Grand Prix Evropy 1997
Grand Prix Evropy 1997 (XLII European Grand Prix) sedmnáctý závod 48. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 39. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 614. grand prix, se uskutečnila na okruhu Circuito Permanente de Jerez.
17.. závod v sezóně 1997 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 26. říjen 1997 |
Oficiální název | XLII European Grand Prix |
Místo | Circuito Permanente de Jerez, Španělsko |
Délka trati | 4,423 km |
Délka závodu | 69 kol, 305,187 km |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:21.072 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:23.135 (v 30. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Výsledky
Kvalifikace
Tato velká cena vešla do historie i díky své kvalifikaci, v níž první tři jezdci zajeli nejrychlejší kolo v čase shodném na tisícinu sekundy (Villeneuve, Schumacher, Frentzen).[1]
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Čas | Odstup |
---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
Williams-Renault | 1:21.072 | |
2 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:21.072 | +0.000 |
3 | 4 | ![]() |
Williams-Renault | 1:21.072 | +0.000 |
4 | 1 | ![]() |
Arrows-Yamaha | 1:21.130 | +0.058 |
5 | 9 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:21.369 | +0.297 |
6 | 10 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:21.476 | +0.404 |
7 | 6 | ![]() |
Ferrari | 1:21.610 | +0.538 |
8 | 8 | ![]() |
Benetton-Renault | 1:21.656 | +0.584 |
9 | 14 | ![]() |
Prost-Mugen-Honda | 1:21.735 | +0.663 |
10 | 7 | ![]() |
Benetton-Renault | 1:22.011 | +0.939 |
11 | 23 | ![]() |
Stewart-Ford | 1:22.167 | +1.095 |
12 | 22 | ![]() |
Stewart-Ford | 1:22.222 | +1.150 |
13 | 2 | ![]() |
Arrows-Yamaha | 1:22.234 | +1.162 |
14 | 16 | ![]() |
Sauber-Petronas | 1:22.263 | +1.191 |
15 | 15 | ![]() |
Prost-Mugen-Honda | 1:22.351 | +1.279 |
16 | 11 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 1:22.740 | +1.668 |
17 | 12 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 1:22.804 | +1.732 |
18 | 17 | ![]() |
Sauber-Petronas | 1:23.281 | +2.209 |
19 | 20 | ![]() |
Minardi-Hart | 1:23.409 | +2.337 |
20 | 21 | ![]() |
Minardi-Hart | 1:23.854 | +2.782 |
21 | 19 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:24.222 | +3.150 |
22 | 18 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:24.301 | +3.229 |
Závod
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 69 | 1:38:57.771 | 5 | 10 |
2 | 10 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 69 | +1.654 | 6 | 6 |
3 | 3 | ![]() |
Williams-Renault | 69 | +1.803 | 1 | 4 |
4 | 8 | ![]() |
Benetton-Renault | 69 | +1.919 | 8 | 3 |
5 | 6 | ![]() |
Ferrari | 69 | +3.789 | 7 | 2 |
6 | 4 | ![]() |
Williams-Renault | 69 | +4.537 | 3 | 1 |
7 | 14 | ![]() |
Prost-Mugen-Honda | 69 | +1:07.145 | 9 | |
8 | 16 | ![]() |
Sauber-Petronas | 69 | +1:12.961 | 14 | |
9 | 23 | ![]() |
Stewart-Ford | 69 | +1:17.487 | 11 | |
10 | 15 | ![]() |
Prost-Mugen-Honda | 69 | +1:18.215 | 15 | |
11 | 12 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 68 | +1 kolo | 17 | |
12 | 19 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 68 | +1 kolo | 21 | |
13 | 7 | ![]() |
Benetton-Renault | 68 | +1 kolo | 10 | |
14 | 17 | ![]() |
Sauber-Petronas | 68 | +1 kolo | 18 | |
15 | 21 | ![]() |
Minardi-Hart | 68 | +1 kolo | 20 | |
16 | 18 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 68 | +1 kolo | 22 | |
17 | 20 | ![]() |
Minardi-Hart | 68 | +1 kolo | 19 | |
Ret | 5 | ![]() |
Ferrari | 47 | Kolize | 2 | |
Ret | 1 | ![]() |
Arrows-Yamaha | 47 | Převodovka | 4 | |
Ret | 11 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 44 | Únik vody | 16 | |
Ret | 22 | ![]() |
Stewart-Ford | 30 | Převodovka | 12 | |
Ret | 2 | ![]() |
Arrows-Yamaha | 11 | Vyjetí z tratě | 13 |
Konečné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
81 |
2 | ![]() |
78 |
3 | ![]() |
42 |
4 | ![]() |
36 |
5 | ![]() |
36 |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
123 |
2 | ![]() |
102 |
3 | ![]() |
67 |
4 | ![]() |
63 |
5 | ![]() |
33 |
Reference
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.