Citroën C8

Citroën C8 je automobil vyššej MPV triedy označovaných ako eurovany. Automobil vyrábala francúzska automobilka Sevel, divízia automobilky Citroën v rokoch 2002 až po súčasnosť. Model prešiel v roku 2008 prvým a v roku 2012 druhým faceliftom. V roku 2006 sa zmenili motorizácie emisnej normy Euro 3 na Euro 5. Pre slovenský trh sa C8 nedodáva od roku 2010 z dôvodu nízkych predajov.

Citroën C8
Výrobca Citroën
Sevel
Koncern PSA Peugeot Citroën
Produkcia C8 I. 2002 – 2008
C8 II. 2008 – 2012
C8 III. 2012 -2014
Krajina pôvodu Francúzsko
Nasledovník Citroën C8
Trieda Vyššia MPV
Platforma Sevel Nord Van
Prevodovka(y) BVM5, BVM6, BVA4, BVA6
Rázvor 2 823 mm
Dĺžka 4 727 mm
Šírka 1 854 mm
Výška 1 752 mm
Hmotnosť 1 645 – 1 837 kg
Kapacita nádrže 80 L
EuroNCAP (2003)
Pozri aj Peugeot 807
Fiat Ulysee II.
Lancia Phedra
Citroën C8 II. 2008-2012
C8 III. 2012-2014

Sevel Eurovany

Je automobilová divízia značiek Citroën, Peugeot, Fiat a Lancia. Vznikla z dohody o spolupráci z 80. rokov 20 storočia. Jej účelom je vyrábať automobily na spoločnej platforme pre všetky 4 značky. Prvými spoločnými modelmi boli úžitkové vozidlá C25, C35. Od roku 1994 sa vyrábal predchodca, model Citroën Evasion.

Motorizácie boli použité pre všetky automobilky rovnaké, z koncernu PSA. Rada EW a ES pre zážihové a rada DW pre vznetové motory HDi s vysokotlakovým priamym vstrekovaním. Automobily Peugeot 807, Fiat Ulysee II.Lancia Phedra a Evasion sa líšili v podstate iba logom značky a maskou. Motory HDi boli v automobiloch Fiat a Lancia premenované na JTD. Všetky motory boli vybavené technológiou FAP (Filtre Á Particules).

Motorizácie

Zážihové

  • 2.0 16V (1 997 cc) 136 k pri 6 000 ot., 190 Nm pri 4 100 ot. (do 2005)
  • 2.0 16V (1 997 cc) 140 k pri 6 000 ot., 200 Nm pri 4 000 ot. (od 2005)
  • 2.2 16V (2 230 cc) 158 k pri 5 650 ot., 217 Nm pri 3 900 ot. (do 2005)
  • 3.0 V6 24V (2 946 cc) 204 k pri 6 000 ot., 285 Nm pri 3 750 ot. (do 2005)

Vznetové

  • 2.0 HDi 16V (1 998 cc) 110 k pri 4 000 ot., 270 Nm pri 1 750 ot., Euro3 (do 2006)
  • 2.0 HDi 16V (1 998 cc) 120 k pri 4 000 ot., 300 Nm pri 2 000 ot., Euro3 (do 2006)
  • 2.0 HDi 16V (1 998 cc) 136 k pri 4 000 ot., 320 Nm pri 2 000 ot., Euro5 (od 2006)
  • 2.0 HDi 16V (1 998 cc) 163 k pri 3 750 ot., 340 Nm pri 2 000 ot., Euro5 (od 2010)
  • 2.2 HDi 16V (2 179 cc) 128 k pri 4 000 ot., 314 Nm pri 2 000 ot., Euro3 (do 2006)
  • 2.2 HDi 16V (2 179 cc) 175  k pri 4 000 ot., 370 Nm pri 2 000 ot., Euro5 (od 2006)

Úrovne výbavy

  • Pack – predné a bočné airbagyABS, REF, AFU, ESPASR, 4-zónová klimatizácia, tempomat, elektrické bočné posuvné dvere, automatické stierače, automatické svetlá, variabilný posilňovač riadenia, parkovacie senzory, rádio CD/MP3
  • Exclusive – navyše: hliníkové disky, NaviDrive, xenónové svetlomety, detektor podhustenia pneumatík, kožený volant, strešné nosiče, sklopné elektricky ovládané a vyhrievané zrkadlá, elektrochromatické samostmievacie zrkadlá,

Príplatková výbava: presklená a elektricky ovládaná trojitá panoramatická strecha, metalíza, trojmiestne sedadlá, zatmavené zadné okná

Bezpečnosť

C8, Fiat Ulysse II., Lancia Phedra a Peugeot 807 boli prvé MPV ktoré získali plný počet hviezdičiek v testoch Euro NCAP.

  • Čelný náraz : 81 % úspešnosť
  • Bočný náraz : 100 % úspešnosť
  • Ochrana detí :
  • Ochrana chodcov :
  • Celkové hodnotenie :

Galéria

Iné projekty

  • Commons ponúka multimediálne súbory na tému Citroën C8

Externé odkazy

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Citroën C8 na nemeckej Wikipédii.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.