Egyptské vojenské letectvo
Egyptské vojenské letectvo (القوات الجوية المصرية, Al-Qūwāt al-Gawwīyä al-Miṣrīyä) je největší vojenské letectvo v Africe.
القوات الجوية المصرية | |
---|---|
Emblém Egyptského vojenského letectva | |
Země | Egypt |
Vznik | 1937 (Egyptské královské letectvo) |
Typ | letectvo |
Velikost | 1132 letadel[1] (2017) |
Posádka | Káhira (stanoviště velitelství) |
Nadřazené jednotky | Egyptské ozbrojené síly |
Účast | |
Války | první arabsko-izraelská válka suezská krize občanská válka v Severním Jemenu šestidenní válka opotřebovací válka jomkipurská válka libyjsko-egyptská válka povstání na Sinaji druhá občanská válka v Libyi vojenská intervence v Jemenu |
Znak na SOP | |
Letouny | |
Bitevní | Alpha Jet MS2 |
Bombardovací | F-4E Phantom II |
Průzkumné | E-2C Hawkeye |
Stíhací | Chengdu J-7 F-16A/C/D MiG-21 MiG-29M/M2[2] Mirage 5E2/SDE/SDR Mirage 2000EM Rafale D/E |
Cvičné | Alpha Jet MS1 EMB 312 Tucano Grob G 115 K-8 Karakorum L-39 Albatros L-59 Albatros |
Dopravní | Beechcraft 1900 |
Transportní | Antonov An-74 C-130H Hercules C-295 DHC-5 Buffalo |
Vrtulníky | |
Bitevní | AH-64D Apache |
Transportní | CH-47D Chinook Mil Mi-8 Mil Mi-17 UH-60M Black Hawk |
Víceúčelové | Aérospatiale Gazelle AW 109 AW 139 Sea King SH-2G Seasprite |
Historie
Královské Egyptské vojenské letectvo vzniklo v 1937 oddělením od armády. Během druhé světové války byly egyptské hranice ohrožovány postupujícími německými a italskými jednotkami. Britské královské letectvo výrazně rozšířilo své kapacity v Egyptě, avšak Egyptské letectvo zachovávalo téměř dokonce války neutralitu.
Po vyhlášení nezávislosti státu Izrael v roce 1948 se Egypt podílel spolu se státy arabské ligy na válce proti Izraeli. Egyptské letectvo zaútočilo na britskou leteckou základnu v Ramat David v domnění, že byla zabrána Izraelci. Během druhého náletu na základnu byla veškerá egyptská letadla sestřelena zkušenými britskými piloty. V roce 1952 proběhl v Egyptě převrat vedený plukovníkem Násirem. Ten měl za následek vyhlášení republiky a na mezinárodním poli příklon země k Sovětskému svazu. Již v roce 1955 byla egyptskému letectvu dodána první letadla ze SSSR a letečtí instruktoři vyslaní z Československa započali se školením egyptských pilotů.
Po znárodnění Suezského průplavu Násirem v roce 1956 vypukla tzv. Suezská krize během níž bylo egyptské území napadeno vojsky Izraele, Francie a Spojeného království. Egypt byl v tomto konfliktu vojensky poražen. Cizí vojska ze z jeho území musela kvůli silnému diplomatickému tlaku supervelmocí stáhnout. Následně byly v šedesátých letech britské stroje plně nahrazeny sovětskými a hlavní bojovou silou se staly stíhací letouny MiG-21.
V roce 1958 Egypt se Sýrií uzavřel svazek nazvaný Sjednocená arabská republika. Pro egyptské letectvo to znamenalo spojení se syrskými jednotkami.
V sedmdesátých letech se Egyptské ozbrojené síly zapojily do konfliktu v Severním Jemenu, kde podporovaly republikánské povstalce v boji proti Saúdské Arábii, Jordánsku, Íránu.
Egyptské letectvo vázané v Severním Jemenu bylo roku 1967 překvapeno preventivním Izraelským útokem, který zničil téměř veškeré jeho kapacity. Zničené stroje byly však s pomocí Sovětského svazu brzy nahrazeny. V následujících letech egyptské letectvo výrazně rozšířilo počet svých základen.
Když 6. října 1973 překročila egyptská vojska Suezský průplav začala Jomkipurská válka. Izraelské letectvo nedokázalo v této válce získat úplnou vzdušnou převahu. Egyptské letectvo v první fázi války nasadilo k útoku na izraelské pozice na Sinaji kolem 220 letounů. Egyptští piloti si také počínali zkušeněji, využívali možnosti podlétávání radaru.[zdroj?] Výraznou součástí bojů byla i protivzdušná obrana jejíž součástí byl i protiletadlový raketový komplet 2K12 Kub.
Významná letecká bitva proběhla 14. října u základny el-Mansourah. Během tohoto více než 50minutového střetnutí se více než 250 izraelských letadel pokusilo zničit egyptskou leteckou základnu el-Mansourah. Egypťanům se základnu podařilo ubránit.[zdroj?!]
V červenci 1977 propukl konflikt mezi Egyptem a sousední Libyí, kterého se Egyptské letectvo rovněž účastnilo.
Vybavení
Jádro současných egyptských vzdušných sil tvoří: 240 stíhacích letounů Lockheed F-16 (186 ks verze F-16C, 54 ks verze F-16D); 18 ks Dassault Mirage 2000; 35 kusů bitevních vrtulníků AH-64D Apache; 60 ks Dassault Mirage 5; 32 ks McDonnell F-4E Phantom II; 62 modernizovaných MiG 21.[zdroj?!]
Další stroje
cvičné:
- Aero L-39 10 kusů; Aero L-59 47 kusů; Embraer EMB 312 Tucano 54 kusů; Grob G-115 74 kusů
transportní:
- Antonov An-74 9 kusů; Antonov An-24 3 kusy; Beechcraft 1900 8 kusů; Lockheed C-130 Hercules 26 kusů
včasného varování:
- E-2C Hawkeye 8 kusů
vrtulníky:
- Mi-17 51 kusů; Mi-8 42 kusů; Sikorsky UH-60A 22 kusů; Sikorsky UH-60M 8 kusů; Aérospatiale SA-342 Gazelle 84 kusů.[zdroj?!]
Přehled letecké techniky
- údaje podle podle Flightglobal.com.[1] z roku 2021
Název | Fotografie | Původ | Určení | Verze | Ve službě | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bojové letouny | |||||||
Dassault/Dornier Alpha Jet | Francie Německo | lehký útočný letoun | Alpha Jet MS2 | 13 | |||
Suchoj Su-35 | Rusko | víceúčelový bojový letoun | Su-35SE | 5 | Dalších 21 objednáno. | ||
Dassault Mirage 5 | Francie | stíhací letoun/stíhací bombardér/průzkumný letoun dvoumístný letoun[pozn. 1] |
Mirage 5E2/SDE/SDR Mirage 5DD |
76 6 |
|||
Dassault Mirage 2000 | Francie | víceúčelový bojový letoun dvoumístný bojový letoun |
Mirage 2000EM Mirage 2000BM |
15 4 |
|||
Dassault Rafale | Francie | víceúčelový bojový letoun/dvoumístný bojový letoun | Rafale EM/Rafale DM | 24 | Objednáno dalších 30 kusů.[4] | ||
General Dynamics F-16 Fighting Falcon | USA | víceúčelový bojový letoun dvoumístný bojový letoun |
F-16A/C F-16B/D |
168 50 |
|||
Chengdu J-7 | Čína | stíhací letoun | F-7 | 60 | Čínská kopie typu MiG-21. | ||
McDonnell F-4 Phantom II | USA | stíhací bombardér | F-4E | 34 | |||
MiG-21 | Sovětský svaz | stíhací letoun | 54 | ||||
MiG-29 | Rusko | víceúčelový bojový letoun | MiG-29M/M2 | 44 | Objednáno celkem 46 kusů jejichž dodávky byly zahájeny na podzim 2017. Egyptská exportní varianta MiG-29M/M2 vychází z typu MiG-35, ale je vybavena méně vyspělým radarem, avionikou a výzbrojí.[2] | ||
Speciální letouny | |||||||
Grumman E-2 Hawkeye | USA | AWACS | E-2C Hawkeye II | 7 | |||
Dopravní a transportní letouny | |||||||
Antonov An-74 | Ukrajina | taktický transportní letoun | 3 | ||||
Beechcraft 1900 | USA | užitkový/lehký dopravní letoun | 4 | ||||
CASA C-295 | Evropská unie | taktický transportní letoun | 22 | Objednán ještě 1 kus. | |||
de Havilland Canada DHC-5 Buffalo | Kanada | lehký transportní letoun vlastností STOL | 8 | ||||
Lockheed C-130 Hercules | USA | taktický transportní letoun | C-130H | 21 | |||
Vrtulníky | |||||||
Aérospatiale Gazelle | Francie | ozbrojený vrtulník | SA342 | 90 | |||
Agusta A109 | Itálie | lehký užitkový vrtulník | 3 | ||||
AgustaWestland AW139 | Itálie | střední užitkový/transportní vrtulník | 2 | ||||
Boeing AH-64 Apache | USA | bitevní vrtulník | AH-64D | 46 | |||
Boeing CH-47 Chinook | USA | těžký transportní vrtulník | CH-47D | 19 | Objednáno dalších 6 kusů. | ||
Kaman SH-2 Seasprite | USA | námořní vrtulník | SH-2G Super Seasprite | 11 | |||
Kamov Ka-52 | Rusko | bitevní vrtulník | 46 | ||||
Mil Mi-24 | Rusko | bitevní vrtulník | 6 | ||||
Mil Mi-8/Mil Mi-17 | Sovětský svaz Rusko | transportní vrtulník | 62 | ||||
Sikorsky S-70 | USA | transportní vrtulník | S-70/UH-60M | 2 | Předběžně objednány další 4 kusy. | ||
AugustaWestland AW149 | Itálie | lehký užitkový vrtulník | 0 | Objednáno 24 kusů. | |||
AugustaWestland AW189 | Itálie | lehký užitkový vrtulník | 0 | Objednány 4 stroje. | |||
Westland Sea King | Spojené království | námořní vrtulník/transportní vrtulník | Sea King/Commando | 23 | |||
Cvičná letadla | |||||||
Aero L-39 Albatros/Aero L-59 Albatros | Československo Česko | proudový cvičný a lehký bojový letoun | 49 | ||||
Dassault/Dornier Alpha Jet | Francie Německo | proudový cvičný a lehký bojový letoun | Alpha Jet MS1 | 27 | |||
Embraer EMB 312 Tucano | Brazílie | cvičný letoun | 54 | ||||
Grob G 115 | Německo | letoun pro základní výcvik | 74 | ||||
Hongdu K-8 Karakorum | Čína | proudový cvičný a lehký bojový letoun | 120 | ||||
Odkazy
Poznámky
- Dvoumístné cvičné verze bojových letounů se používají především při zaškolování již vycvičených pilotů na konkrétní typ bojového letounu[3]
Reference
- HOYLE, Craig, Mark Kwiatkowski, Sandra Lewis-Rice, John Maloney, Antoine Farard. World Air Forces 2017 [online]. London: Flightglobal, 2016-12-06. S. 9. Formát PDF. Dostupné online. (anglicky)
- TAGHVAEE, Babak. Swifts of the Nile. AirForces Monthly. Listopad 2017, čís. 356, s. 68–70. (anglicky)
- Cvičné letouny [online]. army.cz [cit. 2017-11-09]. Dostupné online.
- ARMADNINOVINY.CZ. Egypt objednal dalších 30 stíhaček Rafale. armadninoviny.cz [online]. [cit. 2021-05-05]. Dostupné online. (česky)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Egyptské vojenské letectvo na Wikimedia Commons