Grand Prix Portugalska 1992
Grand Prix Portugalska 1992 (XII Grande Prémio de Portugal), byl 14. závod 43. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 34. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 530. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Estorilu.
14.. závod v sezóně 1992 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 27. září 1992 |
Oficiální název | XIII Grande Prémio de Portugal |
Místo | Autódromo do Estoril, Estoril, Portugalsko |
Délka trati | 4.349 km |
Délka závodu | 71 kol, 308.779 km |
Pole | |
Pilot | Nigel Mansell WilliamsF1 |
Čas | 1:13.041 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Ayrton Senna McLaren |
Čas | 1:16.272 (v 66. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Nigel Mansell WilliamsF1 |
Druhý | Gerhard Berger McLaren |
Třetí | Ayrton Senna McLaren |
Výsledky
Kvalifikace
Pořadí | Číslo | Pilot | Konstruktér | Čas | Odstup |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nigel Mansell | Williams – Renault | 1:13.041 | |
2 | 6 | Riccardo Patrese | Williams – Renault | 1:13.672 | +0.631 |
3 | 1 | Ayrton Senna | McLaren – Honda | 1:14.258 | +1.217 |
4 | 2 | Gerhard Berger | McLaren – Honda | 1:15.068 | +2.027 |
5 | 19 | Michael Schumacher | Benetton – Ford | 1:15.356 | +2.323 |
6 | 20 | Martin Brundle | Benetton – Ford | 1:16.084 | +3.043 |
7 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus – Ford | 1:16.173 | +3.132 |
8 | 9 | Michele Alboreto | Footwork – Mugen-Honda | 1:16.282 | +3.241 |
9 | 12 | Johnny Herbert | Lotus – Ford | 1:16.628 | +3.587 |
10 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 1:16.884 | +3.843 |
11 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier – Renault | 1:16.930 | +3.889 |
12 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell – Ilmor | 1:17.240 | +4.199 |
13 | 29 | Bertrand Gachot | Venturi Larrousse – Lamborghini | 1:17.250 | +4.209 |
14 | 26 | Erik Comas | Ligier – Renault | 1:17.264 | +4.223 |
15 | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell – Ilmor | 1:17.277 | +4.236 |
16 | 28 | Ivan Capelli | Ferrari | 1:17.287 | +4.246 |
17 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork – Mugen-Honda | 1:17.361 | +4.320 |
18 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi – Lamborghini | 1:17.387 | +4.346 |
19 | 21 | Jyrki Järvilehto | Scuderia Italia – Ferrari | 1:17.474 | +4.433 |
20 | 33 | Mauricio Gugelmin | Jordan – Yamaha | 1:17.631 | +4.590 |
21 | 22 | Pierluigi Martini | Scuderia Italia – Ferrari | 1:17.661 | +4.620 |
22 | 16 | Karl Wendlinger | March – Ilmor | 1:18.060 | +5.019 |
23 | 17 | Emanuele Naspetti | March – Ilmor | 1:18.092 | +5.051 |
24 | 32 | Stefano Modena | Jordan – Yamaha | 1:18.318 | +5.277 |
25 | 30 | Ukjó Katajama | Venturi Larrousse – Lamborghini | 1:18.592 | +5.551 |
26 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi – Lamborghini | 1:18.615 | +5.574 |
Závod
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 71 | 1:34:46.659 | 1 | 10 |
2 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 71 | + 37.533 | 4 | 6 |
3 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 70 | + 1 kolo | 3 | 4 |
4 | 20 | Martin Brundle | Benetton-Ford | 70 | + 1 kolo | 6 | 3 |
5 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Ford | 70 | + 1 kolo | 7 | 2 |
6 | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Mugen-Honda | 70 | + 1 kolo | 8 | 1 |
7 | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 69 | + 2 kolo | 5 | |
8 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Renault | 69 | + 2 kola | 11 | |
9 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Ilmor | 69 | + 2 kola | 12 | |
10 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | 68 | + 3 kola | 17 | |
11 | 17 | Emanuele Naspetti | March-Ilmor | 68 | + 3 kola | 23 | |
12 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi-Lamborghini | 68 | + 3 kola | 26 | |
13 | 32 | Stefano Modena | Jordan-Yamaha | 68 | + 3 kola | 24 | |
14 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Lamborghini | 68 | + 3 kola | 18 | |
Ret | 21 | Jyrki Järvilehto | Dallara-Ferrari | 51 | Fyzika | 19 | |
Ret | 16 | Karl Wendlinger | March-Ilmor | 48 | Převodovka | 22 | |
Ret | 26 | Érik Comas | Ligier-Renault | 47 | Motor | 14 | |
Ret | 30 | Ukjó Katajama | Larrousse-Lamborghini | 46 | Vyjetí z tratě | 25 | |
Ret | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 43 | Kolize | 2 | |
Ret | 22 | Pierluigi Martini | Dallara-Ferrari | 43 | Defekt | 21 | |
Ret | 28 | Ivan Capelli | Ferrari | 34 | Motor | 16 | |
Ret | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell-Ilmor | 27 | Převodovka | 15 | |
Ret | 29 | Bertrand Gachot | Larrousse-Lamborghini | 25 | Motor | 13 | |
Ret | 33 | Maurício Gugelmin | Jordan-Yamaha | 19 | Elektronika | 20 | |
Ret | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 12 | Vyjetí z tratě | 10 | |
Ret | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 2 | Nehoda | 9 |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | Nigel Mansell | 108 |
2 | Ayrton Senna | 50 |
3 | Michael Schumacher | 47 |
4 | Riccardo Patrese | 46 |
5 | Gerhard Berger | 33 |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | Williams-Renault | 154 |
2 | McLaren-Honda | 83 |
3 | Benetton-Ford | 77 |
4 | Ferrari | 16 |
5 | Lotus-Ford | 13 |
Portály: Formule 1 | Portugalsko
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.