsen |
Ligier - Renault | 1:23.909 | +4.414 |
| 23 | 26 | Erik Comas |
Ligier - Renault | 1:23.974 | +4.479 |
| 24 | 3 | Olivier Grouillard |
Tyrrell - Ilmor | 1:23.990 | +4.495 |
| 25 | 15 | Gabriele Tarquini |
Fondmetal - Ford | 1:24.479 | +4.984 |
| 26 | 34 | Roberto Moreno |
Moda - Judd | 1:24.945 | +5.450 |
| NQ | 7 | Eric van de Poele |
Brabham - Judd | 1:24.981 | +5.486 |
| NQ | 8 | Damon Hill |
Brabham - Judd | 1:25.394 | +5.899 |
| NQ | 14 | .svg.png.webp){kind=small} Andrea Chiesa |
Fondmetal - Ford | 1:25.660 | +6.165 |
| NQ | 17 | Paul Belmondo |
March - Ilmor | 1:26.750 | +6.255 |
| NPQ | 30 | Ukjó Katajama |
Venturi Larrousse - Lamborghini | 1:28.310 | +8.815 |
| NPQ | 35 | Perry McCarthy |
Moda - Judd | Bez času | |
Závod
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 78 | 1:50:59.372 | 3 | 10 |
| 2 | 5 | Nigel Mansell |
Williams-Renault | 78 | + 0.215 | 1 | 6 |
| 3 | 6 | Riccardo Patrese |
Williams-Renault | 78 | + 31.843 | 2 | 4 |
| 4 | 19 | Michael Schumacher |
Benetton-Ford | 78 | + 39.294 | 6 | 3 |
| 5 | 20 | Martin Brundle |
Benetton-Ford | 78 | + 1:21.347 | 7 | 2 |
| 6 | 29 | Bertrand Gachot |
Larrousse-Lamborghini | 77 | + 1 kolo | 15 | 1 |
| 7 | 9 | Michele Alboreto |
Footwork-Mugen-Honda | 77 | + 1 kolo | 11 | |
| 8 | 23 | Christian Fittipaldi |
Minardi-Lamborghini | 77 | + 1 kolo | 17 | |
| 9 | 21 | Jyrki Järvilehto |
Dallara-Ferrari | 76 | + 2 kola | 20 | |
| 10 | 26 | Érik Comas |
Ligier-Renault | 76 | + 2 kola | 23 | |
| 11 | 10 | Aguri Suzuki |
Footwork-Mugen-Honda | 76 | + 2 kolo | 19 | |
| 12 | 25 | Thierry Boutsen |
Ligier-Renault | 75 | + 3 kola | 22 | |
| Ret | 28 | Ivan Capelli |
Ferrari | 60 | Vyjetí z tratě | 8 | |
| Ret | 2 | Gerhard Berger |
McLaren-Honda | 32 | Převodovka | 5 | |
| Ret | 11 | Mika Häkkinen |
Lotus-Ford | 30 | Převodovka | 14 | |
| Ret | 27 | Jean Alesi |
Ferrari | 28 | Převodovka | 4 | |
| Ret | 33 | Maurício Gugelmin |
Jordan-Yamaha | 18 | Převodovka | 13 | |
| Ret | 12 | Johnny Herbert |
Lotus-Ford | 17 | Vyjetí z tratě | 9 | |
| Ret | 34 | Roberto Moreno |
Moda-Judd | 11 | Motor | 26 | |
| Ret | 4 | Andrea de Cesaris |
Tyrrell-Ilmor | 9 | Převodovka | 10 | |
| Ret | 15 | Gabriele Tarquini |
Fondmetal-Ford | 9 | Motor | 25 | |
| Ret | 32 | Stefano Modena |
Jordan-Yamaha | 6 | Vyjetí z tratě | 21 | |
| Ret | 3 | Olivier Grouillard |
Tyrrell-Ilmor | 4 | Převody | 24 | |
| Ret | 16 | Karl Wendlinger |
March-Ilmor | 1 | Převodovka | 16 | |
| Ret | 24 | Gianni Morbidelli |
Minardi-Lamborghini | 1 | Převodovka | 12 | |
| Ret | 22 | Pierluigi Martini |
Dallara-Ferrari | 0 | Vyjetí z tratě | 18 | |
| DNQ | 7 | Eric van de Poele |
Brabham-Judd | ||||
| DNQ | 8 | Damon Hill |
Brabham-Judd | ||||
| DNQ | 14 | Andrea Chiesa |
Fondmetal-Ford | ||||
| DNQ | 17 | Paul Belmondo |
March-Ilmor | ||||
| DNPQ | 30 | Ukjó Katajama |
Larrousse-Lamborghini | ||||
| DNPQ | 35 | Perry McCarthy |
Moda-Judd |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | Nigel Mansell |
56 |
| 2 | Riccardo Patrese |
28 |
| 3 | Michael Schumacher |
20 |
| 4 | Ayrton Senna |
18 |
| 5 | Gerhard Berger |
8 |
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body |
|---|---|---|
| 1 | Williams-Renault |
84 |
| 2 | McLaren-Honda |
26 |
| 3 | Benetton-Ford |
25 |
| 4 | Ferrari |
9 |
| 5 | Footwork-Mugen-Honda |
5 |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.