Citroën
Citroën je francúzska automobilka založená v roku 1919 André Citroënom. Dnes je súčasťou koncernu Groupe PSA. Hlavné sídlo má v Paríži.
Automobiles CITROËN | |
| |
Právna forma | Société anonyme |
---|---|
Odvetvie | automobilizmus |
Založená | 1919 André Citroën |
Sídlo | Paríž, Francúzsko |
Pôvod | Francúzsko |
Vedenie | Linda Jackson |
Člen skupiny | Groupe PSA |
Zamestnancov | 13 500 |
Slogan spoločnosti | Inspired By You |
Webová stránka | www.citroen.com |
História
Prvý automobil "Type A" sa vyrobil ako prvý v júli 1919. Ku koncu toho istého roka vyrobila továreň 2 180 áut s dennou produkciou cez 30 kusov.
- 1922 Začala séria expedičných výprav Citroën
V roku 1937 vďaka palivovej kríze, Citroën skrachoval. Automobilka bola z väčšej časti prebratá vtedajším výhradným dodávateľom automobilky, Édouard Michelinom.
- V 60. rokoch Citroën odkúpil firmu Panhard et Levassor. V roku 1967 bola výroba automobilov Panhard ukončená.
- 1968 Citroën odkúpil 100% automobilky Maserati.
- 1969 Citroën uzavrel dohodu s výrobcom wankelových motorov, automobilkou NSU a vznikla tak dohoda o spoločnom vývoji a firma COmotor.
- V 70. rokoch vznikla dohoda s automobilkou Fiat a Lancia o spoločnom vývoji a výrobe úžitkových automobilov. Neskôr sa k tejto dohode pripojil aj Peugeot. Vznikli tak automobily C25, C35. Dohoda trvá dodnes, napríklad automobily Jumper, Nemo a tiež osobné automobily Evasion a Citroën C8.
- V roku 1974 v spojených štátoch boli zakázané vozidlá s variabilnou svetlou výškou, Citroën bol tak diskvalifikovaný z dovozu automobilov, nastal pokles predaja o 40%. Palivová kríza zase ukončila nákladný vývoj neekonomických motorov Wankel a krach projektu Comotor. Výdavky pre vývoj nových modelov Maseratti Bora, Merak a Khamsin a ekonomická recesia v Európe dostala automobilku do krachu. Akcionári Citroënu a francúzska vláda, požiadali rodinu Peugeotovcov o záchranu automobilky.
- Peugeot sa v roku 1975 rozhodol zbaviť automobilky Maserati.
- Vznik skupiny PSA v máji 1976. Prebehlo zlúčenie automobiliek do skupiny PSA Peugeot Citroën. Šlo o spojenie dvoch protichodných smerov, Peugeot prezentoval konzervatívnu značku, Citroën predstavoval inovácie a pokrok, aj napriek často zastaralým motorizáciám.
- V roku 1980 PSA odkúpilo časť automobilky Chrysler Europe. Do skupiny PSA sa tak včlenili značky Simca a Talbot. Fúzia však nebola úspešná, a upadajúce značky sa nepodarilo zachrániť. Obe neskôr zanikli. PSA využívala továreň Chrysleru v Ryton, to vysvetľuje pozostatky loga Talbot ešte v 80. a 90. rokoch aj keď už značka neexistovala.
- V roku 1982 Stála skupina PSA pred krízou, vďaka neúspešnej akvizícií Talbotu a druhej palivovej kríze z roku 1979. Nový model Citroën BX, už s motormi Peugeot, zachránil značku Citroën na trhu a bol úspešným modelom s počtom 2,4 milióna predaných kusov. Bol tak dôležitým modelom ako neskôr 205 pre Peugeot.
- V 80. rokoch vznikla dohoda o spolupráci s automobilkou Mitsubishi, výsledkom bolo využívanie elektronických a elektrických súčastí. Príkladom sú alternátory Mitsubishi v modeloch AX,BX,XM. Neskôr v 2000. rokoch sa dohoda rozšírila na spoločný vývoj a výrobu elektromobilov a segmentu SUV. Vznikli tak spoločné modely Citroën C-Zero, Citroën C-Crosser a Citroën C4 Aircross.
- V 90. rokoch vznikla dohoda medzi PSA a automobilkou Ford. Cieľom je vývoj a výroba moderných naftových motorov HDi (High pressure Direct Injection). Motory HDi majú vo Forde označenie Duratorq.
- V 90. rokoch tiež došlo k dohode s TATA Motors India, motory 2.7HDi V6 a 3.0HDi V6 sa tak montujú do automobilov Jaguar a Range Rover.
- 2002 Vznikol spoločný závod automobiliek Peugeot, Citroën a Toyota (TPCA) v Kolíne v Česku, na výrobu spoločných miniautomobilov.
- 2002 Vznikla dohoda s automobilkou BMW o výrobe a spoločnom vývoji motorov
- 2011 Vznikla dohoda s automobilkou BMW o spoločnom vývoji a výrobe elektromobilov
- 2012 Po neúspechu modelu C-Zero sa vedenie rozhodlo zrušiť dohodu s BMW o výrobe elektromobilov.
- 2012 automobilka Chrysler odkúpila 30% akcií Citroënu. Bude sa tak podieľať na nových spoločných platformách.
- 2014 Vedenie skupiny PSA, odčlenilo prémiovú radu automobilv Citroën DS a vytvorilo samostatnú značku DS Automobiles
- 2016 Citroën oznámil ukončenie vývoja hydropneumatických systémov odpruženia, nahradí ho systém "Citroën Advanced Comfort"
Prvenstvá a inovácie
- 1919 Šípové ozubenie kolies znižovalo hluk prevodovky
- 1922 Prvý automobil prešiel Saharskú púšť v Saharskej výprave
- 1924 Citroën B10 – prvý európsky automobil s celokovovou konštrukciou
- 1924 Citroën C4 Autochenille – prvé terénne a kolopásové vozidlo
- 1925 La Crosiére Noire, čierna výprava – Citroën prvý prešiel autom skrz Afriku
- 1932 Prvý Crash test Citroën Rosalie
- 1932 La Crosiére Jaune, žltá výprava – Citroën prvý prešiel autom z Európy do Číny
- 1933 Prvý naftový motor s turbulentným preplňovaním v osobnom automobile 1.7 40k Citroën Rosalie
- 1933 Prvý sériovo vyrábaný automobil s predným náhonom v Európe – Citroën Traction Avant
- 1934 Prvý automobil v Európe s plávajúcim uložením motora na silentblokoch
- 1937 Prvý VAN (dodávka) s predným náhonom, koncepcia sa využíva dodnes – Citroën TUB
- 1954 Hydropneumatické odpruženie – umožňovalo vysoký komfort a stabilnú svetlú výšku
- 1955 Citroën DS aerodynamická kovová karoséria so skeletom a laminátovou strechou, hydropneumatické odpruženie s meniteľnou výškou, hydropneumaticky posilňované riadenie a brzdy
- 1966 Citroën DS prvý automobil s natáčacími svetlometmi spolu s riadením
- 1971 Citroën SM prvý automobil v Európe s lepeným čelným sklom
- 1971 Citroën SM prvý automobil v Európe s nastaviteľnou výškou a hĺbkou volantu
- 1971 Citroën SM prvý automobil v Európe s variabilným posilňovačom riadenia DIRAVI
- 1973 Citroën GS sériovo vyrábaný automobil s rotačným motorom Wankel Bi-Rotor
- 1987 Citroën BX prvý sériovo vyrábaný automobil vo Francúzsku so 16-ventilovou technológiou
- 1989 Citroën Activa prvý automobil s elektronicky riadenými 4 natáčacími kolesami
- 1989 Citroën XM prvý automobil s elektronicky riadeným podvozkom
- 2004 Citroën C6 prvý automobil s variabilným 2 stupňovým deflektorom (krídlom)
- 2004 Citroën C6 prvý sériový automobil s technológiou Head-Up
- 2016 Citroën C3 prvý automobil s integrovanou kamerou bezdrôtovo spojiteľnou s mobilným zariadením
Modely
1919 – 1949
Úžitkové: |
1945 – 1970 Úžitkové: |
1970 – 1980 Úžitkové: |
1980 – 2013 Úžitkové: |
Súčasné modely
Úžitkové: |
Kamióny a ťahače Autobusy
|
CITROËN Sport
Citroën Sport je divízia automobilky Citroën, ktorá sa zaoberá výrobou a vývojom súťažných automobilov. Automobily Citroën majú dlhú históriu víťazstiev. Vznikla po vstupe do skupiny PSA, podobne ako časť pôvodného Peugeot Talbot Sport. Prehľad víťazstiev najznámejších šampionátov:
Dakar rallye
- 1991 Citroën ZX Rally Raid, pilot Ari Vatanen a Bruno Berglund
- 1994 Citroën ZX Rally Raid, pilot Pierre Lartigue a Michel Perin
- 1995 Citroën ZX Rally Raid, pilot Ari Vatanen
- 1996 Citroën ZX Rally Raid, pilot Ari Vatanen
World Rallye Championship majstrovstvá tímov
- 2003 Citroën Xsara T4 WRC, pilot Sebastien Loeb a Daniel Elena
- 2004 Citroën Xsara T4 WRC, pilot Sebastien Loeb a Daniel Elena
- 2005 Citroën Xsara T4 WRC, pilot Sebastien Loeb a Daniel Elena
- 2008 Citroën C4 WRC, pilot Sebastien Loeb a Daniel Elena
- 2009 Citroën C4 WRC, pilot Sebastien Loeb a Daniel Elena
- 2010 Citroën C4 WRC, pilot Sebastien Loeb a Daniel Elena
- 2011 Citroën DS3 WRC, pilot Sebastien Loeb a Daniel Elena
- 2012 Citroën DS3 WRC, pilot Sebastien Loeb a Daniel Elena
World Touring Car Championship majstrovstvá tímov
- 2014 Citroën C-Elysée WTCC, José María López
- 2015 Citroën C-Elysée WTCC, José María López
- 2016 Citroën C-Elysée WTCC, José María López
RallyCross Championnat du France Group N.
- 1991 Citroën BX 1900 4x4 Turbo RC, pilot Jean-Luc Pailler
- 1992 Citroën BX 1900 4x4 Turbo RC, pilot Jean-Luc Pailler
- 1993 Citroën BX 1900 4x4 Turbo RC, pilot Jean-Luc Pailler
- 1994 Citroën Xantia 4x4 Turbo, pilot Jean-Luc Pailler
- 1995 Citroën Xantia 4x4 Turbo, pilot Jean-Luc Pailler
- 1996 Citroën Xantia 4x4 Turbo, pilot Jean-Luc Pailler
- 1998 Citroën Xantia 4x4 Turbo, pilot Jean-Luc Pailler
- 1999 Citroën Xantia 4x4 Turbo, pilot Jean-Luc Pailler
RallyCross Europsky šampionát Group N.
- 1991 Citroën ZX Rally Raid, pilot Kenneth Hansen
- 1992 Citroën ZX Rally Raid, pilot Kenneth Hansen
- 1993 Citroën BX 1900 4x4 Turbo RC, pilot Jean-Luc Pailler
- 1996 Citroën ZX Rally Raid, pilot Kenneth Hansen
- 1998 Citroën ZX Rally Raid, pilot Kenneth Hansen
Rally Monte Carlo
- 1966 Citroën ID, pilot Pauli Toivonen a Ensio Mikander
Rally Marocco
- 1969 Citroën DS 21, pilot Robert Neyret a Jacques Terramorsi
- 1970 Citroën DS 21, pilot Robert Neyret a Jacques Terramorsi
- 1971 Citroën SM, pilot Jean Deschazeaux a Jean Plassard
- 1987 Citroën Visa 1000 pistes, pilot Maurice Chomat a Gilles Thimonier
Galéria hydropneumatických modelov
- Citroën Traction Avant 1934 – 1957
- Citroën DS 1955 – 1975
- Citroën SM 1970 – 1975
- Citroën GS 1970 – 1984
- Citroën CX 1974 – 1989
- Citroën BX 1982 – 1994
- Citroën XM 1989 – 2000
- Citroën Xantia 1993 – 2001
- Citroën C5 2001 – súčasnosť
- Citroën C6 2004 – 2012
Galéria Klasických modelov
- Citroën Type A, 1919
Galéria Nákladných modelov a autobusov
- Citroën TUB – prvá dodávka a elektromobil Citroënu z roku 1937
- P17 – prvý automobil ktorý prešiel skrz Afriku a do Číny