Rýchlostná cesta R5 (Slovensko)

Rýchlostná cesta R5 (R5) je plánovaná rýchlostná cesta na Slovensku, ktorá spojí križovatku Svrčinovec na diaľnici D3 s hraničným priechodom Svrčinovec do Česka, kde bude pokračovať ako I/11. Celková dĺžka R5 bude necelé 2 kilometre a po jej trase bude vedená E75.

Rýchlostná cesta R5 (Slovensko)
Rýchlostná cesta R5 (Slovensko)
Mapa
R 5
 v pláne
Základné údaje
Správca:	Národná diaľničná spoločnosť a. s. (štát)
Celková dĺžka:	1,7 km
z toho v pláne:	1,7 km
Kraj:	Žilinský kraj
Objekty na trase Pokračuje ako smer Třinec (0)  Svrčinovec-Mosty u Jablunkova (2)  Svrčinovec  Vo výstavbe  V pláne  Úseky označené ako bez úhrady (polovičný profil je bez úhrady, ak nie je označené inak)

V technických štúdiách sa posudzovali viaceré varianty, vrátane nulového (zamietnutie výstavby) i rozšírenia existujúcej cesty I/11 do parametrov rýchlostnej cesty v polovičnom profile. Nulový variant a variant rozšírenia cesty boli zamietnuté a do užšieho výberu sa dostali dva podobné varianty. V červenom variante sa uvažuje o úrovňovom napojení zastavanej časti obce Svrčinovec na R5. Zelený variant s úrovňovými križovaniami nepočíta.

V júni 2010 bolo ministerstvom životného prostredia vydané stanovisko, ktorým ministerstvo z hľadiska environmentalistiky odporúča výstavbu červeného variantu v šírkovom usporiadaní 11,5 metra (polovičný profil) v prvej etape. Po naplnení kapacít križovatiek navrhuje v druhej etape prebudovať červený variant na zelený, teda úrovňové križovania na mimoúrovňové. Po roku 2040, respektíve po naplnení kapacity polprofilovej cesty ministerstvo odporúča dostavbu druhého jazdného pásu do šírkového usporiadania 22,5 metra[1].

Podľa správ zo septembra 2020 hrozí zrušenie výstavby cesty. Národná diaľničná spoločnosť s cestou nepočíta pri výstavbe ekoduktu, mostu pre zvieratá, ktorý bol pôvodne súčasťou plánu R5. Podľa iného vyjadrenia však úsek ostáva plánový ale Ďalší postup bude až po dokončení diaľnice D3. Plánované náklady sú 58 miliónov €, pri dĺžke 1,7 kilometra je to 34 milióna eur na kilometer čo je porovnateľné s tunelovým obchovatom Žiliny a Strečna na D1. R5 sa nachádza na 7. mieste podla pripravenosti v rebríčku vládnych priorít, bez zohľadnenia pripravenosti je na 41. mieste. Ako možný začiatok výstavby sa v dokumente uvádza rok 2023. NDS by mohla miesto R5 postaviť obchvat, ktorý by bol menej nákladný.[2]