Citroën

Citroën je francúzska automobilka založená v roku 1919 André Citroënom. Dnes je súčasťou koncernu Groupe PSA. Hlavné sídlo má v Paríži.

Automobiles CITROËN
Právna formaSociété anonyme
Odvetvieautomobilizmus
Založená1919 André Citroën
SídloParíž, Francúzsko
PôvodFrancúzsko
VedenieLinda Jackson
Člen skupinyGroupe PSA
Zamestnancov13 500
Slogan spoločnostiInspired By You
Webová stránkawww.citroen.com

História

Prvý automobil "Type A" sa vyrobil ako prvý v júli 1919. Ku koncu toho istého roka vyrobila továreň 2 180 áut s dennou produkciou cez 30 kusov.

V roku 1937 vďaka palivovej kríze, Citroën skrachoval. Automobilka bola z väčšej časti prebratá vtedajším výhradným dodávateľom automobilky, Édouard Michelinom.

  • V 60. rokoch Citroën odkúpil firmu Panhard et Levassor. V roku 1967 bola výroba automobilov Panhard ukončená.
  • 1968 Citroën odkúpil 100% automobilky Maserati.
  • 1969 Citroën uzavrel dohodu s výrobcom wankelových motorov, automobilkou NSU a vznikla tak dohoda o spoločnom vývoji a firma COmotor.
  • V 70. rokoch vznikla dohoda s automobilkou Fiat a Lancia o spoločnom vývoji a výrobe úžitkových automobilov. Neskôr sa k tejto dohode pripojil aj Peugeot. Vznikli tak automobily C25, C35. Dohoda trvá dodnes, napríklad automobily Jumper, Nemo a tiež osobné automobily Evasion a Citroën C8.
  • V roku 1974 v spojených štátoch boli zakázané vozidlá s variabilnou svetlou výškou, Citroën bol tak diskvalifikovaný z dovozu automobilov, nastal pokles predaja o 40%. Palivová kríza zase ukončila nákladný vývoj neekonomických motorov Wankel a krach projektu Comotor. Výdavky pre vývoj nových modelov Maseratti Bora, Merak a Khamsin a ekonomická recesia v Európe dostala automobilku do krachu. Akcionári Citroënu a francúzska vláda, požiadali rodinu Peugeotovcov o záchranu automobilky.
  • Peugeot sa v roku 1975 rozhodol zbaviť automobilky Maserati.
  • Vznik skupiny PSA v máji 1976. Prebehlo zlúčenie automobiliek do skupiny PSA Peugeot Citroën. Šlo o spojenie dvoch protichodných smerov, Peugeot prezentoval konzervatívnu značku, Citroën predstavoval inovácie a pokrok, aj napriek často zastaralým motorizáciám.
  • V roku 1980 PSA odkúpilo časť automobilky Chrysler Europe. Do skupiny PSA sa tak včlenili značky Simca a Talbot. Fúzia však nebola úspešná, a upadajúce značky sa nepodarilo zachrániť. Obe neskôr zanikli. PSA využívala továreň Chrysleru v Ryton, to vysvetľuje pozostatky loga Talbot ešte v 80. a 90. rokoch aj keď už značka neexistovala.
  • V roku 1982 Stála skupina PSA pred krízou, vďaka neúspešnej akvizícií Talbotu a druhej palivovej kríze z roku 1979. Nový model Citroën BX, už s motormi Peugeot, zachránil značku Citroën na trhu a bol úspešným modelom s počtom 2,4 milióna predaných kusov. Bol tak dôležitým modelom ako neskôr 205 pre Peugeot.
  • V 80. rokoch vznikla dohoda o spolupráci s automobilkou Mitsubishi, výsledkom bolo využívanie elektronických a elektrických súčastí. Príkladom sú alternátory Mitsubishi v modeloch AX,BX,XM. Neskôr v 2000. rokoch sa dohoda rozšírila na spoločný vývoj a výrobu elektromobilov a segmentu SUV. Vznikli tak spoločné modely Citroën C-Zero, Citroën C-Crosser a Citroën C4 Aircross.
  • V 90. rokoch vznikla dohoda medzi PSA a automobilkou Ford. Cieľom je vývoj a výroba moderných naftových motorov HDi (High pressure Direct Injection). Motory HDi majú vo Forde označenie Duratorq.
  • V 90. rokoch tiež došlo k dohode s TATA Motors India, motory 2.7HDi V6 a 3.0HDi V6 sa tak montujú do automobilov Jaguar a Range Rover.
  • 2002 Vznikol spoločný závod automobiliek Peugeot, Citroën a Toyota (TPCA) v Kolíne v Česku, na výrobu spoločných miniautomobilov.
  • 2002 Vznikla dohoda s automobilkou BMW o výrobe a spoločnom vývoji motorov
  • 2011 Vznikla dohoda s automobilkou BMW o spoločnom vývoji a výrobe elektromobilov
  • 2012 Po neúspechu modelu C-Zero sa vedenie rozhodlo zrušiť dohodu s BMW o výrobe elektromobilov.
  • 2012 automobilka Chrysler odkúpila 30% akcií Citroënu. Bude sa tak podieľať na nových spoločných platformách.
  • 2014 Vedenie skupiny PSA, odčlenilo prémiovú radu automobilv Citroën DS a vytvorilo samostatnú značku DS Automobiles
  • 2016 Citroën oznámil ukončenie vývoja hydropneumatických systémov odpruženia, nahradí ho systém "Citroën Advanced Comfort"

Prvenstvá a inovácie
  • 1919 Šípové ozubenie kolies znižovalo hluk prevodovky
  • 1922 Prvý automobil prešiel Saharskú púšť v Saharskej výprave
  • 1924 Citroën B10 – prvý európsky automobil s celokovovou konštrukciou
  • 1924 Citroën C4 Autochenille – prvé terénne a kolopásové vozidlo
  • 1925 La Crosiére Noire, čierna výprava – Citroën prvý prešiel autom skrz Afriku
  • 1932 Prvý Crash test Citroën Rosalie
  • 1932 La Crosiére Jaune, žltá výprava – Citroën prvý prešiel autom z Európy do Číny
  • 1933 Prvý naftový motor s turbulentným preplňovaním v osobnom automobile 1.7 40k Citroën Rosalie
  • 1933 Prvý sériovo vyrábaný automobil s predným náhonom v Európe – Citroën Traction Avant
  • 1934 Prvý automobil v Európe s plávajúcim uložením motora na silentblokoch
  • 1937 Prvý VAN (dodávka) s predným náhonom, koncepcia sa využíva dodnes – Citroën TUB
  • 1954 Hydropneumatické odpruženie – umožňovalo vysoký komfort a stabilnú svetlú výšku
  • 1955 Citroën DS aerodynamická kovová karoséria so skeletom a laminátovou strechou, hydropneumatické odpruženie s meniteľnou výškou, hydropneumaticky posilňované riadenie a brzdy
  • 1966 Citroën DS prvý automobil s natáčacími svetlometmi spolu s riadením
  • 1971 Citroën SM prvý automobil v Európe s lepeným čelným sklom
  • 1971 Citroën SM prvý automobil v Európe s nastaviteľnou výškou a hĺbkou volantu
  • 1971 Citroën SM prvý automobil v Európe s variabilným posilňovačom riadenia DIRAVI
  • 1973 Citroën GS sériovo vyrábaný automobil s rotačným motorom Wankel Bi-Rotor
  • 1987 Citroën BX prvý sériovo vyrábaný automobil vo Francúzsku so 16-ventilovou technológiou
  • 1989 Citroën Activa prvý automobil s elektronicky riadenými 4 natáčacími kolesami
  • 1989 Citroën XM prvý automobil s elektronicky riadeným podvozkom
  • 2004 Citroën C6 prvý automobil s variabilným 2 stupňovým deflektorom (krídlom)
  • 2004 Citroën C6 prvý sériový automobil s technológiou Head-Up
  • 2016 Citroën C3 prvý automobil s integrovanou kamerou bezdrôtovo spojiteľnou s mobilným zariadením

Modely

1919 – 1949

Úžitkové:

1945 – 1970

Úžitkové:

1970 – 1980

Úžitkové:

1980 – 2013

Úžitkové:

Súčasné modely

Úžitkové:

Kamióny a ťahače

Autobusy

CITROËN Sport

Citroën Sport je divízia automobilky Citroën, ktorá sa zaoberá výrobou a vývojom súťažných automobilov. Automobily Citroën majú dlhú históriu víťazstiev. Vznikla po vstupe do skupiny PSA, podobne ako časť pôvodného Peugeot Talbot Sport. Prehľad víťazstiev najznámejších šampionátov:

Dakar rallye

World Rallye Championship majstrovstvá tímov

World Touring Car Championship majstrovstvá tímov

RallyCross Championnat du France Group N.

RallyCross Europsky šampionát Group N.

Rally Monte Carlo

Rally Marocco

Galéria hydropneumatických modelov

Galéria Klasických modelov

Galéria Nákladných modelov a autobusov

Iné projekty
Francúzsky portál
  • Commons ponúka multimediálne súbory na tému Citroën
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.