Pininfarina
Pininfarina je jednou z nejznámějších italských společností se zaměřením na design a vývoj karoserií pro automobily. Společnost byla založena 22. května 1930 v Turíně, tehdy již 37letým Giambattistou „Pinin“ Farinou (1893–1966). Z malé dílny je dnes holding obsahující pět společností, s obrovským zázemím pro 2500 zaměstnanců a výrobní kapacitou 40 000 vozidel.
| Pininfarina | |
|---|---|
 Logo | |
 | |
| Základní údaje | |
| Právní forma | società per azioni |
| Datum založení | 1930 |
| Zakladatel | Battista Pinin Farina |
| Adresa sídla | Cambiano, 100 20, Itálie |
| Charakteristika firmy | |
| Oblast činnosti | automobilový průmysl a car designer |
| Mateřská společnost | Mahindra & Mahindra |
| Majitelé | Mahindra & Mahindra |
| Dceřiná společnost | Matra |
| Identifikátory | |
| Oficiální web | www |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Začátky
V prvních letech existence, až do vypuknutí druhé světové války, společnost sloužila pro stavbu unikátních modelů, maximálně malých sérií, na bázi podvozků Alfy Romeo, Hispano Suiza, Lancia a FIAT. Již v roce 1931 představil Farina model Alfa Romeo Cabriolet 2+2. Byla to pro něj největší možná pocta a reklama zároveň, že firma, která vyhrávala jeden závod za druhým a která nestačila uspokojovat objednávky, svolila, aby podvozek ozdobila karoserie začínajícího autora. Farina už v této době začíná experimentovat s aerodynamickými karoseriemi, které podtrhovaly moderní techniku podvozků a motorů Alfy Romeo. Prvním vozem, který Pinninfarinu vnesl do světového povědomí, byl vůz Cisitalia 202 představený v roce 1947.
Legenda jménem Spider
Nová éra spolupráce firem Alfa Romeo a Carozzeria Pinin Farina, přišla až se zakázkou na návrh modelu Spider na bázi mimořádně úspěšné Giulietty. Začátkem padesátých let se ve finále sešly dva prototypy od Bertoneho a Fariny. Po dlouhých jednáních zvítězil právě Farina a navíc Alfa Romeo rozhodla, že zadá studiu Pinin Farina i výrobu tohoto vozu. Alfa Romeo Spider měl být pouze malosériovým vozem a navíc výhradně exportním zbožím pro bohaté zákazníky v USA. Nakonec se z Alfy Romeo Spider stala modla, která přešla desetiletí a stala se jednou z ikon slavné automobilky.
Sergio Farina
V roce 1959]převzal rodinný podnik syn Sergio, designer světového věhlasu, který pokračoval ve stopách svého otce. Na začátku padesátých let byl prostředníkem mezi svým otcem a Enzem Ferrarim, kteří se neměli příliš v lásce, a především jeho zásluhou došlo ke spolupráci s automobilkou Ferrari. Sergio byl zručný obchodník a z jeho popudu vznikla spolupráce i se zahraničními automobilkami, především s francouzským Peugeotem. Desetiletí 1960–1970 bylo ve znamení vzniku nových úspěšných modelů jako Alfa Romeo Duetto, Ferrari Dino, Fiat Dino, Fiat 124 Sport Spider, Peugeot 404 a 504.
Pininfarina
Ve skutečnosti jde o složeninu dvou jmen. Pinin je Farinovo chlapecké jméno, které si Italové rádi nechávají (jako Giuseppe Nino Farina). Spojením těchto jmen vznikl název firmy ale i nové příjmení, když v roce 1961 starý pan Farina definitivně předal žezlo firmy synovi a požádal o změnu příjmení na Pininfarina.
Další odvětví
Pininfarina se nevěnuje pouze automobilům, ale dělá design i v jiných oblastech.
Příklady dalšího užitého designu:
- Pylon na olympijský oheň pro Zimní olympijské hry 2006
- Skleněná 0,33 l láhev Mattoni
- rychlovarné konvice
- luxusní dveřní kování
Vozy
.jpg.webp)
- 1933 Alfa Romeo 8C 2300
- 1936 Lancia Aprilia
- 1952 Ferrari 250
- 1955 Ferrari 410 Superamerica
- 1956 Austin A40 Farina
- 1957 Lancia Flaminia
- 1962 British Leyland 1100 (ADO16) line
- 1964 BMC 1800 (ADO17) line
- 1964 Ferrari 275
- 1965 Dino 206
- 1966 Alfa Romeo 1600 Spider Duetto
- 1966 Ferrari 330 GTC
- 1966 Fiat 124 Sport Spider
- 1966 Fiat Dino Spider
- 1968 Ferrari Daytona
- 1968 Peugeot 504
- 1971 Fiat 130 Coupe
- 1973 Ferrari 365 GT4 BB
- 1975 Lancia Montecarlo
- 1978 Jaguar XJ-S
- 1980 Ferrari Mondial
- 1984 Ferrari Testarossa
- 1986 Cadillac Allanté
- 1986 Peugeot 205 Cabriolet
- 1987 Alfa Romeo 164
- 1987 Ferrari F40
- 1994 Fiat Coupé
- 1995 Alfa Romeo GTV / Spider
- 1995 Peugeot 405
- 1997 Peugeot 306 Cabriolet
- 1997 Peugeot 406 Coupé
- 1999 Peugeot 406 Berlina
- 1999 Songhuajiang Zhongyi Hafei
- 1999 Mitsubishi Pajero Pinin
- 2000 Daewoo Tacuma
- 2000 Ferrari 550 Barchetta
- 2000 Hispano Habit
- 2002 Ferrari 575M Maranello
- 2002 Ferrari Enzo
- 2002 Daewoo Nubira
- 2003 Maserati Quattroporte
- 2003 Ford StreetKa
- 2006 Ford Focus CC
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Pininfarina na Wikimedia Commons - oficiální stránka
