Grand Prix Německa 1998
Grand Prix Německa 1998 (LX. Großer Mobil 1 Preis von Deutschland), 11. závod 49. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 41. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 625. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu Hockenheimring.
11.. závod v sezóně 1998 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 2. srpen 1998 |
Oficiální název | LX. Großer Mobil 1 Preis von Deutschland |
Místo | Hockenheimring, Německo |
Délka trati | 6,823 km |
Délka závodu | 45 kol, 307,035 km |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:41.838 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:46.116 (v 17. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Výsledky
Kvalifikace
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Čas | Odstup |
---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:41.838 | — |
2 | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:42.347 | +0.509 |
3 | 1 | ![]() |
Williams-Mecachrome | 1:42.365 | +0.527 |
4 | 10 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | 1:42.994 | +1.156 |
5 | 9 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | 1:43.183 | +1.345 |
6 | 4 | ![]() |
Ferrari | 1:43.270 | +1.432 |
7 | 6 | ![]() |
Benetton-Playlife | 1:43.341 | +1.503 |
8 | 5 | ![]() |
Benetton-Playlife | 1:43.369 | +1.531 |
9 | 3 | ![]() |
Ferrari | 1:43.459 | +1.621 |
10 | 2 | ![]() |
Williams-Mecachrome | 1:43.467 | +1.629 |
11 | 14 | ![]() |
Sauber-Petronas | 1:43.663 | +1.825 |
12 | 15 | ![]() |
Sauber-Petronas | 1:44.599 | +2.761 |
13 | 16 | ![]() |
Stewart-Ford | 1.44.776 | +2.938 |
14 | 12 | ![]() |
Prost-Peugeot | 1:44.844 | +3.006 |
15 | 21 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:44.961 | +3.123 |
16 | 11 | ![]() |
Prost-Peugeot | 1:45.197 | +3.359 |
17 | 17 | ![]() |
Arrows | 1:45.276 | +3.438 |
18 | 16 | ![]() |
Arrows | 1:45.588 | +3.750 |
19 | 19 | ![]() |
Stewart-Ford | 1:45.623 | +3.785 |
20 | 22 | ![]() |
Minardi-Ford | 1:46.713 | +4.875 |
21 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 1:47:265 | +5.427 |
Závod
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 45 | 1:20:48.0 | 1 | 10 |
2 | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 45 | +0.426 | 2 | 6 |
3 | 1 | ![]() |
Williams-Mecachrome | 45 | +2.577 | 3 | 4 |
4 | 9 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | 45 | +7.185 | 5 | 3 |
5 | 3 | ![]() |
Ferrari | 45 | +12.613 | 9 | 2 |
6 | 10 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | 45 | +29.738 | 4 | 1 |
7 | 5 | ![]() |
Benetton-Playlife | 45 | +31.026 | 8 | |
8 | 4 | ![]() |
Ferrari | 45 | +31.649 | 6 | |
9 | 2 | ![]() |
Williams-Mecachrome | 45 | +32.784 | 10 | |
10 | 14 | ![]() |
Sauber-Petronas | 45 | +48.371 | 11 | |
11 | 6 | ![]() |
Benetton-Playlife | 45 | +57.994 | 7 | |
12 | 12 | ![]() |
Prost-Peugeot | 44 | +1 lap | 14 | |
13 | 21 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 44 | +1 lap | 15 | |
14 | 17 | ![]() |
Arrows | 44 | +1 kolo | 17 | |
15 | 11 | ![]() |
Prost-Peugeot | 44 | +1 kolo | 16 | |
16 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 43 | +2 kola | 21 | |
Ret | 15 | ![]() |
Sauber-Petronas | 37 | Převodovka | 12 | |
Ret | 22 | ![]() |
Minardi-Ford | 36 | Převodovka | 20 | |
Ret | 18 | ![]() |
Stewart-Ford | 27 | Převodovka | 13 | |
Ret | 19 | ![]() |
Stewart-Ford | 24 | Převodovka | 19 | |
Ret | 16 | ![]() |
Arrows | 2 | Plynový pedál | 18 |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
76 |
2 | ![]() |
60 |
3 | ![]() |
42 |
4 | ![]() |
32 |
5 | ![]() |
17 |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
118 |
2 | ![]() |
92 |
3 | ![]() |
32 |
4 | ![]() |
24 |
5 | ![]() |
7 |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.