Vought OS2U Kingfisher
Vought OS2U Kingfisher bol americký pozorovací hydroplán používaný v druhej svetovej vojne. Išlo o prvý lietajúci čln vypúšťaný z paluby lode pomocou katapultu. OS2U bol stredoplošník s veľkým centrálnym a dvoma malými stabilizačnými plavákmi. Mohol tiež operovať zo zeme, k čomu slúžil ako príslušenstvo pevný kolesový podvozok. Okrem bojových lodí a krížnikov U.S. Navy využívalo tento stroj tiež britské Kráľovské námorníctvo a americká Pobrežná stráž.
Vought OS2U Kingfisher | |||
Vought OS2U-3 Kingfisher | |||
Typ | pozorovací hydroplán | ||
---|---|---|---|
Výrobca | Vought | ||
Prvý let | 1. marca 1938 | ||
Zavedený | 1940 | ||
Vyradený | 1959 (Kuba) | ||
Charakter | vyradený | ||
Hlavný používateľ | United States Navy Fleet Air Arm Royal Australian Air Force Soviet Naval Aviation | ||
Vyrobených | 1519 | ||
Nasadenie
Medzi niekoľko pozoruhodných udalostí v bojovej kariére tohto typu patril útok z 15. júla 1942, keď dve lietadlá Kingfisher z prieskumnej perute VS-9 amerického námorníctva operujúceho v blízkosti Chery Point asistovali pri potopení nemeckej ponorky U-576 neďaleko Severnej Karolíny. K podobnej udalosti došlo 15. mája 1943, kedy Kingfisher pomohol potopiť zo základne Key West neďaleko Bahamských ostrovov ponorku U-176. Pravdepodobne najslávnejšia udalosť spojená s lietadlami Kingfisher sa odohrala 11. a 12. novembra 1942, keď bola nadvakrát zachránená posádka Boeingu B-17 Flying Fortress, ktorá núdzovo pristála do vĺn Tichého oceánu. Jedným z ich členov bol kapitán Eddie Rickenbacker, slávny americký elitný stíhač z obdobia prvej svetovej vojny. Kingfisher, ktorý nemohol vzlietnuť, musel rolovať po vodnej hladine okolo 64 km, aby dosiahol pobrežie.[1]
Technické údaje
OS2U-3 Kingfisher
- Posádka: 2
- Dĺžka: 10,31 m
- Rozpätie: 10,95 m
- Výška: 4,61 m
- Plocha krídel: 24 m2
- Hmotnosť (prázdny): 1 870 kg
- Hmotnosť (vzletová): 2 721 kg
- Pohon: 1x hviezdicový piestový motor Pratt & Whitney R-985-AN-2 s výkonom 336 kW
- Maximálna rýchlosť: 264 km/h
- Dostup: 3 960 m
- Dolet: 1 296 km
Výzbroj
- 2x guľomet M1919 Browning kalibru 7,62 mm; jeden pevný dopredu strieľajúci guľomet v prednej časti trupu a jeden voľne uložený guľomet rovnakého kalibru v zadnom kokpite
- 2x 45 kg bomba alebo 2x 147 kg bomba pod krídlami
Referencie
-
- Malcolm V. Lowe - Encyklopedie letectví II (1939-1945) (z anglického originálu The Complete Encyclopedia of Flight 1939-1945) ISBN 80-7234-455-2 (str. 260)