Olomouc hlavní nádraží

Olomouc hlavní nádraží
	Hlavní budova
Stát	Česko
Kraj	Olomoucký
Město	Olomouc
Souřadnice	49°35′33,23″ s. š., 17°16′40,61″ v. d.
	Olomouc hlavní nádraží
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Kód stanice	343624
Tratě	270, 301, 275, 290, 310
Nadmořská výška	215 m n. m.
V provozu od	1841
Zabezpečovací zařízení	ES AŽD ESA 11
Dopravních kolejí	60 (17 (osobní nádraží) + 38 (přednádraží) + 5 (Bělidla))
Nástupišť (hran)	5 (9)
Prodej jízdenek
Návazná doprava	tramvaj, městské, příměstské a meziměstské autobusy
Služby ve stanici
	Obrázky, zvuky či videa na Commons
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Olomouc hlavní nádraží je vlakové nádraží v Olomouci na adrese Jeremenkova 103/23, naproti výškové budově Regionálního centra Olomouc.

Nachází se na tratích:[1]

270 – Česká Třebová – Přerov
275 – Olomouc–Drahanovice. V Olomouci jsou zastávky: Olomouc-Smetanovy sady, Olomouc-Nová Ulice, Olomouc město, Olomouc-Hejčín, Olomouc-Řepčín.
290 – Olomouc–Šumperk
301 – Brno–Nezamyslice–Olomouc. V Olomouci jsou zastávky: Olomouc-Nové Sady a Nemilany.
310 – Olomouc–Krnov–Opava východ

Ve stanici zastavují vlaky všech kategorií Českých drah a také soukromých dopravců RegioJet, LEO Express a ARRIVA vlaky aj.

Vybavení stanice

Sgrafitová výzdoba nádražní haly

Ve výpravní budově se nachází pokladny na jízdenky RegioJet, LEO Express, ČD centrum, DPMO, úschovna zavazadel a čekárna.[2] V celé stanici funguje rozhlas společně s optickým informačním systémem. Na hlavním olomouckém nádraží se nachází pět ostrovních nástupišť a prodloužené nástupiště.

Vestibul nádraží je vyzdoben v duchu socialistického realismu. Pod velkým sgrafitem (310 m²) s hanáckými motivy se zde nachází nápis: „Rozkvétá kraj, má milovaná zem, když dělníci a ženci prací tvořivou ji věnčí.“ Toto sgrafito z roku 1960 je dílem šternberského umělce Wilhelma Zlamala. Autorem uvedeného citátu byl básník a ředitel olomouckého rozhlasu Alois Rečka.[3] Dále se zde nachází dva reliéfy, jejichž autorem je olomoucký sochař Jaromír Šolc (1911 - 1987)[4]. Na jednom z reliéfů s tematikou technického pokroku je vyobrazen Sputnik. Druhý reliéf má téma zemědělství a příroda.

Historie

17. října 1841 – do Olomouce přijel první vlak (trasa Vídeň–Olomouc)[5]
20. srpna 1845 – projel první slavnostní vlak na trase přijel z Vídeň–Olomouc–Praha
od roku 1845 spojovaly nádraží a centrum Olomouce omnibusy (později zrušeny).
od 1. dubna 1899 – jezdí k nádraží tramvajová doprava v Olomouci
1885–1888 – budování přímé silnice od centra Olomouce k nádraží
1936 – budovu nádraží projektoval architekt Antonín Parkman
od 6. listopadu 2006 – zprovozněn nový podchod spojující přednádražní prostor v Jeremenkově ulici s ulicemi Táborská a Trocnovská v městské částí Hodolany[6]

Fotogalerie

Staniční budova
Nástupiště
Podchod

Reference

Stanice Olomouc hl.n. http://jizdnirady.idnes.cz/info/C1/S5434362.HTM Archivováno 24. 10. 2008 na Wayback Machine citováno 11. listopadu 2008
Olomouc hlavní nádraží Archivováno 20. 12. 2008 na Wayback Machine. citováno 17. prosince 2008.
In: SULOVSKÝ, Jan. Básník a ředitel Alois Rečka [online]. rozhlas.cz, 3.5.2014 [cit. 2016-01-26]. Dostupné online.
In: Informační systém abART [online]. Kostelec nad Černými lesy: Archiv výtvarného umění, o.s. [cit. 2019-07-27]. Dostupné online.
MAREŠOVÁ, Stanislava. HISTORICKÉ BUDOVY OLOMOUCE - Než vyjel první vlak. Rej.cz [online]. 2009-03-25 [cit. 2012-03-16]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-02-03.
Nový podchod v železniční stanici Olomouc hl. n. dokončen. www.moravia.cz [online]. [cit. 2012-03-26]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-02-03.

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Olomouc hlavní nádraží na Wikimedia Commons
http://www.zelpage.cz/stanice/olomouc.html
(česky) České dráhy a.s.

Olomouc hlavní nádraží
Trať 270 Česká Třebová - Přerov (km traťový: .....)
vzdálenost: 86 km Česká Třebová osobní n.
Trať 275 Olomouc - Drahanovice (km traťový: .......)
		Drahanovice vzdálenost: 25 km
Trať 290 Olomouc - Šumperk (km traťový: 101,447)
		Šumperk vzdálenost: 57 km
Trať 301 Nezamyslice - Olomouc (km traťový: 101,447)
vzdálenost: 39 km Nezamyslice
Trať 310 Olomouc - Opava (km traťový: 0,000)
		Opava východ vzdálenost: 116 km

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] Stanice Olomouc hl.n. http://jizdnirady.idnes.cz/info/C1/S5434362.HTM Archivováno 24. 10. 2008 na Wayback Machine citováno 11. listopadu 2008

[2] Olomouc hlavní nádraží Archivováno 20. 12. 2008 na Wayback Machine. citováno 17. prosince 2008.

[3] In: SULOVSKÝ, Jan. Básník a ředitel Alois Rečka [online]. rozhlas.cz, 3.5.2014 [cit. 2016-01-26]. Dostupné online.

[4] In: Informační systém abART [online]. Kostelec nad Černými lesy: Archiv výtvarného umění, o.s. [cit. 2019-07-27]. Dostupné online.

[5] MAREŠOVÁ, Stanislava. HISTORICKÉ BUDOVY OLOMOUCE - Než vyjel první vlak. Rej.cz [online]. 2009-03-25 [cit. 2012-03-16]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-02-03.

[6] Nový podchod v železniční stanici Olomouc hl. n. dokončen. www.moravia.cz [online]. [cit. 2012-03-26]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-02-03.