Silnice II/150
Silnice II/150 je česká silnice II. třídy vedoucí ve dvou úsecích ze Středočeského kraje na Vysočinu a z Jihomoravského kraje přes Olomoucký kraj do kraje Zlínského. Prochází 5 kraji a 9 okresy. Celá vede v trase patřící dříve silnici I/18[p. 1] a v celé své délce měří 206,232 km (spolu s větvemi II/150A, II/150B, II/150H a II/150I měří 210,492 km). Je nejdelší silnicí II. třídy v Česku.
Silnice II/150 | |
---|---|
Mapa | |
Základní údaje | |
Provozovatel | Středočeský kraj, Kraj Vysočina, Jihomoravský kraj, Olomoucký kraj, Zlínský kraj |
Začátek | Votice |
Konec | Valašské Meziříčí |
Celková délka | 210,492 km |
v provozu: | 210,492 km |
Stát | Česko |
Region | |
Geodata (OSM) | OSM, WMF |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Je významnou regionální komunikací v Posázaví, Drahanské vrchovině, na Hané a pod Hostýnem.
Historie
Silnice značená jako II/150 původně vedla v trase dnešní silnice I/24 (Veselí nad Lužnicí – Třeboň – hraniční přechod Halámky). V rámci přečíslování českých silnic účinného od 1. 1. 1998 byla tato silnice povýšena do kategorie I. třídy a uvolněné číslo II/150 bylo převedeno na téměř třistakilometrový úsek dosavadní silnice I/18 mezi Voticemi a Valašským Meziříčím (zdaleka nejdelší degradovaný úsek v rámci této reformy).[1] Po námitkách ze strany některých dotčených regionů bylo toto rozhodnutí částečně přehodnoceno a část bývalé I/18, nyní II/150, byla opět povýšena do I. třídy, nově s číslem I/19 (úsek Havlíčkův Brod – Žďár nad Sázavou – Sebranice). Tím byla II/150 rozdělena na dva nesouvislé a značně od sebe vzdálené úseky, „český“ a „moravský“. Přesto s celkovou délkou přes 200 km zůstala nejdelší českou silnicí II. třídy.
Vedení silnice - stručné
Středočeský kraj
- Votice (vyústění z I/3, návaznost na II/121)
- Jankov
- Louňovice pod Blaníkem (křížení s II/125)
- Načeradec (křížení s II/127, II/137)
Kraj Vysočina
- Čáslavsko (křížení s II/128)
Středočeský kraj
Kraj Vysočina
- Hněvkovice
- Ledeč nad Sázavou (křížení s II/130, II/339)
- Světlá nad Sázavou (křížení s II/347)
- Okrouhlice
- Havlíčkův Brod
- křížení s I/34, I/38)
- zaústění do I/19
přerušení (peáž po I/19)
Jihomoravský kraj
Olomoucký kraj
- Protivanov
- Prostějov (křížení s D46, II/366, II/367, II/377, II/433)
- Dub nad Moravou (křížení s II/435)
- Přerov (křížení s I/47, I/55, II/434, II/436)
- Dřevohostice
Zlínský kraj
- Bystřice pod Hostýnem (křížení s II/437, II/438)
- Kunovice (křížení s II/439)
- Branky
- Valašské Meziříčí (zaústění do I/35, I/57)
Vedení silnice - podrobné
Kraj | km |
---|---|
Středočeský | 48,876 |
Vysočina | 40,366 |
Jihomoravský | 18,251 |
Olomoucký | 73,158 |
Zlínský | 29,841 |
Okres Benešov
Celková délka 48,876 km – mostů: 11 – podjezdů: 1
Nejdelší úsek silnice II/150 prochází právě okresem Benešov – téměř 50 km. Silnice začíná vyústěním ze silnice I/3 u Votic a pokračuje dále přes Otradovice, Jankov, Ratměřice, Zvěstov, Libouň až do Louňovic pod Blaníkem, kde peážuje po silnici II/125 v průtahu obcí. Dále pokračuje přes Načeradec a Horní Lhotu. U Kopanin přechází do Kraje Vysočina. Zhruba po 3 km opět prochází přes okres Benešov do Čechtice, kde peážuje po II/112 přes náměstí Dr. Tyrše. Následují obce Křivsoudov, Alberovice a Loket. U Lokte silnice kříží dálnici D1 (EXIT 66). Za Brzoticemi následuje most přes vodní nádrž Švihov a za Bězděkovem silnice opouští Středočeský kraj.
Okres Pelhřimov
Celková délka 2,944 km – mostů: 1
Okres Pelhřimov zaujímá v délce silnice II/150 nejkratší úsek. Silnice prochází přes Kopaniny a Čáslavsko a u Práchňan přechází zpět do Středočeského kraje. Úsek Čáslavsko–Práchňany je zařazen do páteřní sítě Kraje Vysočina.
Místo | km | Cíl | Poznámka |
---|---|---|---|
31,509 | hranice okresů Pelhřimov / Benešov | ||
Čáslavsko | 33,387 | Pacov | |
33,752 | III/01819 Štědrovice | ||
34,453 | hranice okresů Pelhřimov / Benešov |
Okres Havlíčkův Brod
Celková délka 37,422 km – mostů: 10 – železničních přejezdů: 1 – podjezdů: 1
Do okresu Havlíčkův Brod přichází silnie II/150 od Švihovské vodní nádrže. Prochází Hněvkovicemi a Ledčí nad Sázavou, kde v průtahu městem peážuje po silnici II/130. Následují obce Ostrov, Vilémovice, Leštinka a Mrzkovice. V Ledči nad Sázavou přechází přes řeku Sázavu. Dále pokračuje Novou Vsí u Světlé a Okrouhlicemi. V Havlíčkově Brodě pak v ulici Ledečská zaúsťuje do silnice I/38 a peážuje s ní. V ulici Dolní pak znovu vyúsťuje z I/38 a vede ulicí Žižkova až na kruhový objezd, kde zaúsťuje do silnice I/34. V roce 2017 došlo k opravám silnice v úseku u Okrouhlice[2] a v roce 2018 v úseku Pavlíkov-Leštinka.[3]
Okres Blansko
Celková délka 18,251 km – mostů: 8 – železniční přejezd: 1
U Skalice nad Svitavou silnice vyúsťuje na křižovatce se silnicí I/43 (E461) a pokračuje dále přes Mladkov, Boskovice, Valchov a Žďárnou až na hranice Olomouckého kraje.
Okres Prostějov
Celková délka 40,458 km – mostů: 6 – železničních přejezdů: 2 – podjezdů: 1
Do Olomouckého kraje silnice II/150 přichází od Boskovic. Prochází obcemi Protivanov a Malé Hradisko. Poté kopíruje hranice Jihomoravského kraje a před obcí Stínava přechází řeku Hloučela (Okluka). Dále pokračuje přes Vícov a Ohrozim až do Prostějova. V Prostějově se také nacházejí tři větve silnice. Větev II/150B je označována polovina kruhového objezdu u sídliště Svobody. Další větev II/150A leží na ulicích Újezd, Vápenice a Blahoslavova. Silnice II/150 pak pokračuje pod D46 a u Čechůvek pak leží třetí větev II/150H, jenž vede do ulice Kralická. Silnice II/150 pak pokračuje kolem Hrdibořic až na hranice okresu Olomouc.
Vedení silnice II/150A
Místo | km | Cíl | Poznámka |
---|---|---|---|
Prostějov | 134,895 | ul. Plumlovská | vyústění |
135,254 | ul. Kostelecká | ||
135,800 | III/44934 ul. Olomoucká | ||
135,893 | ul. Svatoplukova | zaústění |
Vedení silnice II/150H
Místo | km | Cíl | Poznámka |
---|---|---|---|
0,000 | Prostějov (ul. Čs. armádního sboru) III/3679 Kralice | vyústění | |
0,990 | III/3674 Prostějov (ul. Kralická) | zaústění |
Okres Olomouc
Celková délka 5,974 km – mostů: 5
U Dubu nad Moravou silnice přechází přes řeku Moravu. Před Brodkem u Přerova pak silnice opouští okres Olomouc.
Místo | km | Cíl | Poznámka |
---|---|---|---|
145,838 | hranice okresů Prostějov / Olomouc | ||
Dub nad Moravou | 148,233 | Olomouc/Tovačov | |
148,642 | III/43512 Věrovany/Bolelouc | ||
151,812 | hranice okresů Olomouc / Přerov |
Okres Přerov
Celková délka 26,726 km – mostů: 3 – železniční přejezd: 1
Dalším okresem Olomouckého kraje, kterým silnice II/150 prochází je Přerov. Prochází Brodkem u Přerova. Následuje Luková a Rokytnice. V Přerově pak silnice zaúsťuje do I/55. V Přerově pak silniec II/150 vyúsťuje na kruhovém objezdu ze silnice I/55 a pokračuje dále ulicí Želatovská. Za Želatovicemi pak následuje odbočka do obce Čechy, kam vede větev II/150I. Silnice II/150 pokračuje dále přes Domaželice, Dřevohostice, Lipovou a Křtomil Za obcí Křtomil pak silnice opouští Olomoucký kraj.
Okres Kroměříž
Celková délka 14,722 km – mostů: 5 – železničních přejezdů: 1
Silnice II/150 vede Kromeřížským okresem přes Bystřici pod Hostýnem a dále pak přes Loukov, Osíčko a Komárno, kde překračuje řeku Juhyně. Za Komárnem následují hranice okresu Vsetín.
Okres Vsetín
Celková délka 15,119 km – mostů: 6 – železničních přejezdů: 3 – podjezd: 1
Posledním okresem, kterým silnice II/150 vede a ve kterém končí, je Vsetín. Silnice vede přes Kunovice, Loučku a Branky. Přichází do Valašského Meziříčí, kde vede přes řeku Bečvu a končí zaústěním u kruhového objezdu, který je křižovatkou silnic I/35, I/57 a II/150.
Vodstvo na trase
V Libouni vede přes Strašický potok, dále u Louňovic pod Blaníkem přes Blanici, mezi Novými a Starými Práchňanami přes potok Mohelnice, mezi Čechticemi a Křivsoudovem přes Čechtický potok, v Ledči nad Sázavou přes Sázavu (opět ji přejíždí ve Světlé nad Sázavou a Okrouhlici),
Mezi obcemi Otradovice u Votic a Otradovice u Jankova vede po hrázi rybníka Vinduška, ze kterého vytéká potok Chotýšanka. Mezi Kopaninama a Čáslavskem byla postavena na hrázi rybníka Stupník, ze kterého vytéká Stupnický potok.
Odkazy
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu silnice II/150 na Wikimedia Commons
Poznámky
- Velká část silnice I/18 byla v roce 1997 převedena právě na silnici II/150, nicméně následně byl střední úsek silnice opět zařazen jako silnice I. třídy, ale již pod číslem I/19.
Reference
- CHURAŇ, Radek. Analýza vývoje silniční a dálniční sítě v jednotlivých dekádách 20. století pomocí GIS (bakalářská práce) [online]. Praha: Univerzita Karlova, Přírodovědecká fakulta, Katedra aplikované geoinformatiky a kartografie, 2010 [cit. 2020-05-01]. Dostupné online.
- BLAŽEK, Tomáš. Kraj začne s opravou stoupání u Brtnice. Nic to neřeší, namítají místní. iDNES.cz [online]. 2017-03-07 [cit. 2017-03-10]. Dostupné online.
- WEIDERMANNOVÁ, Radka; NEUWIRTHOVÁ, Eva. Začíná modernizace úseku silnice II/150 mezi Světlou nad Sázavou a Ledčí nad Sázavou. Kraj Vysočina [online]. Kraj Vysočina, 2018-04-09 [cit. 2018-04-13]. Dostupné online.