Ferrari 550 Maranello

Ferrari 550 Maranello je dvousedadlový, dvoudveřový, GT automobil vyrobený automobilkou Ferrari. Byl představený v roce 1996, má vpředu uložený zážehový dvanáctiválec a pohon zadních kol. Motor je stejný jako v modelu 456, ale byl umístěn jako high-end model. Automobil používá šestistupňovou převodovku umístěnou vzadu. Číslo modelu 550 značí objem motoru – 5,5 litru a jméno Maranello odkazuje na město, kde sídlí Ferrari.

Ferrari 550 Maranello
2001 Ferrari 550 Maranello
VýrobceFerrari
KoncernFiat
Roky produkce1996–2001
Místa výrobyMaranello, Itálie Itálie
PředchůdceF512 M
NástupceFerrari 575M Maranello
Karoserieberlinetta
DesignérPininfarina
Technické údaje
Délka4 550
Šířka1 935
Výška1 277
Rozvor2 500
Celková hmotnost1 690
Maximální rychlost320 km/h
Zrychlení z 0–100 km/h4,4
Objem nádrže114 l
Motor
Motorzážehový
Objem5,5
Počet válců12 do V
Výkon357 kW
Převodovky
Převodovka6stupňová manuální
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Automobil má prostorný a luxusní interiér. Kufr je široký a dlouhý, ale ne příliš hluboký, vejde se do něj celý set golfových holí nebo běžná zavazadla.

V roce 2002 byl nahrazen typen 575M Maranello.

Specifikace

Motor

Ferrari 550 Maranello – vpředu uložený dvanáctiválcový motor

Motor je atmosférický zážehový dvanáctiválec do V se čtyřmi ventily na válec.

  • Objem: 5 474 cm3
  • Výkon: 357 kW (485 k) při 7 000ot ./min.
  • Max. točivý moment: 569 Nm při 5 000 ot./min.
  • Vrtání x zdvih: 88 x 75 mm

Šasi

Automobil má ocelový prostorový rám s lehkou hliníkovou karoserií. Brzdy jsou větrané s kotouči o průměru 330 mm vpředu a 310 mm vzadu.

Jízdní vlastnosti

  • Max. rychlost: 320 km/h
  • Zrychlení z 0 na 100 km/h: 4,4 s
  • 400 m s pevným startem: 12,5 s
  • 1000 m s pevným startem: 22,5 s

550 Barchetta Pininfarina

Ferrari 550 Barchetta Pininfarina

V roce 2000 byl představen na Pařížském autosalonu typ 550 s otevřenou střechou – Barchetta Pininfarina. Celkem se vyrobilo 448 kusů, o 4 kusy více, než se původně plánovalo. Bylo to kvůli pověrčivosti Japonců. Těmto kusům předcházelo 10 prototypů číslovaných P01–P10 na cedulkách v interiéru. Tyto prototypy byly nerozeznatelné od ostatní produkce.

Jízdní vlastnosti se prakticky nelišily od verze s pevnou střechou, jen maximální rychlost byla 300 km/h.

Rossa

Speciál Rossa na bázi 550 byl představen na Turínském autosalonu v roce 2000, k příležitosti 70. výročí karosárny Pininfarina.

550 GTZ

28. října 2009 Zagato a Ferrari odhalily spolupráci na verzi se sklápěcí střechou GTZ k oslavení 90. výročí spolupráce těchto dvou italských firem. Tato limitovaná série čítala 5 kusů vycházejících z 550 Barchetta Pininfarina. Každý kus byl prodán za astronomickou částku jeden milion liber.

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Ferrari 550 na anglické Wikipedii.

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.