Železničná stanica Zvolen
Železničná stanica Zvolen alebo Zvolen osobná stanica je hlavná osobná železničná stanica vo Zvolene.
| Zvolen | |
 Interiér staničnej budovy | |
| Všeobecné informácie | |
|---|---|
| Štát |  |
| Mesto | Zvolen |
| Prevádzkovateľ | ŽSR |
| Dátum otvorenia | 1959 |
| Bývalý názov | Zvolen hrad |
| Prevádzkové informácie | |
| Počet nástupíšť | 4 |
| Prístup k nástupištiam | podchodom |
| Predaj cestovných lístkov | vnútroštátne, medzinárodné |
| Železničné trate | |
| 150, 153, 160, 170, 171 | |
| Poloha | |
| 48°34′12″S 19°07′13″V | |
 Poloha stanice v rámci Slovenska  Poloha stanice v rámci Slovenska
| |
Hlavná osobná stanica sa nachádza juhozápadne od centra mesta a je prístupná od ulice T. G. Masaryka. Súčasná osobná stanica sa začala budovať v roku 1952[1] na mieste pôvodnej zastávky Zvolen - Hrad. Práce na novej osobnej stanici boli ukončené v roku 1963, pričom do prevádzky bola uvedená už počas výstavby(r.1959), čím sa výrazne odbremenila pôvodná hlavná železničná stanica vo Zvolene, ktorá začala slúžiť primárne pre potreby nákladnej železničnej dopravy, čomu bol uspôsobený aj jej názov na Zvolen - nákladná stanica. Vo Zvolene je v prevádzke ešte jedna železničná stanica nachádzajúca sa na trati vedúcej do Banskej Bystrice a nazýva sa Železničná stanica Zvolen - mesto.
Súčasnosť
Od roku 2019 prebieha rekonštrukcia nástupíšť a samotnej budovy Hlavnej osobnej železničnej stanice vo Zvolene, ktorej súčasťou je aj inštalácia kamerového systému a nových výťahov na každom z nástupíšť, ktoré by mali zabezpečiť bezbarierový presun imobilných cestujúcich v celom priestore železničnej stanice. Zároveň mesto Zvolen rekonštruuje od roku 2020 priestor a park nachádzajúci sa pred samotnou osobnou stanicou, kde mení dispozičné prepojenie infraštruktúry pre chodcov na hlavnú autobusovú stanicu, ale aj nástupište mestskej hromadnej dopravy. Pribudnú aj nové parkovacie miesta pre cestujúcich a návštevníkov mesta.
Niekoľko základných faktov o železnici vo Zvolene
_.jpg.webp)
Železničná trať napojila Zvolen na sieť Uhorských železníc už 18. júna 1871, kedy bol sprevádzkovaný úsek Lučenec – Zvolen. Dôležitá dopravná križovatka bola predurčená na výstavbu železničného depa, ktoré poskytovalo zázemie technike.
Zvolen je svojou polohou na križovatke významných ciest prirodzeným dopravným uzlom s nadregionálnym významom. Križujú sa tu významné trate z Nových Zámkov, z Košíc, a Vrútok, ktoré dopĺňajú trate z Čaty a Diviak. Vo Zvolene sa oddeľujú trate rýchlikov, ktoré premávajú po stredoslovenskej (od B. Bystrice po Margecany) a juhoslovenskej transverzále medzi Bratislavou a Košicami.
Trate a doprava
- Železničná trať Zvolen – Nové Zámky (trať č. 150)
- Železničná trať Zvolen – Čata (trať č. 153)
- Železničná trať Zvolen – Košice (trať č. 160)
- Železničná trať Zvolen – Vrútky (trať č. 170)
- Železničná trať Zvolen – Diviaky (trať č. 171)
Referencie
- Výstavba a rekonštrukcia - Zvolen | ŽSR [online]. www.zsr.sk, [cit. 2020-12-23]. Dostupné online.