Formula 1 v roku 1991
Sezóna formuly 1 v roku 1991 bol 42. ročníkom svetového šampionátu jazdcov a 32. ročníkom pohára konštruktérov. Začala sa 10. marca Grand Prix USA a skončila 3. novembra Grand Prix Austrálie po šestnástich pretekoch. V 35. monopostoch z 18. tímov súťažilo celkovo 49 pilotov.
Sezóna 1991 Formuly 1 | |
---|---|
Sezóna | |
Ročník | ILII. |
Počet Veľkých cien | 16 |
Prvá Veľká cena | 10. marec |
Posledná Veľká cena | 3. november |
Víťaz | |
Majster sveta | |
Pohár koštruktérov | |
Chronológia | |
< Sezóna 1990 | Sezóna 1992 > |
Pravidlá
- Boduje prvých šesť jazdcov podľa kľúča:
- 1. miesto - 10 bodov (doposiaľ 9)
- 2. miesto - 6 bodov
- 3. miesto - 4 body
- 4. miesto - 3 body
- 5. miesto - 2 body
- 6. miesto - 1 bod
- Motory – 3500 cm³ len atmosférické, maximálne 12 valcov.
- Hmotnostný limit minimálne 575 kg
- Kvalifikácia – do pretekov sa kvalifikuje 26 najrýchlejších vozov
- Pred kvalifikácia – Do kvalifikácie je pustených len 30 vozov.
Zloženie tímov
Číslo | Pilot | Konštruktér | Ľudia v tíme |
---|---|---|---|
McLaren (Honda Marlboro McLaren) | Model: MP4/6 Motor: Honda RA121E 3.5 V12Pneumatiky: Goodyear | ||
1 2 |
Neil Oatley | Tyler Alexander/Robert Bell/Henri Durand/Tim Goss Dieter Gundel/Steve Hallam/Matthew Jeffreys/Paul Monaghan David North/Peter Prodromou/James Robinson/Gary Savage Martin Whitmarsh | |
Tyrrell (Braun Tyrrell Honda) | Model: 020 Motor: Honda RA101E 3.5 V10 Pneumatiky: Pirelli | ||
3 4 |
Harvey Postlethwaite George Ryton |
Mike Gascoyne | |
Williams (Canon Williams Team) | Model: FW14 Motor: Renault RS3 3.5 V10 Pneumatiky: Goodyear | ||
5 6 |
Patrick Head Adrian Newey |
David Brown/Gavin Fisher/Eghbal Hamidy/Paddy Lowe Brian O'Rourke/Tim Preston/John Russell/Geoff Willis | |
Brabham (Motor Racing Developments Ltd) | Model: BT59Y/BT60Y Motor: Yamaha OX99 3.5 V12 Pneumatiky: Pirelli | ||
7 8 |
Sergio Rinland Tim Densham |
Andy Brown | |
Arrows Footwork (Footwork Grand Prix International) | Model: A11C / FA12 Motor: Porsche 3.5 V12 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Pneumatiky: Pirelli | ||
9 10 10 |
Ross Brawn Alan Jenkins |
Paul Bowen Allen McDonald Rod Nelson | |
Lotus (Team Lotus) | Model: 102B Motor: Judd EV 3.5 V8 Pneumatiky: Goodyear | ||
11 12 12 12 |
Enrique Scalabroni Frank Coppuck |
John Davis John Dickinson Peter Wright | |
Fondmetal (Fondmetal F1 SpA) | Model: F1 / FA1M-E Motor: Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 Pneumatiky: Goodyear | ||
14 14 |
Robin Herd Tim Holloway Antonio Tomaini |
Ricardo Divila Seamus Mullarkey | |
Leyton House(Leyton House Racing) | Model: CG911 Motor: Ilmor 2175A 3.5 V10 Pneumatiky: Goodyear | ||
15 16 16 |
Chris Murphy Gustav Brunner |
Jock Clear/Gordon Coppuck Jean-Paul Gousset Colin McGrory | |
AGS(Automobiles Gonfaronaise Sportive) | Model: JH25 / JH25B/ JH27 Motor: Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Pneumatiky: Goodyear | ||
17 17 18 18 |
Michel Costa Christian Vanderpleyn Mario Tollentino |
Loic David/Jean-François Sinteff | |
Benetton (Camel Benetton Ford) | Model: B190B / B191 Motor: Ford Cosworth HB5 3.5 V8 Pneumatiky: Pirelli | ||
19 19 20 |
John Barnard Rory Byrne Mike Coughlan |
James Allison/Giorgio Ascanelli/Tad Czapski/Pat Fry Mark Handford/Gordon Kimball/Andy le Fleming/Alan Permane Christian Silk/Robert Taylor | |
Dallara(BMS Scuderia Italia) | Model: BMS-191 Motor: Judd GV 3.5 V10Pneumatiky: Pirelli | ||
21 22 |
Gianpaolo Dallara | Nigel Couperthwaite | |
Minardi (Minardi Team) | Model: M191 Motor: Ferrari 037 3.5 V12 Pneumatiky: Goodyear | ||
23 24 24 |
Aldo Costa Rene Hilhorst |
Mauro Gennari/Gabriele Tredozi | |
Ligier(Ligier Gitanes) | Model: JS 35 / JS 35B Motor: Lamborghini 3512 3.5 V12 Pneumatiky: Goodyear | ||
25 26 |
Michel Beaujon Franck Dernie |
Gilles Alegoet/ Loic Bigois/ Steve Clark/ Frederic Coisnon Paul Crooks/ Gérard Ducarouge/ Didier Perrin/ Ian Pocock | |
Ferrari (Scuderia Ferrari SpA) | Model: 642 / 643 Motor: Ferrari 037 3.5 V12Pneumatiky: Goodyear | ||
27 27 28 |
Steve Nichols Jean-Claude Migeot |
Mario Almondo/ Luca Baldisseri/ Pier Guido Castelli/ Roberto Dalla Gianfranco Fantuzzi/ Stefano Govoni/ Claudio Lombardi Luca Marmorini/ Luigi Mazzola/ Nicolo Petrucci | |
Larousse Lola(Larrousse F1) | Model: LC91 Motor: Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Pneumatiky: Goodyear | ||
29 29 30 |
Eric Broadley | Tino Belli/ Stephen Taylor/ Michel Tetu | |
Coloni (Coloni Racing Srl) | Model: C4 Motor: Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 Pneumatiky: Goodyear | ||
31 31 |
Christian Vanderpleyn | ||
Jordan(Team 7Up Jordan) | Model: 191 Motor: Ford Cosworth HB4 3.5 V8 Pneumatiky: Goodyear | ||
32 32 32 32 33 |
Gary Anderson Andrew Green |
John McQuilliam/ Mark Smith | |
Lamborghini (Modena Team SpA) | Model: 291 Motor: Lamborghini 3512 3.5 V12 Pneumatiky: Goodyear | ||
34 35 |
Mauro Forghieri | Mariano Alperin |
Veľké ceny
Dátum | Grand Prix | Okruh | Víťaz | Monopost | Výsledky |
---|---|---|---|---|---|
10. marec | Phoenix | McLaren MP4/6 | Výsledky | ||
24. marec | Interlagos | McLaren MP4/6 | Výsledky | ||
28. apríl | Imola | McLaren MP4/6 | Výsledky | ||
12. máj | Monte Carlo | McLaren MP4/6 | Výsledky | ||
2. jún | Montreal | Benetton B191 | Výsledky | ||
16. jún | Mexiko | Williams FW14 | Výsledky | ||
7. júl | Magny-Cours | Williams FW14 | Výsledky | ||
14. júl | Silverstone | Williams FW14 | Výsledky | ||
28. júl | Hockenheim | Williams FW14 | Výsledky | ||
11. august | Hungaroring | McLaren MP4/6 | Výsledky | ||
25. august | Spa-Francorchamps | McLaren MP4/6 | Výsledky | ||
8. september | Monza | Williams FW14 | Výsledky | ||
22. september | Estoril | Williams FW14 | Výsledky | ||
29. september | Barcelona | Williams FW14 | Výsledky | ||
20. október | Suzuka | McLaren MP4/6 | Výsledky | ||
3. november | Adelaide | McLaren MP4/6 | Výsledky |
Konečné hodnotenie
Jazdci
|
Konštruktéri
|
Národy
|
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.