Grand Prix Evropy 1993
Grand Prix Evropy 1993 (XLVII Grand Prix of Europe), 3. závod 44. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 35. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 535. grand prix, se odehrála na okruhu Donington Park.
3.. závod v sezóně 1993 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 11. duben 1993 |
Oficiální název | XLVII Grand Prix of Europe |
Místo | Donington Park, Spojené království |
Délka trati | 4,023 km |
Délka závodu | 76 kol, 305,748 km |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:10.458 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:18.029 (v 57. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Výsledky
Kvalifikace
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Čas | Odstup |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Williams - Renault | 1:10.458 | |
2 | 0 | ![]() |
Williams - Renault | 1:10.762 | +0.304 |
3 | 5 | ![]() |
Benetton - Ford | 1:12.008 | +1.550 |
4 | 8 | ![]() |
McLaren - Ford | 1:12.107 | +1.649 |
5 | 29 | ![]() |
Sauber - Ilmor | 1:12.738 | +2.280 |
6 | 7 | ![]() |
McLaren - Ford | 1:12.739 | +2.281 |
7 | 30 | ![]() |
Sauber - Ilmor | 1:12.763 | +2.305 |
8 | 28 | ![]() |
Ferrari | 1:12.862 | +2.404 |
9 | 27 | ![]() |
Ferrari | 1:12.980 | +2.522 |
10 | 6 | ![]() |
Benetton - Ford | 1:12.982 | +2.524 |
11 | 12 | ![]() |
Lotus - Ford | 1:13.328 | +2.870 |
12 | 14 | ![]() |
Jordan - Hart | 1:13.514 | +3.056 |
13 | 11 | ![]() |
Lotus - Ford | 1:13.560 | +3.102 |
14 | 9 | ![]() |
Footwork - Mugen-Honda | 1:13.664 | +3.206 |
15 | 19 | ![]() |
Larrousse - Lamborghini | 1:13.665 | +3.207 |
16 | 23 | ![]() |
Minardi - Ford | 1:13.666 | +3.208 |
17 | 20 | ![]() |
Larrousse - Lamborghini | 1:13.970 | +3.512 |
18 | 3 | ![]() |
Tyrrell - Yamaha | 1:14.121 | +3.663 |
19 | 15 | ![]() |
Jordan - Hart | 1:14.246 | +3.788 |
20 | 24 | ![]() |
Minardi - Ford | 1:14.274 | +3.816 |
21 | 26 | ![]() |
Ligier - Renault | 1:14.301 | +3.843 |
22 | 25 | ![]() |
Ligier - Renault | 1:14.306 | +3.848 |
23 | 10 | ![]() |
Footwork - Mugen-Honda | 1:14.927 | +4.469 |
24 | 21 | ![]() |
Scuderia Italia - Ferrari | 1:15.322 | +4.864 |
25 | 4 | ![]() |
Tyrrell - Yamaha | 1:15.417 | +4.959 |
NQ | 22 | ![]() |
Scuderia Italia - Ferrari | 1:15.641 | +5.183 |
Závod
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 76 | 1:50:46.570 | 4 | 10 |
2 | 0 | ![]() |
Williams-Renault | 76 | +1:23.199 | 2 | 6 |
3 | 2 | ![]() |
Williams-Renault | 75 | +1 kolo | 1 | 4 |
4 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 75 | +1 kolo | 11 | 3 |
5 | 6 | ![]() |
Benetton-Ford | 74 | +2 kola | 10 | 2 |
6 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 74 | +2 kola | 20 | 1 |
7 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 73 | +3 kola | 16 | |
8 | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | 72 | +4 kola | 13 | |
9 | 20 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | 72 | +4 kola | 17 | |
10 | 14 | ![]() |
Jordan-Hart | 70 | Palivový systém | 12 | |
11 | 21 | ![]() |
Lola-Ferrari | 70 | +6 kol | 24 | |
Ret | 9 | ![]() |
Footwork-Mugen-Honda | 66 | Převodovka | 14 | |
Ret | 15 | ![]() |
Jordan-Hart | 61 | Plynový pedál | 19 | |
Ret | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 55 | Převodovka | 25 | |
Ret | 27 | ![]() |
Ferrari | 36 | Převodovka | 9 | |
Ret | 10 | ![]() |
Footwork-Mugen-Honda | 29 | Převodovka | 23 | |
Ret | 19 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | 27 | Kolize | 15 | |
Ret | 5 | ![]() |
Benetton-Ford | 22 | Vyjetí z trati | 3 | |
Ret | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | 20 | Vyjetí z trati | 21 | |
Ret | 28 | ![]() |
Ferrari | 19 | Zavěšení | 8 | |
Ret | 30 | ![]() |
Sauber | 13 | Odstoupení | 7 | |
Ret | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 11 | Spojka | 18 | |
Ret | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | 7 | Vyjetí z tratě | 22 | |
Ret | 29 | ![]() |
Sauber | 0 | Kolize | 5 | |
Ret | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 0 | Kolize | 6 | |
DNQ | 22 | ![]() |
Lola-Ferrari |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
26 |
2 | ![]() |
14 |
3 | ![]() |
12 |
4 | ![]() |
6 |
5 | ![]() |
6 |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
26 |
2 | ![]() |
26 |
3 | ![]() |
7 |
4 | ![]() |
6 |
5 | ![]() |
6 |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.