Silnice II/360

Silnice v Lezníku

Silnice začíná na křižovatce se silnicí I/11 a III/31216 u Letohradu. V Ústí nad Orlicí peážuje cca 1 km se silnicí I/14, podjíždí železniční trať Kolín – Česká Třebová a pokračuje do Litomyšle. V Litomyšli se napojuje se silnicí I/35 a peážuje s ní v délce cca 2 km a dále pokračuje na Poličku. V Poličce se setkává se silnicí I/34, odkud se odpojuje dále na Nové Město na Moravě. Nedaleko obce Korouhev silnice opouští Pardubický kraj.

Silnice pokračuje do Nového Města na Moravě, kde se potkává se silnicí I/19 a dále vede na Křižanov, kde se křižuje se silnicí I/37 a podjíždí železniční trať Brno – Havlíčkův Brod. Ve Velkém Meziříčí se setkává s dálnicí D1 a původní silnicí II/602. Silnice dále pokračuje do Třebíče, kde se setkává se silnicí I/23 až do Jaroměřic nad Rokytnou. Tam na křižovatce se silnicí II/152 končí.

Nedaleko Trnavy je na silnici nejhorší díra pro rok 2019 dle serveru Výmoly.cz v rámci Kraje Vysočina.[1]

V roce 2018 bylo oznámeno, že oprava úseku Oslavička - Rudíkov by mohla proběhnout mezi lety 2019 a 2020, oprava úseku Trnava - Rudíkov by mohla pak proběhnout v roce 2020.[4] Silnice v okolí Rudíkova by měla být také rekonstruována v roce 2020.[5] V únoru roku 2020 bylo oznámeno, že rekonstrukce bude zahájena dne 1. dubna 2020, při rekonstrukci v roce 2020 by měl být zbořen a nahrazen most přes železniční trať, most je sice v dobrém stavu, ale kapacitně nevyhovuje rekonstruované silnici. Silnice bude také rozšířena na 9,5 metru a bude tak nutné pokácet asi 300 stromů a posunout boží muka nedaleko obce.[6] K tomu ovšem nedošlo a oprava byla odložena, oprava pak byla odložena i v roce 2022. Další termín zahájení rekonstrukce je v roce 2023.[7]

V plánu do budoucnosti je obchvat Moravských Budějovic, ten už má hotový projekt, ale kdy se bude stavět v roce 2019 není jisté. Plány existují i na obchvat Jaroměřic nad Rokytnou, ale jeho podoba není jasná.[8]

Byl také zveřejněn seznam připravovaných prací na silnici II/360.[2]

• II/360 Třebíč – Střítež (ta proběhla mezi květnem a říjnem 2018)[9] Návazné opravy pak probíhaly i v roce 2019, kdy 2 metry silnice mezi dokončenou opravou z roku 2018 a nově opravovaným úsekem z Výčap do Štěpánovic nejsou opraveny a fungují pouze provizorně. Kraj Vysočina za to byl silně kritizován.[10]
• II/360 Trnava – Rudíkov
• II/360 Střítež – Slavice
• II/360 Slavice – Výčapy[11][5][12] (stavba začala 1. dubna 2020, bylo oznámeno, že dokončena by měla být 31. srpna téhož roku[13], ukončena byla ke konci srpna téhož roku[14])
• II/360 Výčapy – Štěpánovice (2019)[10], oprava byla dokončena v září roku 2019[15]
• II/360 Jaroměřice nad Rokytnou – obchvat
• II/360 Pocoucov (úsek z Pocoucova do Trnavy byl opraven v srpnu roku 2019[16][17])
• II/360 Oslavička – Rudíkov[12] (stavba začala 30. března 2020[13], dokončena byla téhož roku)[18]
• V roce 2021 byla zahájena rekonstrukce mostu nad železniční tratí na Třebíčské ulici ve Velkém Meziříčí.[19]