Grand Prix Švýcarska
Grand Prix Švýcarska se poprvé konala v roce 1934 na okruhu Bremgarten položeném nedaleko Bernu. V letech 1934–1939 zde dominovali výhradně němečtí piloti a německé vozy. V poválečné době se závody Formule 1 do Švýcarska vrátily a v roce 1950 byla Grand Prix Švýcarska zařazena do seriálu mistrovství světa a setrvala tam až do roku 1954. V roce 1955 došlo k tragické události při závodě 24 hodin v Le Mans, při které zahynulo přes 80 diváků. Proto se švýcarská vláda rozhodla zakázat pořádání automobilových závodů na území Švýcarska. V roce 1982 byla Velká cena Švýcarska znovu zařazena do seznamu Velkých cen, tentokrát se konala na francouzském okruhu Dijon a byla to poslední vypsaná Velká cena Švýcarska pro vozy Formule 1.
| Aktuální okruh | |
|---|---|
| Dijon-Prenois | |
 | |
| Okruhy | |
| Dijon-Prenois (1975, 1982) Circuit Bremgarten (1934-1939, 1947-1954) | |
| Základní informace | |
| Počet kol | 80 |
| Délka okruhu | 3,800 km |
| Délka závodu | 304,000 km |
| První závod | 1934 |
| Poslední závod | 1982 |
| Nejvíce výher (jezdec) |  Rudolf Caracciola (3) |
| Nejvíce výher (stáj) | Mercedes (5) |
| Poslední závod (1982): | |
| Pole position | .svg.png.webp){kind=small} Alain Prost Renault 1:01.380 |
| Podium | 1.  Keke Rosberg Williams 1h 32m 41.087s 2. Alain Prost Renault +4.442s 3.  Niki Lauda McLaren +1m 00.343s |
| Nejrychlejší kolo | Alain Prost Renault 1:07.477 |
Vítězové Grand Prix Švýcarska
Legenda k tabulce | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Opakovaná vítězství (jezdci)
| Počet vítězství | Jezdec | Roky |
|---|---|---|
| 3 | .svg.png.webp){kind=small} Rudolf Caracciola |
1935, 1937, 1938 |
| 2 |  Alberto Ascari |
1949, 1953 |
 Juan Manuel Fangio |
1951, 1954 |
Opakovaná vítězství (týmy)
| Počet vítězství | Konstruktér | Roky |
|---|---|---|
| 5 | / Mercedes |
1935, 1937, 1938, 1939, 1954 |
| 4 | Alfa Romeo |
1947, 1948, 1950, 1951 |
| Ferrari |
1949, 1952, 1953, 1975 | |
| 2 | .svg.png.webp){kind=small} / Auto Union |
1934, 1936 |
Opakovaná vítězství (dodavatelé motorů)
| Počet vítězství | Dodavatel | Roky |
|---|---|---|
| 5 | / Mercedes |
1935, 1937, 1938, 1939, 1954 |
| 4 | Alfa Romeo |
1947, 1948, 1950, 1951 |
| Ferrari |
1949, 1952, 1953, 1975 | |
| 2 | / Auto Union |
1934, 1936 |
Vítězové v jednotlivých letech
| Rok | Jezdec | Konstruktér | Trať | Výsledky |
|---|---|---|---|---|
| 1982 | Keke Rosberg |
Williams-Ford | Dijon-Prenois | Výsledky |
| 1981 - 1976 |
Nejelo se | |||
| 1975 | .svg.png.webp){kind=small} Clay Regazzoni |
Ferrari | Dijon-Prenois | Výsledky |
| 1974 - 1955 |
Nejelo se | |||
| 1954 | Juan Manuel Fangio |
Mercedes | Circuit Bremgarten | Výsledky |
| 1953 | Alberto Ascari |
Ferrari | Výsledky | |
| 1952 | Piero Taruffi |
Ferrari | Výsledky | |
| 1951 | Juan Manuel Fangio |
Alfa Romeo | Výsledky | |
| 1950 | Giuseppe Farina |
Alfa Romeo | Výsledky | |
| 1949 | Alberto Ascari |
Ferrari | Circuit Bremgarten | Výsledky |
| 1948 | Carlo Felice Trossi |
Alfa Romeo | Výsledky | |
| 1947 | Jean-Pierre Wimille |
Alfa Romeo | Výsledky | |
| 1946 - 1940 |
Nejelo se | |||
| 1939 | Hermann Lang |
Mercedes-Benz | Circuit Bremgarten | Výsledky |
| 1938 | Rudolf Caracciola |
Mercedes-Benz | Výsledky | |
| 1937 | Rudolf Caracciola |
Mercedes-Benz | Výsledky | |
| 1936 | Bernd Rosemeyer |
Auto Union | Výsledky | |
| 1935 | Rudolf Caracciola |
Mercedes-Benz | Výsledky | |
| 1934 | Hans Stuck |
Auto Union | Circuit Bremgarten | Výsledky |
Portály: Formule 1 | Švýcarsko
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.