Citroën C-Elysée
Citroën Elysée je automobil nižšej strednej triedy, ktorý vyrába čínska divízia automobilky Citroën od roku 2002 až do polovice roku 2013. Vyrábal sa len v prevedení 4. dverový sedan. V roku 2008 prešiel model faceliftom a pribudla aj verzia hatchback, názov modelu sa zmenil na C-Elysée.
Citroën Elysée | |
---|---|
Výrobca | Citroën/Dongfeng |
Koncern | PSA Peugeot Citroën |
Produkcia | 2002-2013 |
Krajina pôvodu | |
Predchodca | Citroën C4 |
Nasledovník | Citroën C-Elysée II. |
Trieda | Nižšia stredná trieda |
Typ karosérie | sedan, hatchback |
Platforma | Citroën ZX |
Rázvor | 2 540 mm |
Dĺžka | 4 305 mm |
Šírka | 1 707 mm |
Výška | 1 413 mm |
Hmotnosť | 1 125 kg |
Pozri aj | Citroën ZX, Citroën Xsara |
Elysée pre čínsky trh
Automobil vyrába čínska divízia (DPCA) Dongfeng Peugeot Citroen Automobile Company, so sídlom v meste Wuhan. Spolupráca prebieha od 90. rokov 20. storočia. Cena modelu C-Elysée z roku 2008, začína s cenou približne 9200 €. V roku 2008 sa vyrobilo a predalo 55 205 kusov modelu Elysée na čínskom trhu. Popri modeli Elysée sa v Číne vyrába aj model C-Quatre (C4 Sedan) a model C5 (C5 II.). Elysée vychádza z európskeho modelu Citroën ZX a Xsara. Na čínskom trhu naradil model Citroen Fu Kang alias čínsky Citroën ZX.
Motorizácie
Zážihové
- 1.6i (1587 cc) 111k pri 6000 ot., 142Nm pri 4250 ot.
- 1.6i (1587 cc) 106k pri 5750 ot., (Emisná norma China IV.)
Galéria
- Citroën Elysée do 2008 (Čína)
- Citroën Elysée do 2008 (Čína)
- Citroën C-Elysée od 2008
- Citroën C-Elysée Hatchback od 2008
Citroën C-Elysée Európa
Citroën C-Elysée | |
---|---|
Výrobca | Citroën |
Koncern | PSA Peugeot Citroën |
Produkcia | 2012-2013 |
Krajina pôvodu | |
Predchodca | C4 Sedan |
Trieda | Nižšia stredná trieda |
Typ karosérie | sedan |
Platforma | PF1 Peugeot 208 Citroën DS3 Citroën C3 II. |
Rázvor | 2 652 mm |
Dĺžka | 4 427 mm |
Šírka | 1 748 mm |
Výška | 1 466 mm |
Kapacita nádrže | 50 L |
Pozri aj | Peugeot 301 Škoda Rapid |
Citroën C-Elysée je automobil nižšej strednej triedy, ktorý vyrába francúzska automobilka Citroën od roku 2012 až po súčasnosť. Vyrába sa len v prevedení sedan. V modelovej ponuke Citroënu predstavuje lacnejšiu, takzvanú low-cost verziu. V polovici roku 2013 nahradí Čínsky model C-Elysée. V Európe bol model odpoveďou na konkurenčný model Škoda Rapid.
Opis
C-Elysée je postavený na platforme PF1, podobne ako modely Citroën DS3, C3 II. a Peugeot 208. Automobil bol vytvorený ako možné riešenie ekonomickej recesie predaja automobilov, koncernu PSA v Európe.
Motorizácie
- Zážihové (Benzín)
- 1.2 VTi 72 (1199 cc) 72k/(53 kW) pri 5 500 ot./min, 110Nm pri 3 000 ot./min, spotreba: 5,3L
- 1.6 VTi 115 (1587 cc) 115k/(85 kW) pri 6 050 ot./min, 150Nm pri 4 000 ot./min, spotreba: 6,5L (7,3 s BVA)
- Vznetové (Diesel)
- 1.6 HDi 92 (1560 cc) 92k/(68 kW) pri 4 000 ot./min, 230Nm pri 1 750 ot./min, spotreba: 4,3L
Úrovne výbavy
- Attraction – Základná výbava
- Seduction – Stredná výbava
- Exclusive – Najvyššia výbava
Externé odkazy
Zdroj
- Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Citroën Elysée na anglickej Wikipédii.
- Citroen Dongfeng (po anglicky)
- C-Elysee a Peugeot 301 pre Čínu (po anglicky)