Slovácký expres

Slovácký expres je souhrnné označení většiny vlakových spojů na lince R18. Jak název napovídá, tato linka spojuje hlavní město Praha se Slováckem. Většina spojů končí v lázeňském městě Luhačovice. Ranní spoj R 892 a večerní spoj R 895 nejedou do Luhačovic, místo toho odbočí ve stanici Uherské Hradiště do stanice Veselí nad Moravou, kde jejich jízda začíná, resp. končí. Podobnou trasu má i pár vlaků nazvaný Zlínský expres, jezdící do stanice Zlín střed.

Slovácký expres

Slovácký expres (vlevo) ve stanici Uherské Hradiště
StátČesko Česko
DruhR
LinkaR18
Číslo858, 880–893, 895, 896
Počet spojů17
DopravceČeské dráhy
V provozuod 10. prosince 2017
Trasa spoje
Legenda
Praha-Vršovice
Praha hlavní nádraží
Praha-Libeň
Kolín
Přelouč
Pardubice hlavní nádraží
Choceň
Ústí nad Orlicí
Česká Třebová
Olomouc hlavní nádraží
Přerov
Hulín
Otrokovice
Staré Město u Uherského Hradiště
Uherské Hradiště
Veselí nad Moravou
Uherský Brod
Újezdec u Luhačovic
Luhačovice

Data jsou aktuální k 12. 12. 2021.

V době platnosti jízdního řádu jezdí vlaky na této lince ve dvouhodinových intervalech. První spoj z Prahy do Luhačovic vyjíždí ve 4:42, výjimkou je neděle, kdy vyjíždí až z Olomouce v 7:31. Z Olomouce také odjíždí v 5:54 spoj do Luhačovic. Tento spoj nejede v neděli.

Na opačnou stranu (Slovácko–Praha) vyjíždí první vlak ze Starého Města u Uherského Hradiště ve 4:10, z Veselí nad Moravou pak v 6:59. Z Luhačovic tyto vlaky vyjíždí do Prahy každé dvě hodiny od 8:31 do 16:31. Pak už následuje spoj do Olomouce v 18:04 a poslední v 19:45 do Starého Města u Uherského Hradiště.

Ve stanicích Staré Město u Uherského Hradiště / Otrokovice (v případě Zlínského expresu) se mění lokomotivy, a proto zde cestující musí počítat s delším čekáním.

Historie

Od začátku platnosti jízdního řádu 2017/2018 začala oficiálně jezdit linka R18. Před zavedením této linky na stejné trase již rychlíky jezdily. Nesly však jiné názvy jako např. Šohaj, Hradišťan, Mojmír, Velehrad, Buchlov...

Řazení

V jízdním řádě 2020/2021 jezdí v základu (Praha - Luhačovice) pět vozů. Prvním z nich je vůz první třídy Apee139, druhý vůz je vhodný pro přepravu cestujících na vozíku Bbdgmee236, uprostřed jezdí vůz kupé Bmz224, čtvrtý a pátý vůz je stejný a jedná se o velkoprostorové vozy Bdpee231.

Dle potřeby jsou nasazovány další vozy Bee238 v úseku Staré Město u Uherského Hradiště - Praha.

Od dubna roku 2021 je Slovácký expres tažen novými lokomotivami od společnosti Siemens s názvem Vectron. Tyto lokomotivy jsou Českými drahami nasazovány i na dálkové spoje do Berlína.

Roky před tím zde jezdily lokomotivy 371 Bastard, ty byly vystřídány kvůli změně napětí v trakčním vedením.

V úseku Staré Město u Uherského Hradiště - Luhačovice / Veselí nad Moravou a Otrokovice - Zlín střed není trať elektrifikována, proto zde jezdí dieselové lokomotivy 750 a 754 lidově nazývány Brejlovec.[1]

Reference

  1. NOVOTNÝ, Filip. Řazení vlaků - ŽelPage [www.zelpage.cz]. ŽelPage.cz [online]. [cit. 2021-04-14]. Dostupné online. (česky)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.