Citroën Type A
Citroën Type A je prvý automobil vyrábaný francúzskou automobilkou Citroën v rokoch 1919 až 1921. Počas 3 rokov produkcie bolo vyrobených 24 093 kusov. Model sa vyrábal v prevedeniach 4 miestne torpédo, 3 miestne torpédo, 3 miestny Conduite Interieure, a Coupé de Ville.
Citroën Type A | |
---|---|
Výrobca | Citroën |
Iné názvy | Typ A |
Produkcia | 1919 - 1921 |
Krajina pôvodu | |
Nasledovník | Citroën Type B |
Max. rýchlosť | 75 km/h |
Prevodovka(y) | BVM3 |
Rázvor | 2 500 - 2 830 mm |
Dĺžka | 3 400 - 4 000 mm |
Šírka | 1 400 mm |
Hmotnosť | 680 – 810 kg |
Dizajnér | André Citroën |
História
V roku 1913 Citroën založil továreň na výrobu prevodoviek. Využíval svoj vlastný patent šípových ozubených kolies. Ich výhodou bol nízky hluk a veľká výdrž ozubenia.
V prvej svetovej vojne sa André Citroën zaoberal výrobou delostreleckých granátov a munície. Po vojne sa rozhodol preorientovať výrobu na automobily. V Detroite navštívil amerického výrobcu Henryho Forda, ktorý mu ukázal ako fungujú výrobné pásové linky. Citroën 100 dní sledoval výrobu automobilov a študoval fungovanie výrobného reťazca. Po návrate do Európy sa rozhodol sériovo vyrábať automobily pre každého, podobne ako Ford model T.
Typ A sa stal prvým sériovo vyrábaným automobilom v Európe na výrobnej linke. Produkcia dosahovala 100 automobilov denne. Cena začínala na 7 900 frankoch. Automobil sa produkoval v továrni Quai de Javel v 15. Parížskom obvode. V poslednom roku výroby 1921 pribudol model Torpédo Sport Spécial.
Motorizácie
- Zážihové (Benzin)
Verzia | Typ motora | Zdvihový objem | Vrtanie x Zdvih | Max. výkon | Max. rýchlosť |
---|---|---|---|---|---|
Type A Standard/Luxe |
1.3 4 valec |
1 327 cc | 65 x 100 mm | 18k pri 2 100 ot./min | 65 - 68 km/h |
Type A Spécial | 1.5 4 valec |
1 452 cc | 68 x 100 mm | 22k pri 2 100 ot./min | 75 km/h |
Galéria
- Výrobná linka Type A
- Type A Torpedo 1919
- Type A Torpedo 1919
- Patentované ozubenie Citroën (z neho pochádza symbol automobilky)
- Type A reklama
- Patentované ozubenie Citroën