Rallye Dakar
Rallye Dakar alebo po slovensky Rely Dakar/Dakarské rely (staršie Rallye Paris-Dakar, po slovensky Rely Paríž-Dakar) sú každoročné preteky kamiónov, off-road vozidiel, štvorkoliek a motocyklov. Súťaž organizuje A.S.O. – Amaury Sport Organisation a zúčastniť sa na nej môžu profesionálni pretekári ako aj amatéri, ktorí bežne tvoria okolo 80 % účastníkov. Názov sa menil a i v súčasnosti je nepresný, keďže trasa preteku sa kvôli bezpečnosti presunula v roku 2009 z afrického na juhoamerický kontinent a od roku 2020 sa jazdí v Ázii. V posledných rokoch sa preto zaužíval názov Rely Dakar.
Aj keď oficiálny názov znie rely, ide skôr o vytrvalostný off-road špeciál v náročnom teréne, kde sa používajú upravené terénne automobily. Väčšina meraných úsekov vedie cez ťažký terén. V Južnej Amerike to boli prevažne prejazdy cez piesočné duny, blato, trávnaté planiny a skalné úseky, v púštnej saudskoarabskej krajine sú to najmä piesočné duny a kamenné úseky skalných oblastí. Dĺžka etáp sa pohybuje od niekoľkých desiatok do stoviek kilometrov denne. Podujatie tak vyžaduje dlhodobú prípravu a súhru celého tímu, ktorý putuje spolu s pretekármi.
Najúspešnejší účastníci[1]
- Stéphane Peterhansel – 6x víťaz na motocykli, 7x na automobile
- Vladimir Čagin – 7x víťaz na kamióne
- Karel Loprais – 6x víťaz na kamióne
- Cyril Despres – 5x víťaz na motocykli
- Marc Coma – 5x víťaz na motocykli
- Cyril Neveu – 5x víťaz na motocykli
- Ari Vatanen – 4x víťaz na automobile
Trasy
Zoznam historických trás rely:
- 1979 – 1980: Paríž – Dakar
- 1981 – 1988: Paríž – Alžír – Dakar
- 1989: Paríž – Tunis – Dakar
- 1990 – 1991: Paríž – Tripolis – Dakar
- 1992: Paríž – Kapské Mesto
- 1993: Paríž – Dakar
- 1994: Paríž – Dakar – Paríž
- 1995 – 1996: Granada – Dakar
- 1997: Dakar – Agadez – Dakar
- 1998: Paríž – Granada – Dakar
- 1999: Granada – Dakar
- 2000: Dakar – Káhira
- 2001: Paríž – Dakar
- 2002: Arras – Dakar
- 2003: Marseille – Šarm aš-Šajch
- 2004: Clermont-Ferrand – Dakar
- 2005: Barcelona – Dakar
- 2006 – 2007: Lisabon – Dakar
- 2008: stornované – preteky boli zrušené z bezpečnostných dôvodov deň pred štartom.[2]
- 2009: Buenos Aires – Valparaíso – Buenos Aires[3]
- 2010: Buenos Aires – Antofagasta – Buenos Aires
- 2011: Buenos Aires – Arica – Buenos Aires
- 2012: Mar del Plata – Copiapo – Lima
- 2013: Lima – Tucumán – Santiago
- 2014: Rosario – Salta – Valparaíso
- 2015: Buenos Aires – Uyuni – Buenos Aires
- 2016: Buenos Aires – Uyuni – Rosario
- 2017: Asunción – La Paz – Buenos Aires
- 2018: Lima – La Paz – Córdoba
- 2019: Lima – Arequipa – Lima
- 2020: Džidda – Rijád – Al-Kiddija
Víťazi
Rok | Trasa | Motocykle | Automobily | Kamióny | Štvorkolky | Špeciály | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vodič | Značka | Vodič | Značka | Vodič | Značka | Vodič | Značka | Vodič | Značka | ||
2020 | Džidda – Rijád – Al-Kiddija | Honda | Mini | Kamaz | Yamaha | Can - Am | |||||
2019 | Lima – Arequipa – Lima | KTM | Toyota | Kamaz | Yamaha | Can-Am | |||||
2018 | Lima – La Paz – Córdoba | KTM | Peugeot | Kamaz | Yamaha | Can-Am | |||||
2017 | Asunción – La Paz – Buenos Aires | KTM | Peugeot | Kamaz | Yamaha | Polaris | |||||
2016 | Buenos Aires – Uyuni – Rosario | KTM | Peugeot | Iveco | Yamaha | ||||||
2015 | Buenos Aires – Uyuni – Buenos Aires | KTM | Mini | Kamaz | Yamaha | ||||||
2014 | Rosario – Salta – Valparaíso | KTM | Mini | Kamaz | Yamaha | ||||||
2013 | Lima – Tucumán – Santiago | KTM | Mini | Kamaz | Yamaha | ||||||
2012 | Mar del Plata – Lima | KTM | Mini | Iveco | Yamaha | ||||||
2011 | Buenos Aires – Arica a späť | KTM | Volkswagen | Kamaz | Yamaha | ||||||
2010 | Buenos Aires – Antofagasta a späť | KTM | Volkswagen | Kamaz | Yamaha | ||||||
2009 | Buenos Aires – Valparaíso a späť | KTM | Volkswagen | Kamaz | Yamaha | ||||||
2008 | Lisabon – Dakar | Zrušená kvôli bezpečnostnému riziku | |||||||||
2007 | Lisabon – Dakar | KTM | Mitsubishi | MAN | |||||||
2006 | Lisabon – Dakar | KTM | Mitsubishi | Kamaz | |||||||
2005 | Barcelona – Dakar | KTM | Mitsubishi | Kamaz | |||||||
2004 | Clermont-Ferrand – Dakar | KTM | Mitsubishi | Kamaz | |||||||
2003 | Marseille – Šarm aš-Šajch | KTM | Mitsubishi | Kamaz | |||||||
2002 | Arras – Madrid – Dakar | KTM | Mitsubishi | Kamaz | |||||||
2001 | Paríž – Dakar | KTM | Mitsubishi | Tatra | |||||||
2000 | Paríž – Dakar – Káhira | BMW | Schlesser -Renault | Kamaz | |||||||
1999 | Granada – Dakar | BMW | Schlesser -Renault | Tatra | |||||||
1998 | Paris – Granada – Dakar | Yamaha | Mitsubishi | Tatra | |||||||
1997 | Dakar – Agadez – Dakar | Yamaha | Mitsubishi | Hino | |||||||
1996 | Granada – Dakar | Yamaha | Citroën | Kamaz | |||||||
1995 | Granada – Dakar | Yamaha | Citroën | Tatra | |||||||
1994 | Paríž – Dakar a späť | Cagiva | Citroën | Tatra | |||||||
1993 | Paríž – Tanger – Dakar | Yamaha | Mitsubishi | Perlini | |||||||
1992 | Paríž – Syrta – Kapské Mesto | Yamaha | Mitsubishi | Perlini | |||||||
1991 | Paríž – Tripolis – Dakar | Yamaha | Citroën | Perlini | |||||||
1990 | Paríž – Tripolis – Dakar | Cagiva | Peugeot | Perlini | |||||||
1989 | Paríž – Tunis – Dakar | Honda | Peugeot | – | – | ||||||
1988 | Paríž – Alžír – Dakar | Honda | Peugeot | Tatra | |||||||
1987 | Paríž – Alžír – Dakar | Honda | Peugeot | DAF | |||||||
1986 | Paríž – Alžír – Dakar | Honda | Porsche | Mercedes | |||||||
1985 | Paríž – Alžír – Dakar | BMW | Mitsubishi | Mercedes | |||||||
1984 | Paríž – Alžír – Dakar | BMW | Porsche | Mercedes | |||||||
1983 | Paríž – Alžír – Dakar | BMW | Mercedes | Mercedes | |||||||
1982 | Paríž – Alžír – Dakar | Honda | Renault | Mercedes | |||||||
1981 | Paríž – Alžír – Dakar | BMW | Range Rover | Alm/Acmat | |||||||
1980 | Paríž – Alžír – Dakar | Yamaha | Volkswagen | Sonacome | |||||||
1979 | Paríž – Alžír – Dakar | Yamaha | Range Rover | – | – |
Slováci na Rely Dakar
Okrem sporadickej účasti v triede automobilov a kamiónov sa najmä v posledných ročníkoch výraznejšie presadzujú motocyklisti. Jaroslav Katriňák skončil v roku 2007 na konečnom 9. mieste[4], Štefan Svitko v roku 2010 na 13. mieste a v roku 2012 na výbornom 5. mieste.[5] V ročníku 2015 skončil Štefan Svitko na 4. a Ivan Jakeš na 8. mieste (s 2. etapovými víťazstvami). Doposiaľ najlepší výkon dosiahol v ročníku 2016 Štefan Svitko, ktorý získal 2. miesto.[6] V ročníku 2017 štartovali opäť dvaja motocyklisti; Ivan Jakeš pre zranenie nedokončil 5. etapu, Štefan Svitko sa kvôli penalizácii (pre nedovolené tankovanie a nedodržaný limit na dojazd etapy /pre ošetrenie/) prepadol na konečné 25. miesto. Ako jedinému slovenskému zástupcovi sa nedarilo ani v roku 2018, kedy bol po ťažkom páde v 10. etape nútený odstúpiť z priebežnej 8. pozície.
Pozri aj
Referencie
- Rallye Dakar na motonews.sk
- Rely Dakar prvýkrát v histórii zrušená na sme.sk získané (18. 2. 2008)
- http://www.auto.sk/spravy/?clanok=9496
- Rally Dakar ročník 2007 - Jaro deviaty! [online]. motoride.sk, 22. február 2010. Dostupné online.
- Sumár Dakar 2012 - 11. víťazstvo pre značku KTM, 4. víťazstvo pre Cyrila Despresa, historický úspech Štefana Svitka [online]. motoride.sk, 16. január 2012. Dostupné online.
- Štefan Svitko reprezentoval na Dakare nielen Slovensko, ale aj nás. SCRUBdesignz.com Dostupné online.