2021 v dopravě

Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 2021.

Leden
Do Popradu dorazila první elektrická jednotka 495.95 vyrobená společností Stadler Rail. Jde o adhezně-ozubnicovou elektrickou jednotku, která je schopna provozu jak na ozubnicové trati Štrba – Štrbské Pleso, tak na adhezních tratích Tatranských elektrických železnic.[1]

Duben
Historická nádražní budova z roku 1872 ve stanici Praha-Vysočany byla po téměř 150 letech provozu uzavřena. 13. dubna začala její demolice v rámci přestavby úseku Mstětice – Praha-Vysočany.[2]

Květen
Úspěšným absolvováním technicko-bezpečnostní zkoušky byla ukončena oprava motorového vozu M 290.002 „Slovenská strela“, který byl vyřazen z provozu v roce 1960. Vozidlo se pak stalo pojízdným exponátem Technického muzea Tatra v Kopřivnici.[3]
Do přístavu Bratislava dorazil po Dunaji první člun s elektrickými vozy BDe 4/4 a řídicími vozy Bt pocházejícími ze švýcarské železnice Waldenburgerbahn. Celkem sedm těchto elektrických a deset řídicích vozů vyrobených v letech 1985-1993 zakoupila Čiernohronská železnica, po elektrizaci trati se předpokládá jejich nasazení v úseku Podbrezová – Chvatimech – Čierny Balog.[4]

Září
V traťovém úseku Brandýs nad Orlicí – Ústí nad Orlicí na železniční trati Praha – Česká Třebová byla aktivována odbočka Bezpráví. Jejím účelem je zvýšení propustnosti trati v případě výluk a mimořádností.[5][6]
České dráhy (ČD) převzaly čtyři starší vícesystémové lokomotivy Siemens ES64U4 odkoupené od rakouského dopravce Wiener Lokalbahnen Cargo. Počet lokomotiv tohoto typu u ČD tak vzrostl na šest kusů.[7]

Říjen
Z Německa do Česka dorazila lokomotiva Siemens Vectron č. 193 901, kterou zakoupila Správa železnic pro potřebu vozby svých diagnostických vozů.[8]
Byl otevřen úsek maďarské dálnice M30 z Miskolce do Tornyosnémeti. Košice byly propojeny dálnicí s Budapeští a Bratislavou.
Byl otevřen jihozápadní obchvat Prešova a tunel Prešov na slovenské dálnici D1.
Na rameni Děčín – Mikulášovice – Rumburk – Děčín byly naposledy v pravidelném provozu vozy řady Bdtx766 Českých drah. Ty vznikly přestavbou z vozů Btx761 vyráběných v letech 1958–1969, který byly označovány jako „krátké Balmy“.[9]

Listopad
Byl otevřen jihovýchodní úsek obchvatu Otrokovic na české dálnici D55 (stavba 5505).

Prosinec
Byl otevřen úsek české dálnice D35 Opatovice – Časy s estakádou přes inundační území Labe.
Bylo plně otevřeno zkapacitnění obchvatu Panenského Týnce na české dálnici D7.
Byly otevřeny dva úseky české dálnice D11 Hradec Králové – Smiřice (stavba 1106) a Smiřice – Jaroměř (stavba 1107).

Reference
  1. KONEČNÝ, Jiří. Dodávky nových zubaček řady 495.95 do Tater. Stránky přátel železnic [online]. Květen 2021 [cit. 2021-06-02]. Dostupné online.
  2. KONEČNÝ, Jiří. Demolice a přestavba nádraží v Praze-Vysočanech. Stránky přátel železnic [online]. Duben 2021 [cit. 2021-06-02]. Dostupné online.
  3. KONEČNÝ, Jiří. Návrat legendárního motorového vozu Slovenská strela na koleje. Stránky přátel železnic [online]. Květen 2021 [cit. 2021-06-02]. Dostupné online.
  4. BRABENEC, Daniel. Švýcarská vozidla pro Čiernohronskou železnici. Stránky přátel železnic [online]. Květen 2021 [cit. 2021-06-02]. Dostupné online.
  5. Plánek odbočky Bezpráví. Portál Provozování dráhy. SŽDC, září 2021.
  6. ŠINDELÁŘ, Jan. Na koridoru končí zastávka Bezpráví, úzké hrdlo české železnice čeká modernizace za tři miliardy korun. zdopravy.cz [online]. 2020-07-17 [cit. 2021-10-04]. Dostupné online.
  7. BRABENEC, Daniel. Další lokomotivy „taurus“ ve flotile ČD. Stránky přátel železnic [online]. Září 2021 [cit. 2021-10-09]. Dostupné online.
  8. BRABENEC, Daniel. Vectron MS 193.901 Správy železnic. Stránky přátel železnic [online]. Listopad 2021 [cit. 2021-11-19]. Dostupné online.
  9. ŠTEFEK, Petr. Pravidelný provoz „krátkých Balmů“ skončil. Stránky přátel železnic [online]. Říjen 2021 [cit. 2021-11-19]. Dostupné online.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.