Grand Prix Evropy 1995
Grand Prix Evropy 1995 (IXL Grand Prix of Europe), 14. závod 46. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 37. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 578. grand prix, se odehrála na okruhu Nürburgring.
4.. závod v sezóně 1995 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 1. říjen 1995 |
Oficiální název | IXL Grand Prix of Europe |
Místo | Nürburgring, Německo |
Délka trati | 4,556 km |
Délka závodu | 67 kol, 305,252 km |
Pole | |
Pilot | David Coulthard WilliamsF1 |
Čas | 1:18.738 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Michael Schumacher Benetton F1 |
Čas | 1:21.180 (v 57. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Michael Schumacher Benetton F1 |
Druhý | Jean Alesi Scuderia Ferrari |
Třetí | David Coulthard WilliamsF1 |
Výsledky
Kvalifikace
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | 1. část | 2. část | Odstup |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | 1:18.738 | 1:19.913 | — |
2 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 1:18.972 | 1:19.607 | +0.234 |
3 | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 1:19.470 | 1:19.150 | +0.412 |
4 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:19.821 | 1:21.083 | +1.083 |
5 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 1:20.488 | 1:21.426 | +1.750 |
6 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 1:20.521 | 1:20.510 | +1.772 |
7 | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 1:20.653 | 1:21.236 | +1.915 |
8 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 1:20.762 | 1:20.749 | +2.011 |
9 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 1:20.866 | 1:20.968 | +2.128 |
10 | 7 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | 1:20.909 | 1:21.583 | +2.171 |
11 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 1:21.350 | 1:21.211 | +2.473 |
12 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Mugen-Honda | 1:21.541 | 1:22.062 | +2.803 |
13 | 29 | Jean-Christophe Boullion | Sauber-Ford | 1:22.059 | 1:34.210 | +3.321 |
14 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 1:22.062 | 1:22.565 | +3.324 |
15 | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 1:23.058 | 1:23.079 | +4.320 |
16 | 23 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | 1:23.328 | 1:24.087 | +4.590 |
17 | 9 | Massimiliano Papis | Footwork-Hart | 1:23.689 | 1:24.134 | +4.951 |
18 | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 1:23.760 | 1:26.406 | +5.022 |
19 | 3 | Gabriele Tarquini | Tyrrell-Yamaha | 1:24.286 | 1:24.352 | +5.548 |
20 | 17 | Andrea Montermini | Pacific–Ford | 1:24.696 | 1:26.102 | +5.958 |
21 | 10 | Taki Inoue | Footwork-Hart | 1:26.667 | 1:24.900 | +6.162 |
22 | 21 | Pedro Diniz | Forti–Ford | 1:25.647 | 1:25.157 | +6.419 |
23 | 22 | Roberto Moreno | Forti–Ford | 1:26.784 | 1:26.098 | +7.360 |
24 | 16 | Jean-Denis Délétraz | Pacific–Ford | 1:27.853 | 1:29.677 | +9.115 |
Závod
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 67 | 1:39:59.044 | 3 | 10 |
2 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 67 | +2.684 | 6 | 6 |
3 | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | 67 | +35.382 | 1 | 4 |
4 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 66 | +1 kolo | 11 | 3 |
5 | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 66 | +1 kolo | 7 | 2 |
6 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 66 | +1 kolo | 5 | 1 |
7 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Mugen-Honda | 66 | +1 kolo | 12 | |
8 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 65 | +2 kola | 9 | |
9 | 23 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | 64 | +3 kola | 16 | |
10 | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 64 | +3 kola | 15 | |
11 | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 64 | +3 kola | 18 | |
12 | 9 | Massimiliano Papis | Footwork-Hart | 64 | +3 kola | 17 | |
13 | 21 | Pedro Diniz | Forti–Ford | 62 | +5 kol | 22 | |
14 | 3 | Gabriele Tarquini | Tyrrell-Yamaha | 61 | +6 kol | 19 | |
15 | 16 | Jean-Denis Délétraz | Pacific–Ford | 60 | +7 kol | 24 | |
Ret | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 58 | Vyjetí z trati | 2 | |
Ret | 17 | Andrea Montermini | Pacific–Ford | 45 | Únik paliva | 20 | |
Ret | 29 | Jean-Christophe Boullion | Sauber-Ford | 44 | Kolize | 13 | |
Ret | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 40 | Elektronika | 4 | |
Ret | 22 | Roberto Moreno | Forti–Ford | 22 | Hnací hřídel poloosy | 23 | |
Ret | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 17 | Vyjetí z trati | 8 | |
Ret | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 14 | Vyjetí z trati | 14 | |
Ret | 7 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | 14 | Nehoda | 10 | |
Ret | 10 | Taki Inoue | Footwork-Hart | 0 | Elektronika | 21 | |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | Michael Schumacher | 82 |
2 | Damon Hill | 55 |
3 | David Coulthard | 43 |
4 | Johnny Herbert | 40 |
5 | Jean Alesi | 40 |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | Benetton-Renault | 112 |
2 | Williams-Renault | 92 |
3 | Ferrari | 68 |
4 | McLaren-Mercedes | 21 |
5 | Jordan-Peugeot | 18 |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.