Cesta I. triedy 11 (Slovensko)
Cesta I. triedy 11 (I/11) je cesta I. triedy v trase Svrčinovec, št. hr. - Čadca - Žilina, s celkovou dĺžkou 37 km.
Cesta I. triedy 11 (Slovensko) | |
---|---|
Mapa | |
v prevádzke | |
Základné údaje | |
Správca: | Slovenská správa ciest (štát) |
Celková dĺžka: | 36,827 km |
z toho v prevádzke: | 36,827 km |
Kraj: |
Žilinský kraj |
Rozšírenia cesty: | 2+2: 4,5 km (Brodno-Žilina) |
Cesta I/11 v Čadci | |
Objekty na trase
|
Cesta je súčasťou E75. Frekventovanú trasu by mala odbremeniť budovaná diaľnica D3, ktorá bude prebiehať súbežne, pričom niektoré úseky I/11 budú tvoriť jeden jazdný pás diaľnice. V súčasnosti je vybudovaný cca 12 km dlhý úsek, tvorený úsekmi Oščadnica - Čadca (v polovičnom profile, označený ako I/11A) s tunelom Horelica a Čadca - Svrčinovec (v plnom profile).
Priebeh
Na území Slovenska začína na hraničnom priechode Svrčinovec ako pokračovanie českej I/11 odkiaľ vedie juhovýchodným smerom do obce Svrčinovec s mimoúrovňovou križovatkou s diaľnicou D3. Zároveň tu odbočuje I/12. Ďalej pokračuje na juh popri Čierňanke, ku križovatke s cestami do Čadečky a Podzávozu, prechádza intravilánom mesta Čadca. Tu odbočuje II/487. Následne cesta prebieha údolím Kysuce najprv vo východnom smere až k odbočke do obce Oščadnica, potom vedie severojužným smerom okrajom mesta Krásno nad Kysucou, kde odbočuje cesta II/520. Prechádza do okresu Kysucké Nové Mesto, kde odbočuje cesta do obce Dunajov a cesta do Krásna a do obce Ochodnica. Ďalej pokračuje okrajom intravilánov obcí Kysucký Lieskovec s odbočkou do obce Lodno a Povina a prechádza územím mesta Kysucké Nové Mesto. Na križovatke cesty I. triedy s cestami III. triedy cesta do mesta a do Radole sa cesta stáča viac na juhozápad, obchádza Oškerdu a vchádza na územie okresu Žilina. Potom vedie územím mesta Žilina, na úseku medzi železničným nadjazdom (pri železničnej zastávke Brodno) a Budatínom je vedená v štyroch prúdoch. V Brodne je umožnený nájazd na D3 v smere Hričovské Podhradie. V Budatíne odbočuje cesta II/507 a vzápätí cesta II/583. Napokon prekonáva mostom rieku Váh a v Žiline sa napája na mestský okruh I/60.
Súvisiace cesty
Cesta I. triedy 11A je dočasné označenie pre polovičný profil diaľnice D3 v úseku medzi výjazdom Čadca-Bukov a Oščadnicou, vrátane tunela Horelica.
Cesta I. triedy 11B tvorí vnútorný obchvat Čadce. Začína na križovatke s I/11A, pokračuje súbežne s traťou 127 a končí na kruhovom objazde pod sídliskom Žarec, kde sa napája na I/11. Celková dĺžka je 0,820 km.
Súvisiace cesty III. triedy
Označenie cesty | Priebeh | Dĺžka [km] |
---|---|---|
III/2012 | križovatka s I/11 – Čadečka | 6,300 |
III/2016 | križovatka s I/11 – Milošová – križovatka s III/2018 – štátna hranica s Českom | 6,011 |
III/2018 | križovatka s III/2016 – Megonky | 1,568 |
III/2013 | križovatka s I/11A – Oščadnica – križovatka s III/2015 – Lalikovci | 9,054 |
III/2015 | križovatka s III/2013 – Dedovka | 3,230 |
III/2017 | križovatka s I/11 a II/520 – Krásno nad Kysucou – križovatka s III/2014 – križovatka s I/11 | 8,450 |
III/2014 | križovatka s III/2017 – Dunajov – nevybudovaný úsek – križovatka s III/2050 – križovatka s I/11 | 4,045 |
III/2050 | križovatka s III/2014 – Ochodnica | 3,170 |
III/2051 | križovatka s I/11 – Kysucký Lieskovec – Lodno | 5,411 |
III/2056 | križovatka s I/11 – Povina | 5,565 |
III/2053 | križovatka s I/11 – Kysucké Nové Mesto – križovatka s III/2052 | 2,615 |
III/2052 | križovatka s I/11 a III/2054 – Kysucké Nové Mesto – križovatka s III/2053 – križovatka s III/2095 – Nesluša | 7,531 |
III/2054 | križovatka s I/11 a III/2052 – Radoľa – križovatka s III/2057 – Horný Vadičov | 11,467 |
III/2057 | križovatka s III/2054 – Horný Vadičov | 1,800 |
III/2055 | križovatka s I/11 – Snežnica | 3,713 |
III/2070 | križovatka s I/11 a II/583 – Zádubnie – križovatka s III/2080 – Zástranie | 6,334 |
III/2080 | križovatka s III/2070 – Teplička nad Váhom – križovatka s II/583 | 2,683 |
Zdroj
- Miestopisný priebeh cestných komunikácií 2020 (Slovenská správa ciest)
- Rozhodnutie Ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR zo dňa 23.7.2015 o usporiadaní cestnej siete s účinnosťou od 1.8.2015