Dálnice A8 (Německo)

Dálnice A8, německy Bundesautobahn 8 (zkratka BAB 8), zkráceně Autobahn 8 (zkratka A8), je dálnice na jihu Německa. Měří 497 km. Začíná napojením lucemburské dálnice A13 v Schengenu, pokračuje přes Neunkirchen, Pirmasens, Karlsruhe, Stuttgart, Ulm, Augsburg, Mnichov a končí na rakouské státní hranici, kde se poblíž Salcburku napojuje na rakouskou dálnici A1.

Bundesautobahn 8
Mapa
Základní údaje
ProvozovatelSpolková republika Německo
Další provozovatelPansuevia
Autobahnplus
ZačátekPerl
(49°28′46″ s. š., 6°22′7″ v. d.)
KonecBad Reichenhall
(47°46′6″ s. š., 12°56′34″ v. d.)
Celková délka505 km
    v provozu:505 km
    ve výstavbě:0 km
    v přípravě:0 km
StátNěmecko Německo
Region
  • Sársko
  • Porýní-Falc
  • Bádensko-Württembersko
  • Bavorsko
  • Geodata (OSM)OSM, WMF
    Dálnice A8 (Německo) u města Karlsruhe.
    Objekty na trase
         (1) Hraniční přechod Perl/Schengen
         Schengenský viadukt přes řeku Moselu (607/597 m)
         Odpočívka Moseltal
         (2) Perl
         Hungerbachtalbrücke (300 m)
         (3) Perl-Borg
         Tunnel Pellinger Berg (596 m)
         (4) Merzig-Wellingen
         Most přes Kohlbrucher Bach (290 m)
         Scheibelbachtalbrücke (210 m)
          Odpočívka (s WC) Weiler
         (5) Merzig-Schwemlingen
         (6) Merzig
         Most přes řeku Nied (150 m)
          Odpočívka (s WC) Niedmündung
         (7) Rehlingen
         (8) Dillingen-Mitte
         (9) AD Saarlouis  
         Most přes řeku Sáru (170 m)
         Most přes železnici Saarbrücken - Trier (40 m)
         (10) Dillingen-Süd
         (11) Saarlouis-Steinrausch
         (12) Nalbach
         Ellbachbrücke (300 m)
         (13) Saarwellingen-Mitte
         (14) Schwalbach
         (15) Schwalbach/Schwarzenholz
         (16) Heusweiler
          Odpočívka (s WC) Kutzhof
         (17) AK Saarbrücken  
         (18) Merchweiler
         Most přes železnici Saarbrücken - Neunkirchen (80 m)
         (19) Friedrichsthal-Bildstock
         (20) AD Friedrichsthal
         Sulzbachtalbrücke (800 m)
         (21) Elversberg
         (22) Neunkirchen-Heinitz
         Weilerbachtalbrücke (220 m)
         (23) Neunkirchen/Spiesen
         Hasenbachthalbrücke (380 m)
         (24) Neunkirchen-Oberstadt
         Kasbruchtalbrücke (100 m)
         Odpočívka Kohlhof
         (25) Neunkirchen-Wellesweiler
         (26) Neunkirchen-Kohlhof
         (27) AK Neunkirchen  
         (28) Kirkel-Limbach
         Most přes železnici Mannheim - Saarbrücken (60 m)
         Odpočívka Taubental
         Schwarzbachbrücke (75 m)
         (29) Homburg-Schwarzenbach
         (30) Homburg-Einöd
        == Zemská hranice mezi Sárskem a Porýním-Falcí
         (31) Zweibrücken-Ernstweiler
         Hornbachbrücke (50 m)
         (32) Zweibrücken-Zentrum
         (33) Zweibrücken-Ixheim
         Mühltalbrücke (140 m)
         (34) Contwig
         (35) Walshausen
         Odpočívka
         Most přes údolí (290 m)
         Most přes údolí (250 m)
         Provizorní ukončení dálnice (pokračuje jako )
    (další úsek není realizován)
         (41) AD Karlsruhe   
         Wettersbachtalbrücke (200 m)
          Odpočívka (s WC) Birkenwäldle
         (42) Karlsbad
          Odpočívka (s WC) Steinig
         Bocksbachtalbrücke (180 m)
         Pfinztalbrücke (470 m)
         Klosterwegbrücke (262 m)
         Odpočívka
         (43) Pforzheim-West
         Kämpfelbachviadukt (325 m)
          Odpočívka (s WC) Am Waisenrain / Kämpfelbach
         (44) Pforzheim-Nord
         Most přes řeku Enz (110 m)
         (45a) Pforzheim-Ost
         Odpočívka Enztal
         (45b) Pforzheim-Süd
         (46) Heimsheim
          Odpočívka (s WC) Heckengäu / Höllberg
         Neuenbühltalbrücke (200 m)
         (47) Rutesheim
         Eisengrifftalbrücke (134 m)
         Wasserbachtalbrücke (156 m)
         (48) Leonberg-West
         (49) AD Leonberg  
         (50) Leonberg-Ost
         Friedensbrücke/Rohrbachbrücke (320 m)
          Odpočívka Sindelfinger Wald
          Odpočívka (s WC) Sommerhofen
         (51) AK Stuttgart  
         Most přes železnici Stuttgart - Filderstadt (60 m)
         (52a) Stuttgart-Möhringen
         (52b) Stuttgart-Degerloch
         Parkovací dům Messe Stuttgart (140 m)
         (53a) Stuttgart-Flughafen
         (53b) Stuttgart-Plieningen / Neuhausen
         (54) Esslingen
          Odpočívka Denkendorf
         Talbrücke Denkendorf (180 m)
         Sulzbachviadukt (360 m)
         (55) Wendlingen
         Neckarbrücke (144 m)
          Odpočívka (s WC) Im Rübholz
         (56) Kirchheim unter Teck-West
         (57) Kirchheim unter Teck-Ost
          Odpočívka (s WC) Vor dem Aichelberg / Urweltfunde
         (58) Aichelberg
         Ekodukt Aichelberg (100 m)
         Maustobelviadukt (480 m)
         Franzosenschluchtviadukt (314 m)
          Odpočívka (s WC) Am Kornberg
          Odpočívka Gruibinden
         Zakrytí Gruibingen (550 m)
         (59) Mühlhausen
         Odpočívka
         Fischerhäuslebrücke (245 m)
         Himmelsleiterbrücke (102 m)
         Drachenlochbrücke (88 m)
         Odpočívka
         Hangbrücke Todsburg (370 m)
         Odpočívka
         Nasenfelstunnel (60 m)
         Malakoffbrücke (150 m)
         Odpočívka Malakoff
         Impferlochbrücke (150 m)
         Odpočívka
          Odpočívka (s WC) Drackensteiner Hang
         Lämmerbuckeltunnel (624 m)
         Odpočívka
         (60) Hohenstadt
          Odpočívka (s WC) Albhöhe / Widderstall
         (61) Merklingen
         Odpočívka
          Odpočívka Aichen
          Odpočívka Scharenstetten
         Ekodukt (50 m)
          Odpočívka (s WC) Imberg / Kemmental
         (62) Ulm-West
         Most přes železnici Stuttgart - Ulm (40 m)
         (62a) Ulm-Nord
         Odpočívka
         (63) Ulm-Ost
        == Zemská hranice mezi Bádenskem-Württemberskem a Bavorskem
         Odpočívka
         (64) Oberelchingen
         (65) AK Ulm/Elchingen  
         Donaubrücke Leipheim (375 m)
         (66) Leipheim
          Odpočívka (s motelem) Leipheim
         (67) Günzburg
          Odpočívka Burgauer See
         (69) Burgau
          Odpočívka (s WC) Scheppacher Flur
         (70) Zusmarshausen
          Odpočívka (s WC) Streitheimer Forst
         (71a) Adelsried
          Odpočívka (s motelem) Edenbergen, kostel
         (71b) Neusäß
         (72) Augsburg-West
         Most přes řeku Lech (109 m)
          Odpočívka Augsburg
         (73) Augsburg-Ost
         (74a) Friedberg
          Odpočívka (s WC) Kirchholz
         (74b) Dasing
         Odpočívka
         (75) Adelzhausen
          Odpočívka (s WC) Adelzhausener Berg
         (76) Odelzhausen
         (77) Sulzemoos
          Odpočívka (s WC) Fuchsberg
         (78) Dachau/Fürstenfeldbruck
         Most přes řeku Amper (190 m)
         (79) AD München-Eschenried  
         (80) München-Langwied
         (81) AK München-West
          Odpočívka Pippinger Flur
         Konec dálnice
    trasa přerušena
         Začátek dálnice
         (91) München-Ramersdorf 2R
         (92a) München-Perlach
         (92b) Neubiberg
         Tunnel Neubiberg (327 m)
         (93) Unterhaching-Ost
         (94) Taufkirchen-Ost
         (95) AK München-Süd    
          Odpočívka (s WC) Hofoldinger Forst
         (96) Hofoldinger Forst
         Odpočívka Otterfing / Aying
          Odpočívka Holzkirchen
         (97) Holzkirchen
          Odpočívka Holzkirchen
         Mangfallbrücke (288 m)
         (98) Weyarn
          Odpočívka (s WC)
         (99) Irschenberg
          Odpočívka (s hotelem) Irschenberg
         Odpočívka Wilparting / Wöllkam
          Odpočívka (s WC) Eulenauer Filz / Im Moos
         (100) Bad Aibling
         (100a) Kolbermoor
         (100b) Rosenheim-West
         (101) AD Inntal   
         (102) Rosenheim
         Most přes řeku Inn (296 m)
         (103) Rohrdorf
          Odpočívka Samerberg
         (104) Achenmühle
         (105) Frasdorf
         Prientalbrücke (168 m)
         Most přes železnici Prien - Aschau (50 m)
         (106) Bernau
         Most přes železnici Rosenheim - Salcburk (100 m)
         (107) Felden
         Odpočívka Chiemsee
          Odpočívka (s WC) Am Chiemsee
         (108) Übersee
         Tiroler Achenbrücke (110 m)
         Rothgrabnbrücke (60 m)
         (109) Grabenstätt
          Odpočívka Hochfelln
         (110) Bergen
         Talbrücke Bergen (345 m)
         (111) Schweinbach
         (112) Traunstein/Siegsdorf
         (113) Teisendorf-Neukirchen
         Alzlbachtalbrücke (200 m)
         Loithalbrücke (286 m)
         Most přes potok Stoißer Ache (50 m)
         (114) Anger
         (115) Bad Reichenhall
         Most přes potok Stoißer Ache (35 m)
         Most přes řeku Saalach (90 m)
         (116) Hraniční přechod Bad Reichenhall/Walserberg   
    multimediální obsah na Commons
    Některá data mohou pocházet z datové položky.

    A8 je významnou tranzitní trasou ve směru východ-západ. Výstavba dálnice začala v březnu 1934 za nacistické vlády. Úsek mezi Karlsruhe a Salcburkem byl dokončen ještě před začátkem druhé světové války. Práce na ostatních částech dálnice byly dočasně přerušeny. I přesto byly některé úseky zmodernizovány a posléze i prodlouženy. Některé významné části zůstaly v původním stavu z 30. let. V obou směrech dva jízdní pruhy, žádné nouzové, či stoupací pruhy, prudké kopce a ostré zatáčky. V kombinaci s dnešním provozem to činí z A8 jednu z nejvíce ucpaných a nebezpečných dálnic v Německu. Zejména v zimě svahy Černého lesa na území Švábské Alby nedaleko Aichelbergu dělají potíže stejně jako profil v Irschenbergu, kde často v kopcích překáží těžké kamiony. U sjezdu Adelsried stojí první dálniční kostel.

    Dálniční křižovatky

    Kreuz Ulm / Elchingen (65)
    Dreieck Inntal (101)
    (9)Dreieck Saarlouisv provozu
    (17)Kreuz Saarbrückenv provozu
    (20)Dreieck Friedrichsthalv provozu
    (27)Kreuz Neunkirchenv provozu
    (36)Kreuz Pirmasensv provozu
    (41)Dreieck Karlsruhev provozu
    (49)Dreieck Leonbergv provozu
    (92)Kreuz Stuttgartv provozu
    (65)Kreuz Ulm / Elchingenv provozu
    (79)München-Eschenriedv provozu
    (81)Kreuz München-Westv provozu
    (95)Kreuz München-Südv provozu
    (101)Dreieck Inntalv provozu

    Plány

    Aktuálně (léto 2012) není dálnice kompletně dostavěna. Úsek mezi městy Pirmasens a Karlsruhe, který není hotov, nepatří mezi akutní plány výstavby, a tudíž se zatím neví, kdy bude dostavba pokračovat. Existují navíc plány ke změně původní plánované trasy mezi Aichelbergem a Hohenstadtem. Navrhuje se, aby se v tunelu nacházejícím se v náhradním úseku, platilo mýtné. Předpokládá se, že by to bylo z důvodu pokrytí nákladu na výstavbu tunelu. Tím by se stala tato část dálnice prvním placeným úsekem na německé dálnici.

    Galerie

    Reference

    V tomto článku byl použit překlad textu z článku Bundesautobahn 8 na anglické Wikipedii.

    Související články

    Externí odkazy

    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.